Moses

Najpierw nakleilem, a później po liniach ramki reflektora, przyciąłem skalpelem

Oooo to może tu uda mi się dowiedzieć, nad jednym takim stereotypem, który mu sami tworzymy. (...)Osoby profesjonalnie zajmujące się modelarstwem są w stanie wydawać na dopieszczanie swoich dzieł fortunę.(...) Kim do cholery są Ci profesjonalni, tudzież zawodowi, modelarze? Dla kolegi amatora pytam

Jakiej ironii? Relaksacyjne modele wykonują amatorzy. Tutaj był potężny modelarski projekt, okupiony krwią i potem, czego efekty widać na zdjęciach. Przecież nikt takich modeli nie wykonuje dla przyjemności

Obecnie chyba jedyna osobą która ogarnie Ci customowe kalkomanie https://www.facebook.com/fiedotow.mrdecal

No tak trochę nie....

Dziś z paczkomatu wypadła paczuszka, a wśród różnych dobroci, maski do SNJta. Cóż SH musi się jeszcze nauczyć sporo o maskach od Eduarda. Nie podocinane, musiałem się posiłkować skalpelem, ale się udało. Następnie machnąłem wiatrochron czarnym, a owiewkę Interior Greenem Zrobiłem także klosze lamp do lądowania. Nie są idealnie odwzorowane, ale i tak japa mi się cieszy że nie będzie tam pustki. No i szkiełka zrobiłem wedle podejrzanego na Yutubach patentu, czyli naklejenia bezbarwnej taśmy i przycięcia jej po krawędzi ramki lampki. Zobaczymy, czy będzie z tego hit czy shit.

Co nie znaczy że nie możesz próbować

Absolutnie fenomenalny

I jak rzucisz w jakiegoś agressora to i zabijesz.

A inaczej to co nie przyjedziesz?

Wypukły. Academy jest chyba najrozsądniejsza opcją. Lepsiejsza opcja jest chyba tylko Find Molds

Coś panowie kręcicie, w górach przecież się choruje!!!!

I tak i nie. Levelling thinera którym czyszczę aero zlewam do słoiczka, przez co to cholerstwo nie chce mi się skończyć ;). Muszę się do Ciebie uśmiechnąć abyś mi flaszkie odlał tego specyfiku oczywiście odpłatnie

Rozcienczam Levelling Thinnerem. Nie ma najmniejszego problemu z wyczyszczeniem aero tym samym srodkiem. Tyle że są już ciekawsze alternatywy o podobnych właściwościach. Jak wkoncu kiedyś skończę ten słoiczek, planuje zakupić surfacer Bilmodela. Zasadnicza różnica jest taka, że już jest rozcieńczony, więc wlewa się do aero i psika. Reszta właściwości jak w gunziakowym Surfacerze

Nie zapominajmy i jednym ze producentom farb rozjezdzają się czasami receptury, poztym nie widzieliśmy nigdy na oczy oryginalnej próbki, i nie wiemy który kolor jest tak naprawdę prawdziwy. Chciałem też skrytykować turkus ale....

Dokładnie tak. Szary.

Powoli do przodu Z fototrawionek wykonałem wyrzutniki bomb, po czym trafiły na swoje miejsca na skrzydłach. nastepnie model dostal Surfacera I początki malowania. Najpierw aluminium AK Extreme, na ktory gąbką nałożyłem Gunziakowy maskol Następnie Yellow Zinc Chromate, i powtórka z maskolem (na zdjęciu jeszcze bez maskola)

Nie marudź nie jest źle. Jak malowales gunziakami czy tamiyą, to śmiało możesz ścierać pędzelkiem z WS, nie ruszy.

Jup, nie bądźmy krytyczni, tylko ochy i ahy, bo jeszcze naruszona zostanie strefa komfortu...

Z daleka wygląda jak Cię mogę. Gorzej z bliżu. Nie doszlifowane ślady po CA czy innej szpachli. Ślady paluchów, odkurz farby, za wydechami. Zabrakło staranności.

Ale tandeta....

Kyrie elejson, a co to za szpary pomiędzy skrzydłami a kadłubem?

Ta twardziel... Ty wiesz ile razy płakałem do poduszki z powodu tej szybki....

Buccaner już prawie odleżyn dostał. Ogólnie zamysł był, jest, taki aby tą szklarnie otworzyć. Pierwsze dlatego że dużo w kokpicie się dzieje, po drugie bo częśc pilota nie pasuje do części tylnej (1mm szpara). W instrukcji napisane jest gdzie jak ciąć. Uzbrojony w tamiyoskie piłki zacząłem rżnięcie, oddzielając limuzyny od wiatrochronu i reszty owiewki. I tu się okazało że mimo iż SH rozrysował cięcie owiewki, to nie wziął pod uwagę aby wewnątrz też zrobić przetłoczenie, przez co limuzyna ma 1mm grubości, a po nałożeniu na osłonę brakuje po 1mm na stronę do prowadnicy. Wpadłem na pomysł że je zeszlifuje. Pomysł może i dobry, wiem że da się to ogarnąć, ale mi się nie udało. Ok udało mi się ładnie zjechać z grubości, ale podczas tej operacji w jednej limuzynie powstały mikropęknięcia, a druga poprostu mi pękła. Na domiar złego nieruchoma osłona przedziału radiooperatora jest za wąska w stosunku do kadłuba, dopasowując ją na sucho zrobiła pyk..... Udało się jednak pozyskać ramkę z oszkleniem, za koszt całego modelu.... No więc przez pół roku zabierałem się do tego aby ogarnąć limuzyny z Vacu. Przez brak doświadczenia, wiedzy zarzucilem możliwość wytłoczenia owiewek samemu, pomoc z zewnątrz też nie nadchodziła. Wczoraj podjąłem decyzję że walić to... Pociąłem części, dokleiłem 1mm paski na krawędziach limuzyn i trudno lepiej nie jestem w stanie tego ogarnąć. Także Buccaner też na wykończeniu. Zostały detale, i w przyszłym tygodniu, równolegle z Texanem będę malował.