Mikolaj75

Hmm... a czemu mamy na samolocie nielegalne szachownice? A jedną oderwaną?

Jarek, gratuluję właściwej decyzji . Widzimy się na warsztacie. Z Poznania wprawdzie kawałek, ale od Gorzowa masz S-3 - wybierasz się na Paprykarz do Szczecina? Hola! Masz Jaka z tyłu?

Uwielbiam takie starożytne zestawy! A modelarstwo na tzw. wyższym poziomie też jest relaksacyjne, a różnice są dwie: a) model powstaje trochę dłużej; b) radocha z jego ukończenia jest o wiele większa

Eee, właśnie od tego jest warsztat, żeby w razie potrzeby coś skonsultwać. Ja np. na swoim Jaku dostałem od kolegów do tej pory kilka ważnych informacji i danych, które pomogą zrobić ten model lepiej. No, ale jak tam chcesz, chociaż ja bym się chętnie takiej robocie poprzypatrywał

Lubię tego Twojego Javelina, mimo że ma te swoje mankamenty wynikające wg mnie z dwóch rzeczy: po pierwsze duszisz się już w starej technologii (mam na myśli co najmniej konieczność zmiany podstawowej techniki malowania i ograniczania tradycyjnej szpachli na rzecz plastiku i CA), po drugie z presji czasowej finiszu, która jak się okazało, dała już niezły wycisk kilku uczestnikom. W kategorii Standard Oszczep się broni i sądzę, że będzie się liczył w grze o pudło . Co nie zmienia faktu, że Lightingowi i Hunterowi na zwykłym warsztacie postawimy uzasadnione i wysokie oczekiwania

A tak w ogóle to ze Słupska nie masz daleko do Szczecina - może przywieziesz Iskrę na Paprykarz?

Aha! I wszystko wyszło na jaw. Kolega zakupił w swoim czasie w PZL linię technologiczną, za którą zapłacił oczywiście 1/72 część ceny, dlatego dali taką małą i teraz jechane! Coś mi tu wygląda na swoiste środki dopingowe CUDNA KOLEKCJA

Skoro z aerkiem będzie lepiej (a będzie), to znaczy, że masz jakieś plany, od których figurki się zapłaczą. Mów szybko, co to będzie (dopuszczalne odpowiedzi oczywiście z lotnictwa ) Przyłączam się do pozytywnych ocen poprzedników z uwzględnieniem uwag merytorycznych. Myślę, że koledzy mnie poprą - zapraszamy z kolejnym projektem na warsztat, tam - w razie czego - będziesz miał pod ręką armię konsultantów - co bynajmniej nie zwalnia od własnego przygotowania dokumentacyjnego. Ładny śmigłowiec!

Jarek, kibicuję. Zachowaj spokój na finiszu, bo to trudna sztuka

Witaj Ipkinss, morderczy finał, oby bez ofiar. Jest szansa na trochę zbliżeń? Diabeł tkwi w szczegółach, w tym Łosiu zwłaszcza...

Kadłub sprawia bardzo dobre wrażenie, podobnie jak robótki ręczne. Ciekawy silnik, tym bardziej, że 1:72 - będzie jeszcze trochę podrasowany? Proszę o jakąś fotkę lub rysunek co do wybranego malowania, przejrzałem trochę literaturkę własną i widzę kilka ciekawych malowań - no i dociekam, które kolega planuje. No chyba, że to dopiero w LzS się okaże...

Dzięki, szkoda by było tak zostawić. Skoro kadłub sklejony - dasz jakieś fotki kabinki i silnika?

Skąd pomysł, że model pasuje czy wypada popaskudzić? Jest tu kilka zdjęć oryginału, który nie wygląda na zaniedbany. Powierzchnie metaliczne same się bronią, jeśli chodzi o linie i nity, a lepiej jest różnicować powierzchnię polerowaniem, a nie miksturami. Poza tym nie chce mi się wierzyć, żeby facet pokazujący na warsztacie to co Ty musiał ulegać zasadom must-brudzingu - już sam przyznałeś, że doszło do "psikania" na nowo. Mam nadzieję, że przy okazji psiknąłeś jakiś kawałek plastiku i na nim poćwiczysz, a nie na zdrowym organizmie modelu. Przepraszam za wydźwięk, ale po prostu nie chcę, aby ta Iskra nie trafiła do galerii

Czy śmigło jest malowane pędzlem?

Witaj Bartosz, bardzo trudno jest mi zachować obiektywizm - w końcu Jak jest obecnie moim ulubionym typem i cieszę się, kiedy widzę, że inni też zabrali się za łobuza i wkładają w niego mnóstwo roboty . Banny i Woit mają sporo racji - jest kilka mankamentów, a niektóre z nich były trudne do wychwycenia na warsztacie - np blacha przed kabiną czy w strefie sterów - niepotrzebny uskok. Widzę też kilka niewielkich niestaranności w spasowaniu i obróbce. Okopcenia nie są złe - a WSZYSCY niech pamiętają, że w malowaniu zimowym od razu ma się gorzej na starcie. Zbędny jest wyciek z lewej strony na samym przodzie - ten otwór to był wlot powietrza. Wg mnie Jaczek trochę stracił w reżimie konkursu - bez obciążeń czasowych wszystkie mankamenty byłyby wyeliminowane, nie byłoby przyspieszenia na finiszu. Myślę jednak, że podium jest w zasięgu i na obecnym etapie Jaczek pozostaje ważnym pretendentem. Moją sympatię ma po swojej stronie Niezależnie od wyniku, czekam z niecierpliwością na kolejny Twój warsztat - niech to będzie jakiś "gniotek" przeznaczony do wykazania, że nie ma zestawów nienadających się do zbudowania dobrej repliki. Pozdrawiam

Będzie ostry iskrowy finał - może zadziałać mechanizm wewnętrznej konkurencji - czyli podświadomie głosujący będą wybierać lepszą ich zdaniem Iskrę i kolejne dwa głosy oddawać na inne typy. Ostatni dzień przyniósł spore nowe dane w kategorii Open i dylematów będzie wiele. Remik! Kawał dobrej roboty , żałuj jedynie, że swego czasu odpuściłeś wiatrochron - może mieć wpływ na ocenę. Z kolei klapki pomogą, jak również fajne malowanie. Daj też fotkę w dziennym świetle, proszę o to już drugi raz - a może to być ważne.

A, to w porządku. Nie chodziło mi o samego Jaka, ale o niezdążenie ze wszystkimi warsztatami (tak zrozumiałem wypowiedź u Bartosza). Spit rokuje dobrze, oby tylko żaden pyłek farby przez osłonę na silnik się nie przedostał. Ale generalnie 4 dni na malowanie, kalki, eksploatację i różne popierdółki - sam bym się nie podjął...

Czy ja dobrze przeczytałem na Jaku u Bartosza, że szlachetny towarzysz nie zdąży? No nie wypada... Tu się niezły fanklub zrobił i ma głosy do oddania

Bartoszu, to niezwykle miło zostać indywidualnie wyróżnionym na zakończenie tak ciekawego warsztatu. Mam nadzieję, że z końcówką detali pójdzie jak należy i pojawi się ważny gracz w galerii Open

Bardzo lubię, kiedy mamy tak naoczny dowód, że nie tylko Tamigawa pozwala na wykonanie porządnego modelu . A dlaczego chowasz przed nami osłonę kabiny i dzióbek? I druga rzecz: piszesz, że w planach drugi eR - ja nie bardzo wyobrażam sobie ponowne branie się za ten sam model po takim maratonie, nawet jeśli będą rozdzielone Sokołem, Iskrą itp. Kiedy galeria?

Tak Robert, właśnie tak jak napisałeś. W ogóle - w miarę oczywiście możliwości - preferuję plastik zamiast drucików

Hej Robert, trzymadełka nie są z drucików - to pręciki plastikowe naciągnięte na nożu szewskim, jakiego (i ciągle tego samego) używam od absolutnych początków zajmowania się modelarstwem - zostały przyklejone taśmą, wykąpane we wrzątku i potem docięte - obecnie są już na skrzynkach

Porządny eR. Widać, wcale nie trzeba kosmicznych zestawów, żeby mieć ładny model. Dwa pytania: czy szachownice nie mają lekko za wąskich obwódek (pozwoliłem sobie spytać, bo wziąłem nawet specjalnie do ręki monografię 32 Pułku i mam takie niejasne wrażenie)? czy cyfry numeru takt. mają niewielkie białe obrzeża czy jeno to się na fotkach tak wydaje? No i póki czas - to zgadzam się z Jarkiem - wymień ten kabel przy przedniej goleni

Podoba mi się, pokombinuj jeszcze delikatnie z brudzeniem, bo radziecki samolot w zimowym malowaniu czasu wojny do wyższa szkoła jazdy, fotki z dokumentacji pokazują, że to nie jest łatwa sprawa. Ale oczywiście lepiej mniej niż przesadzić, chociaż strefy za lufami kmów należy. Jeszcze jest 5 dni - dopieść Jaczka i będzie dobrze

W ramach nieszczególnie porywającej pracy nad strefą uzbrojenia kilka aktualności: chwytanka do skrzynek amunicyjnych początek prac nad karabinem UBS - dzień pierwszy km UBS - dzień drugi, gotowy myślę zostanie pokazany już przy prezentacji całej grupy uzbrojeniowej Pozdrawiam - Mikołaj