Moses

Szlifowałem ok 24h od nałożenia. Jak pisałem szpachla fajna ale do ścierania, do szlifowania zostaje u mnie jednak szara Tamiya, chociaż po tym co czytam to następną wypróbuje białą.

Przez Ciebie zakupiłem jakiś czas temu ten specyfik. O ile świetnie się sprawadza w miejscach trudno dostepnych w szlifowaniu, gdzie wystarczy właśnie ją zmyć wacikiem, o tyle przy obróbce papierem ściernym, schodzi z tworzywa do zera.

Jak Bravo napisal, troche ich zadużo, ja dodam jeszcze że trochę zbyt schematycznie. osobiście zostawiłbym jak jest, ewentualnie jak zostało wspomniane stonowałbym to suchym pędzlem?

eeee wow.

Fuck, nigdy u siebie na bazarze nie widziałem takiego porządku i tak równo poukładanych warzyw

Oczywiście znajdziesz modele bez składania http://www.mojehobby.pl/products/Bravo-Snap-Fit-Model-Kit.html Seria Quick Build Airfixa http://www.mojehobby.pl/products/QUICK-BUILD-Spitfire.html http://www.mojehobby.pl/products/QUICK-BUILD-Eurofighter-Typhoon.html

Jest

Wzasadzie jedynym dostepnym chinookiem na rynku jest Italerii wiec za duzego wyboru nie masz

Aha propsy za mix umundurowania u prawego SFa

3 Daye Eagla żadko występowały w kamuflarzu. Także aalbo olive green albo Coyote Brown i będzie git. Aha tak przy okazji w USMC obowiązuję kolro Coyote Brown do oporządzenia a nie Oliwka ;)

Ja też Czemu nudny szarak? Zawsze staram się wybierać jakieś maszyny z historiąy. W tym wypadku chce zrobić Kfira który jako jedyna maszyna tego typu ma na koncie zwycięstwo powietrzne, zdobyte nad doliną Bekaa nad syryjskim Migiem-21 Rylec Trumpetera, dodatkowo igła krawiecka, linijka szkolna, jakieś blaszki fototrawione i szablony wycięte ze sztywnej folii Tym czasem, model otrzymał kamuflaż. Najpierw położona został jaśniejszy Gunze C308, ciemniejszy natomiast to Model Master 1741. Panele rozjaśniane białym Model Mastera. W zasadzie jest to pierwszy kontakt z farbami Gunze, ich powierzchnia po nałozeniu jest gładsza, satynowa, natomiast Model Master daje powierzchnię matową. Model Masterami jednak jakoś wygodniej i szybciej mi się maluję.

Popieram, samolot ma mało podziałów, będzie wyglądał bardzo monotonnie

Po półtora miesiąca to chyba wystarczający czas aby wykończenie modelu nabrało mocy prawnej Najpierw zająłem się podwoziem. Golenie pomalowałem Humbrolem 27002, opony Model Masterowym Black Gray, na to wszystko akrylowy Wash Vallejo, pigmenty Tamiya, i matowy Varnish Valejo Następnie poprawiłem wszystkie niedoróbki na kadłubie Lwiątka, dodałem rurkę pitota i czujnik AoA od Mastera, wiatrochron, i pokryłem wszystko Humbrolem Metalcoat 27002 aby sprawdzić czy jest coś co trzeba by poprawić. Model przeszedł inspekcję pozytywnie, więc wziąłem się za preshadingowanie. Zaczynałem od góry, używając bardzo kiepskiej farby MiGa, po czym przeszedłem na Humbrola 85, którym to malowanie było już czystą przyjemnością.

W temacie spitów troche lajkonik jestem, ale czy podwozie nie powinno mieć trochę większego rozstawu? A tak pozatym to miodzio

Bardzo podobają mi się subtelne efekty zużycia na modelu. Jako że na układach plam u herbaciarzy sie nie znam to powiem że udany model

U mnie było tak samo, a później zakupiłem kolejny, i szykuję sie do trzeciego ;)

Jakiś tam mają, bo nie ścierają się jak pastele, ale zabezpieczenie jakimś varnishem starczą, no i nie zmieniaja tak koloru jak w przypadku polakierowanych pasteli

Pigmenty Tamki mają w sobie dodatkowo fixera, w przypadku pasteli dodatkowo trzeba się w takowy wyposażyć. Jednakże jak pisał Solo, warto mieć jedne i drugie. A prawda jest taka że biorąc pod uwagę ile tego się zużywa to jest to wydatek na lata ;)

Tylko kolegę EM czy inni też mogą wpaść? ;)

Lodzio miodzio, a niektóre zdjęcia poprostu miażdżą dynamiką.

Giuseppe a mogę prosić o fotkę z bliska, akcentowania podziałów na przedniej części kadłuba?

Mam wrażenie że bardzo grubo farba jest położona

Przez ostatni tydzień nie było mnie w domu, co nie znaczy że nie pracowałem nad modelem. Po przetrasowaniu zatartych podczas szlifowania linii skleiłem w całość wszystkie elementy płatowca. Opierając się na”Monografiach Lotniczych nr6 F/A-18 Hornet” wydawnictwa AJ Press wykonałem szablon rozwarcia stateczników pionowych. Następnie rozpocząłem szpachlowanie miejsc łączeń elementów. Użyłem do tego szpachlówki Tamiya, oraz akrylowej szpachlówki Wamodu, w miejscach w których łatwiej będzie ją zetrzeć wacikiem do uszu nasączonym rozcieńczalnikiem.

Ciężko merytorycznie odnieść się do artykułu które powołuje się na nieoficjalne źródła, które jeszcze twierdzą że świdnik dostarczy AW-101. Jak je będą składać? Co z liniami produkcyjnymi?