Majek

Nie mozesz go usunac. Trzeba poprosic moderatora lub administratora o usuniecie jednego posta...

Fajnie wyglada ze wychylonymi sterami wysokosci. One tez sa ruchome?

Do supergue nada sie PRZEDE WSZYSTKIM! To czlowiekowi zycie ratuje...

W dalszym ciagu jest to najwiekszy pod wzgledem wymiarow samolot na swiecie (rozpietosc skrzydel 97,5m).

Mam nieodparte wrazenie, ze watek rozwija sie nie w tym dziale, co powinien...

Dobre! Usmialem sie przednio... To Ci sie udalo...

A, wlasnie! O najwazniejszym zapomnialem. Wez no go pokaz z wlaczonym oswietleniem.

Nie offtopuj...

Spokojnie... Jak zrobie pelnego walkarounda, to po sobie posprzatam. Narazie Lucas potrzebowal fotek, wiec tu je wrzucilem... Poza tym A i UB wneke podwozia maja takie same...

Ozesz kurczaki pieczone... Aga, ale teraz to mi po ambicji pojechalas normalnie... Ja jednego skonczyc nie moge (klik), a Ty sie za piec jednoczesnie bierzesz... Zasiadam w pierwszym rzedzie i podziwiam...

Erm... Popatrz, co napisalem wyzej... Dobra, masz narazie komore przedniego podwozia. Za jakis czas wrzuce na fotosik reszte i jakos podlinkuje na forum... Uwaga, zdjecia sa w duzej rozdzielczosci...

Narazie wrzuce Ci te komory podwozia, ale za jakis czas postaram sie zrobic pelnego Walkarounda. Jezeli jeszcze potrzebujesz jakichs zdejc, to wal smialo, tutaj albo na PW...

Kurde, jak na zlosc Fotosik dzisiaj ledwo zipie... Moze pozniej wieczorem bedzie lepiej. W kazdym razie zdjecia luku przedniego podwozia mam juz odlozone.

No i luks! Pokaz calosc.

Calkiem trafne porownanie. Sa jednak zespoly, ktorych tworczosci z gruntu nie da sie sluchac, bo puszczaja gniota za gniotem, natomiast raz w calej swoje karierze stworza jeden hicior, ktory utrzymuje sie wiele tygodni na listach. Historia zna takie przypadki... Bywa rowniez dokladnie odwrotnie... Zespoly, ktore zazwyczaj wysoko sie wylansowuja, potrafia puscic szmire, od ktorej uszy wiedna...

A tam ciezko... Trzeba sie tylko polozyc pod samolotem... Luk przedniego podwozia mam obbstrykany dokladnie. W tym tygodniu postaram sie wrzucic fotki, a jak mi sie nie uda, to pisz na PW, albo GG, to Ci te fotki puszcze...

Nie zapominajcie jeszcze o fakcie, ze w zasadzie wiekszosc firm przepakowuje sie nawzajem... Wcale nie jest powiedziane, ze kupujac Revella, bedzie to faktycznie Revell, bo wypraski beda Zvezdy. Tak, jak Jedrek powiedzial, sprawa nie jest oczywista. Firmy renomowane potrafia puscic gniota (szczegolnie dotyczy to starszych modeli), a z kolei firmy mlode, wchodzace dopiero na rynek, potrafia zaskoczyc swietna jakoscia, ot chociazby HobbyBoss z T-34 w 1:48 (choc to podobno wlasnosc Trumpetera). Generalnie mozna przyjac, ze firmy majace rozpoznawalne logo, ze sie tak wyraze, puszczejac nowe modele, dbaja o to, zeby przezentowaly one (te modele) odpowiedni poziom, bo i konkurencja duza. Chociaz tez zdarzaja sie wyjatki...

Modele naprawde bardzo przyzwoicie wykonane. Hornet troche moze za bardzo sie blyszczy, ale to jest jeszcze do poprawienia.Natomiast w Rafaelu, tak mi sie przynajmniej wydaje, widac laczenie polowek zbiornikow podwieszanych. Na przyszlosc zwracaj uwage na takie rzeczy i szpachluj. Jak na pierwsze modele, calkiem fajnie wyszly Ci linie podzialu. Tak trzymaj. Bo tak jest. Silnik przeskalowuje obrazki do takiej szerokosci, zeby forum sie nie rozjechalo na boki, wykorzystujac badziweny algorytm przegladarki. Jak klykniesz we fotke, wyswietli Ci sie w pelnym rozmiarze. To tak gwoli wyjasnienia....

Fajnie, fajnie... Wiecej zdjec poprosimy. Na pierwzym zdjeciu widac slad po wypychaczu na antenie za kabina pilota.

Hmm... Ciekawe jak sie sprawdzi... Do tej pory zawsze uzywalem Debondera, ktory sprawuje sie rewelacyjnie. Do kupienia tutaj: http://www.jadarhobby.waw.pl/debonder-zmywacz-plam-super-glue-p-8748.html

Kroj liter nie jest jakis wymyslny, mozesz pokusic sie o zrobienie sobie masek. Przygotowujesz sobie odpowiedni plik w jakims Corelu lub czyms corelo-podobnym, idziesz z tym do agencji reklamowej, gdzie maja ploter do wycinania folii i kazesz sobie cos takiego wyciac na najcienszej dostepnej folii samoprzylepnej. A pozniej, jak Lucas HS mowi...

No, pewnie masz racje. Jak juz pisalem wczesniej, nie jestem specem od WRC, wiem tyle, ile obilo mi sie gdzies tam o uszy... A pewnie wlasnie roznice w rzezbie bieznika sprawiaja, ze jedna opona wyglada bardziej masywnie niz inna. W polaczeniu z jakas tam, gdzies zaslyszna informacja - zasugerowalo mnie tak, a nie innaczej. Juz nie sie odzywam.

Chodzilo mi o roznice miedzy opona szutrowa i opona terenowa, ktora jest stosowana np. podczas rajdu Australii. Niby tez szuter, ale tamte kapcie wygladaja bardziej jak z typowej terenowki (wyzszy profil i inny bieznik, niz w oponie szutrowej). W ogole auta sa wtedy innaczej konfigurowane, ale to inna bajka...

Niekoniecznie... Jak odcinek jest bardziej "terenowawy", to i kola sa inne, niz na asfalt, czy typowy szuter. Tak mi sie przynajmniej wydaje, choc az takim specem od WRC nie jestem...

Fajnie wyglada w tym prototypowym malowaniu. Czym malowales dysze? ALCLAD ma w swojej ofercie farbe "Burnt metal", ktora by sie idealnie nadawala do zaimitowania takiej przegrzanej blachy na dyszach.