Moses

Coś koło 5-6lat

Airfix coś robił A samoloty revella to są chyba stare Monogramy

Pierwsze jety mają w sobie dużo gracji. Ale wracając do Panthery, ogarnąłem skrzydla. Delikatne szpary wyszły przy łączeniu z górną częścią kadłuba, aby ułatwić sobie życie weszła wstawka z cienkiego hipsa. Dodatkowo wychyliłem delikatnie lotki.

Ale szybkę czy folie?

mam doswiadczenie ze kupujac duza butle rzadkiego nie ma sensu kupować średniego czy gęstego. Po jakimś czasie gęstnieją.

Bardzo fajny modelik. Brudzonko bardzo fajne.

Szybko poszło. Kadłub sklejony, należy pamiętać o obciążeniu nosa, aby nie padał na ogon. Ogólnie wszystko pasowało do siebie idealnie. Nieznaczna ilość szpachli użyta została w miejscach gdzie nastąpił błąd użytkownika. Dokleilem też stateczniki poziome. Bardzo często zaparkowane maszyny miały nieznacznie opuszczone stery wysokości, co zrobiłem też moim modelu. Wytrymerowalem także nieznacznie stery wysokości, oraz dorobiłem mechanizmy odpowiadające za ruch trymerów. Co ciekawe, zacząłem przyglądać się owiewce vacu od Robtaurusa, dedykowaną do Hasegawowskiego F9F Panther/Cougar, i nie pasują do tego zestawu Wybrałem te malowanie. Zamiast zestawowego z VMF-115, będę chciał zrobić F9F-2B z VMF-311 Tomcatters, z oznaczeniami 400 wylatanych misji. Wiec model będzie ukończony w listopadzie, kiedy dotrą do mnie kalkomanie.

Ammo czemu mnie to nie dziwi.:) Zamień na varnishe GX od Gunze. Albo chociaż Tamiya na IPA.

Gęstośćtk mały problem, gorsze jest wytrącanie się pigmentu, który nie chce połączyć sieza Chiny ludowe z medium. Co i rusz wywalam jakiś wash właśnie z tego powodu. Z produktami Tamiya, tego problemu nie ma. Wraz z washem zmywa bezbarwny GX WS jest najmniej agresywny

A ja za 300000zł....

Dorzuć o jaką skalę chodzi nie wszyscy die domyślą że chodzi o 1/48

Pomijając fakt że terpentyna łatwo zbierze położona farbę.

To nie zywica, tylko masa, jak np poxipol https://allegro.pl/oferta/masa-epoksydowa-113g-yellow-gray-milliput-standard-12476590591?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=lvsku&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_krk_kis_kolekcje_pla_pmax&ev_campaign_id=18004421009&gclid=CjwKCAjw3qGYBhBSEiwAcnTRLq2HpXLGVdZTCRx4EaOvRkrmaHDZLojdMjxW_luiwWwWhMKvaq8vzRoCTp8QAvD_BwE

Zamiast nawalać tak dużo szpachli, jak musisz wyprofilować jakiś element, lepiej użyj dwuskładnikowej masy epoksydowej. I gdzie tablice przyrządów w kokpicie?

Wywal chemię od ammo, to są jednorazówki dwa zanim zaczniesz robić na mazurach czy satynie, opanuj na błysku. Wasza na macie czy satynie, nakłada się inaczej niż na błysku. Możesz użyć emalii tamiya czy nawet innych emalii (humbrol). Rozcienczasz je na oko, do konsystencja takiej jaka powinien mieć wasz

Ale wiesz, na bezrybiu i rak ryba

Ale możesz spróbować zrobić w drugą stronę. Wykorzystać części z modelu G, aby na bazie wersji T zrobić wersje AH-1J, lub wczesna wersje T tzw slick nosem, bez aparatury opto w nosie. Albo Iranska wersje J z opto elektronika od T. Tu prseszczepiasz do wersji T ogon od G. Mógłbym nawet kalkami poratować https://pin.it/7DoNO6i

Wiesz co, to nie chodzi o obrażanie kogoś tylko nie bardzo kojarzę co mógłbyś wykorzystać. Szkło słabo pasuje do tej wersji, łopaty są inne, skrzydełka też. Co najwyżej część wyposażenia kabiny.

Ale jak chcesz szczepić Twin Cobre z Cobra? Toż to dwie różne maszyny.

Tak, klej CA jest odporny na wodę. Usuwa go jedynie aceton

Nie napiszę nic więcej niż koledzy. Podoba mi się bardzo. Kokpit bardzo fajnie znakowany, co nie jest łatwe przy ciemnych kolorach. Podpisuję się pod wnioskiem aby kolega zakładał warsztaty.

Mysiej, a czy Ty nie zmalowales nowego typu kamuflażu (współczesnego) MiGa-29? Bardziej pasujący pod godło kościuszkowskie na grzbiecie, niż przed natowskie migi

Coś się popsuło z fotką

Tak jest to 1A, natomiast są też pylony na podwieszenia pod centroplatem dla wersji 1D. Ogólnie jednym modelem chcieli oblecieć wszystkie wersje Corsaira. Jeżeli szukasz budżetowego Corsaira Revell, jak ładnego poprawnego, droższa Tamiye

Natomiast academy przerysować ten model. Dodatkowo jest słaby merytorycznie, kokpit ma się ni jak fo oryginału. Jeżeli chcesz tą wersję Corsaira, minimum to jest Revell, ale najlepszym rozwiązaniem jest Tamiya