sabatms

co Ty ---spychaczem --- no chyba że przez las siadam i podziwiam. pozdrówka

ale niejedną piękną dyszkę wyskubałeś

Solo sądzę że bierze pod uwagę Twoje bo są git

zasiadam w kącie i obserwuję

siadam i podziwiam

tylko stresujesz . kawał pięknej pracy -- oby tak dalej. pozdro

jak teraz tak jest to co będzie później he he, wszyscy czekamy z niecierpliwością pozdrawiam i wielki szacun

daj znać ile pln ?? pozdro

no i w końcu Panie i Panowie któregoś miłego dnia przyjdzie czas i marzenie na zestaw obrabiarek modelarskich unimat lub podobne lecz powyższe wymaga trochę wolnego miejsca w pokoju, dobrego i dużego biurka i niestety długiego czasu oszczędzania , nie będę pisał o druku 3D i cnc bo wtedy modelarstwo nie będzie moim zdaniem już tym czym być powinno. Pozdrawiam

również obserwuję - powodzenia

zrobiłem tak : skleiłem całość blach CA i wrzuciłem do oksy. Czy może CA też "pomogła" w zniszczeniu. A instrukcja jest bardzo dokładna i okazała na opakowaniu sorki "pierwszy raz" jest zawsze do

Mam pytanko dlaczego mi Master Blackening Agent po godzinie moknięcia w min blachy (z mieszaniem i przewracaniem elementu) częściowo rozpuściło blaszkę pomiędzy małymi dziurkami (drobne połączenie pomiędzy ogniwami). Cały element już do wywalenia raczej ale może ktoś zna problem. Napiszę że po raz pierwszy tego użyłem. Pozdro

wygląda zacnie. ja robię to samo jedynie w 1:48 HB. teraz męczę "malutki karabinek" a kokpit mam już chyba skończony, ale do całości modelu mam jeszcze masę dodatków i to będzie super przeprawa, wciągająca, denerwująca ale sam chciałem więc będzie miło jak mi się uda to wszystko poskładać. z netu mam chyba wszystko z dokumentacji i fot które powinny wystarczyć aby model przypominał choć trochę oryginał mam wielką zagwostkę jak dozować i wklejać kulki bga 0,25 mm pojedynczo (bo wiele nitów w oryginale są wypukłe a w modelu wklęsłe) Powodzenia.

Co powiedzieć . Mój tata (modelarz, skoczek, instruktor szybownictwa) jak to zobaczył to powiedział --- i to jest prawdziwe modelarstwo .

Jedyna uwaga do powyższych -- o swe narzędzia (wszystkie) zawsze trzeba dbać, przy aero--- czy to oleje czy akryl nie ma najmniejszego znaczenia. Farbę do aero zawsze trzeba rozcieńczyć bo aero po "kilku minutach" się przytka i trzeba czyścić. Osobiście swoje aero ostatnio czyściłem generalnie około 4 miesięcy temu a maluję codziennie parę godzin i jedynie przy zmianie koloru przedmu:bip:ę chemią, bez rozkręcania. A wybór farb zależy od NAS. Pozdrawiam

siadam w pierwszym rzędzie po środku. kibicuję i oglądam

siadam i popatrzę a nie odlewałeś pozostałych tylko robiłeś 4 oddzielnie ??

siadam i oglądam

w płynie masz pod aero "surfacera" więc jak kolega wyżej napisał to będzie najlepsze. pozdro

modelik zacny

PIĘKNA ROBOTA

zasiadam również w loży obserwatorów i powodzenia

Zawór zwrotny- uszczelka tam. tj. między aero a wężykiem masz wewnątrz zaworek, uważaj w czym to myjesz może uszczelka spuchła i dlatego tak jest, miałem to samo z AD- uszczelki są wrażliwe na chemię

Pozdro

zabezpiecz gunze sidoluxem i poczekaj aż wyschnie i duj z emalią -- moje zdanie