toled

Jako, że dzisiaj byłem w pracy, to wiesz gdzie jest telefon, znów dostałem powiadomienie o niespełnionej randce telefonicznej No ba! Trza być twardym, a nie mietkim. Ale mimo wszystko czuję, że ten model da mi ogromną przyjemność i satysfakcję z roboty Jeszcze tylko muszę pozmieniać ustawienie kamery przy nagrywaniu, bo to "sportowa" i ostrością nie grzeszy na tak krótkim dystansie. Jakby ktoś chciał kupować - Lamax X10.1 - do chodzenia na zewnątrz polecam, do wewnątrz pomieszczeń nie.

Ja przy budowie Supry odkryłem płyn do maskowania Mr.Masking sol neo. I żałuję, że do tej pory go nie używałem Z cieniutką taśmą od Aizu potrafi zdziałać cuda Nie odrywa farby, a położony i odrywany z dokładnością nie strzępi krawędzi malowania. Ja go używałem przy elementach podwozia, których nie chciało mi się maskować zwykłą taśmą jak i przy lusterkach.

Manicure nie zrobiłem, ale dłubać zacząłem. Chociaż to bardzo wielkie słowo. Wyciąłem kilka elementów z 3-4 pierwszych kroków i elementy "pseudo" chromowe wyciepałem do kąpieli w Cleanluxie. Oglądam sobie tak tę instrukcję i myślę - kurczę, na PZP ten model jest super, prosty, niewiele kroków, całkiem przyjemny detal. Ale potem przechodzę na tryb myślenia "PRO" - ło matko ile przy nim będzie roboty

To czemu tego nie poprawiłeś?

Fajny lakier, nieźle wygląda prędkościomierze, do poprawy napisy Yamaha - farba nie weszła na wszystkie litery. Ogólnie mocne 8/10

Jest jeszcze jedna możliwość, malowałeś za grubymi warstwami z bardzo krótkim odstępem czasu i spowodowało to, że lakier Ci uciekł na krawędziach linii podziału. Za grube warstwy nakładane za szybko jedna po drugiej też mogą spowodować, że lakier popęka.

Ja niczego nie mogę dotykać, ja mam takie palce, że nawet jak są po myciu, to zostawiam ślady na lodówkach z warstwą antypalcową

Gdyby to był mój pierwszy cywil i bym zobaczył to foto, to już pakowałbym model do śmietnika trochę roboty jest, ale mimo wszystko jest to prostsze niż wygląda Można też przejechać jakimś markerem

Ej, ale serio Mołotowa można potem dotykać, wszelakie moje spotkania z tym produktem i palcowania kończą się popsuciem i zmatowieniem efektu

Taśma maskująca odpowiedzią na Twoje pytania Ogólnie lusterka malujesz osobno. Malujesz bazą, lakierujesz, a potem maskujesz i dajesz semi-gloss. Uszczelki - jak już masz gotową budę bez okien. Szyby - taśma maskująca i nożyk i dużo precyzji. Ewentualnie jak widać na niej wypukłości, to najpierw naklejasz na nią taśmę maskującą, ołówkiem robisz sobie kształt, potem ściągasz i wycinasz i masz gotową maskę (szczególnie polecam tę formę - nie uszkodzisz nożykiem szybek)

Fajny, dość tani model, prosty w składaniu, nawet Tamiya miała kiedyś gest i dodawała materiał na tylne elementy wnętrza. Trochę maskowania będzie, szczególnie w podwoziu Co ewentualnie możesz spieprzyć jak nie będziesz uważać? - Łączenie przedniego zderzaka do kasty, nierówne pomalowanie obramowania okien i uszczelek, niedokładne usunięcie szwów z nadwozia Mam nadzieję, że tym razem opakowanie Waleriany nie będzie mi potrzebne

To jest żywica Schrodingera - póki nie jest pomalowana może być ogarnięta lub nie Jak ma być czerwony, to czarny albo różowy

No przecież i to przychodzi z latami doświadczenia Człowiek najpierw sklejał model, malował i kładł na półkę. A teraz zastanawia się nad wyborem podkładu albo czy śrubki fi 0.8 mm będą pasować, a już nie wspomnę, że bez okablowania silnika nie ma co pokazywać swoich wypocin To jest przerażające, bo z nabywaną wiedzą powinno się robić jak najłatwiej

Jeżeli to malowanie Tamiyą, to ona wybitnie nie kryje. Podobny błąd zrobiłem jak malowałem moją RX-7 Savannah - położyłem szary podkład, a bazą była Tamiya XF-2 do tego rozcieńczona. Zamiast zmyć to, to brnąłem dalej Wyszło sporo warstw. Z drugiej strony malowanie białym podkładem jest irytujące, bo nie widać na nim tak dobrze niedoskonałości. Ogólnie stosuje ten badziew tylko wtedy, kiedy muszę

Ojoj, szary podkład pod białą farbę nie brzmi dobrze. Tak czy inaczej jeżeli farba dobrze wyschła, możesz ją przelecieć na mokro gradacją 2500-3000. Jak nie wyschła w miarę dobrze, to nie ruszaj, bo zrobisz głębokie rysy i farba pójdzie na zmywanie. Nie wiem, czy będziesz na to kładł jeszcze bezbarwny, jeżeli tak, to łatwiej będzie Ci używać XF-2 zamiast X-2. Ogólnie z tym szarym podkładem zrobiłeś sobie problem, bo teraz teoretycznie białą farbę musisz ostrożnie rozcieńczyć, jak będzie za mocno, to zanim dojdziesz do porządnego białego koloru, to położysz sporo warstw:) Dlatego teraz pełne skupienie, żeby nie zalać detali zbyt grubą warstwą farb

Uff, jak dobrze, że do 50-ki brakuje mi prawie jeszcze jednej pełnoletności

Jak widać nie tylko login masz damski

Tam jest worek z wysypanym czymś, pytanie, czy samochód jechał, czy stał - jak stał, to jest taka możliwość, jak jechał, to powinno pół paki być zawalone tymi produktami

Żeby poudawać, że coś się dzieję, założyłem kamerę na mój łeb i nakręciłem chociaż Inboxa. A z budową realnie planuję wystartować gdzieś za tydzień. Całkiem obfity w części ten zestaw jak i dość fajnie pomyślany w montażu. Jakość również na wysokim poziomie, nie licząc kloszy tylnych lamp - mają drobne nadlewki + jakieś tam rzeczy do wyszlifowania na kaście. Silnik będzie wymagał gruntownej zabawy w waloryzację, a carbon będzie śnił mi się po nocach, mnóstwo rzeczy będzie trzeba tam "ocarbonić". A na rynku kalek brak, w zestawie też nie ma, więc będzie wycinanie szablonów

Akurat dzisiaj przetestowałem komorę na farbach i acetonie technicznym. Nawet jeśli parametry są zawyżone, to kabinka radzi sobie bardzo dobrze. Jest to oczywiście moje subiektywne zdanie i nikt mi za to nie płaci Starałem się optymalnie psikać w obrębie takim, jakbym malował model na żywo, czyli bardziej na skraju, niżeli przy samym filtrze. Na pełnej mocy wentylatorów nie poczułem nawet czym psikam. Aczkolwiek nie wiem jak to się zachowa jak filtr już nie będzie taki nowy. Dopiero jak psikałem niechlujnie nie skupiając się na komorze, to wtedy coś czułem, jednak nadal nie było to tak samo jakbym psikał w powietrze. Również nie zaobserwowałem żadnej mgiełki podczas malowania. Szczerze jestem pozytywnie zaskoczony, uważam, że spokojnie kabinka sprawdzi się nawet w mieszkaniu - nie licząc wady potrzeby uchylenia okna, ale zawsze bardziej ambitni mogą sobie zrobić w ścianie otwór Ja polecam, niekoniecznie musi być to model z płynną regulacją. Sądzę, że modele z przepływem 4m3/min również zdadzą egzamin.

Cayman ostatnio coś za dobrze model robił...

Ewidentnie jakieś logo trzeba dać najlepiej w kolorystyce biel i czerwień;-)

W 1/72 jest uroczy, oczywiście detal tak samo słaby, ale cena bardziej do przełknięcia

Napisałbym, że wygląda to jak miejsce odcinania od ramki, ale akurat w tych miejscach ich nie ma. Musiało powstać przy pracach. Tym razem nie pocisnę, że ma być lustrzany efekt, ale i tak jest zbyt mało metaliczny Wygląda jak XF-56 z Tamiyi. Po drugie laga powinna mieć dwa odcienie - dolna część bardziej srebrna, górna pogrubiająca się - coś w stylu domieszki miedzi lub złota, odcień Titianium Silver mógłby tutaj być

Przenieś się do okna bliżej albo kup rurę 5m + fartuch na uchylone okno do klimatyzatorów + wąska końcówka - wygląda śmiesznie, ale rurę potem możesz złożyć. Filtr węglowy to koszt 50zł/m2