Moses

To kolejna kwestia. Sposób na obejmy przewodów, np hydraulicznych w komorach wszelakiej maści w 1/72. Kiedyś można było plastikowy patyczek do uszu wyciągnąć nad płomieniem i dostawaliśmy cienki precik z dziurka w środku przez który można było przewlec nasza imitację przewodu. Jak teraz sobie radzicie gdy ten materiał już w zasadzie nie do zdobycia?

Na czerwiec Trumpeter planuje wypuszczenie zestawu pakistański J-10 + indyjski Rafałek (Hobby Boss)

Chyba przed czarnym, bo czarny można modulować zastępować inną barwą a GSB.... No nic nie zrobisz.... Tak na zdjęciu tak jakby prześwitywało coś, ale 1. Ma prześwitywać co nieco 2. Póki kalkomanii nieanmozna korygować 3. Mocne światło jeszcze bardziej wyciągnęło to

Małe kroczki do przodu. Pomalowałem Tamiyowakim Buff, pokrowiec za fotelem pilota, następnie potraktowałem go trochę olejna farba brunt umber. Następnie wziąłem się za rury wydechowe. Najpierw pomalowałem je kolorem earthbrown od Lifecolor (ale to są fajne farbki pod pędzel!), po zabezpieczeniu bezbarwnym błyskiem zapuściłem czarno-brazowego washa wokoło wydechów. Później poszły pudry Tamiya Rust i Soot z zestawu "B". I na koniec zabezpieczyłem bezbarwnym matem Tamiya. W wypadku tego modelu, będzie chyba kluczowe skupienie się właśnie na takich detalach które odżywią trochę te nudne granatowe malowanie Aaaa a no i przy złożeniu na sucho, (a i przeglądając warsztaty z wcześniejszym AD-4W) wychodzi ok 1 mm szpara. Wkleilem więc rozpórki zrobione z odpowiednio przyciętej ramki wypraski. I tak płynnie z kadłuba przechodzę do montażu skrzydeł

Uwielbiam takie warsztaty z wrzutami merytorycznych historycznymi, gdzie modelarz zwraca uwagę co gdzie i jak

A to różnie, Gunze C/H i podobne Tamiya, i Vallejo. Czasami jest jakiś detal który trzeba zabezpieczyć i nie chcą mi się całej mikstury z GX rozrabiać i pozniej czyścić aero dla małego detalu potrzbuje coś co m9glbym na szybko z pędzla pomalowac

Lata temu miałem, ale oddałem Nie łuszczy się przy kontakcie z White Spiritem? Nie ściera się razem z farbą olejna? (Przypadki moje przy pracy z żywicznymi varnishami Vallejo)

Polećcie prosze jakis bezbarwny matowy i błyszczący pod pędzel, nie będący vallejo i na ktorego mozna by kłaść emaliowe washe, tudziez oleje

Ładnie czysto miło dla oka, chociaż zdjęcia mogły by być większe i doświetlone. To co mi nie leży to ten ciemny wash na spodzie. Pomyśl nad zainwestowaniem w czeska żyletkę, lub fototrawione piłki Tamiya aby odtworzyć zatarte i za szpachlowane linie.

Czuję się jakbym łamał z tym modelem konwenanse Wkleiłem szybkę przednia używając nowego kleju Tamiya multipurpose Cement for Painted and clear parts, jako że ostatnio mam coś pecha z Edyta Thinem na przezroczystych elementach. Operacja udana pacjent nie żyje wspomniany klej wiąże długo, trochę (bardzo) przypomina Humbrolowski "Clearfix". Czyli nie topi tworzy, a tworzy zasychając spoinę którą można później wyczyścić Leveling thinnerem. Tyle w teorii. W praktyce aby wiatrochron dobrze przylegała, docisnalem go taśma Tamiya i zostawiłem na noc. Nie obyło się bez delikatnego uskokua co gorsza wiatrochron jest o dziesiętne milimetra przekoszony, a to cholernie widać. Druga kwestia usunięcie uskoku między dolna krawędzią, wyszło tak sobie, tak w mojej ocenie 5/10. To mając już to ogarnięte zacząłem preszejdingowac kadłub, bo nie mogę wkleić kokpitu bezpiecznie, nim nie pomaluje kadłuba w rejonie kokpitu. To samo zresztą tyczy się klap silnika. Także najpierw poszly ciemno granatowe plamki z szablonu, następnie do nie wyczyszczonego aero wlałem niebieskiego IDF. I taka mieszanka nałożyłem jaśniejsze plamy. Później czarna Tamiya, zaakcentowałem podziały, a na koniec pomalowałem Sea Blue od MRP.

Zawsze można jeszcze napisać że za 5 minut kasuje się zdjęcia

Nie wiem jak na zachodzie, ale w naszym kraju pamietamy o tych pierwszych dwoch chyba tylko z tego powodu ze latały z szachownicą.

Trzeba się cieszyć że wogóle

Deska rozdzielcza pokolorowana. Po surfacerze, pomalowałem czarnym, przetarłem pudrem Tamiya , kropelka srebrnego w projektor celownika, a na niego pomarańczowy klear, aby wyszło szkiełko. Mi się podoba.

Bo to trzeba być delikatnym, głaskać, muskac rylcem plastik jak kobietę wieczorowa porą. Dopiero później jak zobaczyć ze wszystko idzie w dobrym kierunku przycisnąć mocniej, ale z umiarem, wyczuciem.

Bardzo podoba mi się czarny na spodziem fajnie zrobione przebarwienia z brązu-beżu. Jak to fajnie się oglada w porównaniu do królojacego białego washa i rozjasniania paneli białymi olejami

O borze jak tu się poważnie zrobiło.

No gdzie, łon musi byc w plastiku, i nie kosztujący dużo. Darmo najlpiej

Ja się pytam kiedy w końcu ktoś żubra wyda... Ludzie czekajo

Mały update. Dokleilem wlot powietrza przed kabiną, tu trzeba było trochę popracować patyczkami ściernymi aby dopasować kształty do siebie. Na obudowie deski rozdzielczej doszedł projektor Pippera na przednią szybę i jakieś tam inne bambetle, aby nie było tak łyso. Dokleilem też pierścień do obudowy silnika, z imitajacą klapek silnikowych. Taki charakterystyczny element Skyraidera, dzięki któremu nie trzeba malować silnika doszły także osłony wydechów, I zamontowałem imitacje chłodnicy oleju. Chłodnica pomalowana została surfacerem, który został przetarty srebrnym pigmentem Tamiya i zabezpieczony Sealerem Testorsa.

Jedni mają słabość do KP inni do Swordów

Pragnę przypomnieć że to nie są nowości a wznowienia modeli sprzed 7-8 lat. Mydło mydłem, Sword nauczył się ostrzyć gwóźdź

To zdecydowanie Lukgraph. Hobby Boss dalej atakuje Avengerami, tym razem TBF-1C

Ale Iryde to bym sobie skleił