Skocz do zawartości

Majek

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    3 288
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Majek

  1. Moze jeszcze nie jest za pozno... Jezeli da sie rozebrac ten model na kawalki, to pomysl o galwanicznym zabezpieczeniu metalowych elementow.
  2. Majek

    F/A-18 Hornet 1:48

  3. Majek

    AT-AT

    [url=http://jakis.adres.pl]SLOWO[/url]
  4. Majek

    Me 210 Nightfighter

    Spiton, tak troche zmieniajac temat i offtopujac... Cos masz chyba jakis problem ze strona kodowa w swojej przegladarce, bo polskie znaki diakrytyczne wyswietlaja sie jako krzaczki... Zauwazylem to w kilku Twoich ostatnich postach. Sprawdz to jak mozesz, albo nie uzywaj "ogonkow".
  5. Mimo wszystko, ten z Ardpolu prezentuje sie duzo lepiej...
  6. Ja stawiam na "Amarillo USAF". Do pobrania tutaj: http://www.dafont.com/amarillo-usaf.font
  7. No niby tak...
  8. Majek

    Mi-24D & W

    AAaaa... No wlasnie. Bo jak z tamtym Mikolajkiem z biura prasowego wtedy gadales o tym Hokeju, to ja sie tak kurde zastanawialem... Wydawalo mi sie, ze uslyszalem o nazwie natowskiej, ale sie odzywalem, zeby na dyletanta nie wyjsc...
  9. Majek

    Mi-24D & W

    Wlasnie mnie tak zastanowila jedna rzecz... Hokej... Nie Hind (lania)?
  10. Majek

    F/A-18 Hornet 1:48

    Osobiscie nie zauwazylem absolutnie zadnej roznicy miedzy rozcienczalnikami Humbrola i Wamodu (Humbrole rozcienczam Wamodem). No oczywiscie z wyjatkiem ceny... Twoj problem moze byc zwiazany np. ze zlym doborem "parametrow", czyli strumienia farby, cisnienia, odleglosci aerografu od malowanej powierzchni. Efekt zasychania farby w locie mozna tez zaobserowac, gdy maluje w zbyt duzej odleglosci.
  11. Hehe... Pieknie to wyglada...
  12. Moj kolega robil to jakos tak, ze nanosil pedzelkiem cos tlustego (np. oliwe) w miejscach, gdzie mialy pojawic sie odpryski, pozniej to wszystko malowal i jak farba wyschla, to naklejal tasmie maskujaca i zrywal. Tam gdzie bylo tlusto, farba odchodzila razem z tasma, tam gdzie bylo czysto, zostawalo na swoim miejscu. Tak wyglada jego interpretacja Gothy wykonana ta moetoda (Maciek, mam nadzie, ze nie masz mi za zle umieszczenia zdjecia Twojego modelu) Sorki za zasmiecanie relacji...
  13. Majek

    Co to??

    To jest ciezarowa z filmu "Universal Soldier" z Van Damem i Lundgrenem. Tam byl caly melanz z dowodzeniem i serwisem tych ztuningowanych zolnierzy... Czy Ty pytales jaki konkretnie to jest model?
  14. Co tu duzo gadac...
  15. No to sluchaj Kermit, jak chcesz sobie pocwiczyc, to rob ta Iskre rozbita na plazy i tyle. Co sie przejmujesz? Przeciez, jak sam napisales, to ma cieszyc glownie Twoje oko. A prawde mowiac, tez jestem ciekawy efektu.
  16. Majek

    su-27 1/48

    Po poludniu lub wieczorkiem podrzuce Ci fajny patent na odcinanie takich rzeczy. Tylko musze byc w domu i miec aparat pod reka. W razie, gdybym zapomnial, to sie upomnij.
  17. Majek

    su-27 1/48

    Ja sie na Clearfixie troche przejechalem w kwestii robienia reflektorow. Wydawalo sie, ze super sposb, ale jak sie okazuje, nie zawsze chodzenie na latwizne daje dobre rezultaty. Ze wzgledu na konsystencje preparatu, ciezko mi jest jakos rownomiernie go ulozyc, zeby sie nigdzie ro rozlalo, nie rozciagnelo, itd...
  18. Majek

    su-27 1/48

    Reflektory mozesz np. zrobic z przezroczystej ramki. Bierzesz taki precik od wypraski z kabina, najpierw papierem sciernym doszlifowujesz na odpowiednia srednice. Nastepnie, rowniez papierem, robisz sobie obly czubek (wypuklosc klosza), a nastepnie odcinasz plasterek odpowiedniej grubosci. Acha, zanim odetniesz, mozesz sobiewypolerowac to jakims bardzo drobnym papierem. Od spodu dajesz kropelke jakiegos metalizera lub zwyklej srebrnej farbki, zeby zaimitowac odblysnik. Mozesz tez od spodu nawiercic delikatnie igla lekarska plytki otworek (ewentualnie wkleic w niego cienki drucik), bedzie wygladalo jak zarowka. Tak przygotowane swiatelko wklejasz na swoje miejsce, kapiesz na to kropelke blyszczacego lakieru lub jakiegos Sidoluxu, zeby sie blyszczalo i voila.
  19. Jak bedziesz robil zdjecia komorka, to zadbaj o naprawde dobre oswietlenie, najlepiej rob wswietle dziennym. Aparaty w komorkach maja bardzo ciemne obiektywy i nie radza tez sobie za dobrze z balansem bieli. Zeby zdjecie wyszlo jako takie, zeby nie bylo widac duzego ziarna i zeby bylo w miare ostre, musi byc robione na krotkim czasie i na malej czulosci = duuuzo swiatla. A zeby fotka nie byla przyzolcona, swiatlo musi byc biale = dzienne. Powodzenia.
  20. Juz o tym gdzies pisalem, ale sie powtorze. Do mieszania i rozcienczania farb swietnie sprawdzaja sie strzykawki. Zaciagasz sobie porcje jednej farby (masz podzialke na sciance, wiec wiesz ile zasysasz - dodatkowy bonus), czyscisz dizubek (np. papierem toaletowym), zaciagasz inna farbke, znowu czyscisz dziubek, zaciagasz rozcienczalnik, wyciagasz tloczek do samego konca (tak, zeby go nie wyjac, rzecz jasna), zeby nabrac powietrza i trzachasz. Gwarancja idealnego wymieszania skladnikow. Ze strzykawki wyciskasz przygotowana farbe do zbiorniczka aerografu i voila. Strzykawke przemywasz benzynka i odkladasz na bok do ponowneo wykorzystania.
  21. Bedzie awantura?
  22. Dokladnie... Ja Ci tego nie daruje...
  23. Z tymi hydroforowymi presostatami jest pewien problem... W naszym przypadku wazne jest precyzyjne ustawienie cisnienia zalaczenia i wylaczenia sprezarki. Roznica pomiedzy tymi dwiema wartosciami to tzw. delta. Te wylaczniki, o ktorych piszesz, przeznaczone sa do pracy przy wysokich cisnieniach - 4-8 bar, podczas gdy przecietny modelarz potrzebuje cisnienia rzedu 1.5-2 bar. No i mozliwosc regulacji delty z dokladnoscia do, powiedzmy, 0.25, moze 0.5 bara.
  24. Majek

    Aerograf

    O, a czemu nie?
  25. Majek

    Aerograf

    Ja aero przeplukuje benzyna ekstrakcyjna. Mozna jeszcze np. zastosowac jakis rozpuszczalnik uniwersalny do farb ftalowych (nie wiem tylko jak sie sprawdza w czyszczeniu po akrylach, bo takowcyh nie uzywam), do kupienia w kazdym sklepie z farbami.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.