xmald

W obu przypadkach stawiałbym chyba na drewno. Choć nie widziałem zdjęć z Windsocka. Myślę, że z tym malowaniem na biało to pewnie nie było we wszystkich egzemplarzach. Ekspertem nie jestem ale zostawiłbym w naturalnym kolorze materiałów. Możesz jakoś wrzucić zdjęcie tej tablicy?

Spróbuj sobie ten fornir najpierw CA zagruntować - powinno się go później lepiej ciąć. W tematach szkutniczych jestem raczej zielony ale nie lepiej byłoby wyciąć cały albo większy fragment pokładu i tylko delikatnie zaznaczyć deskowanie poprzez nacięcia? Teraz to, co zrobiłeś nie wygląda dobrze. Zawsze możesz zostawić plastikowy i pomalować olejami dla plastyków - też będzie wyglądało jak drewno a bardziej subtelnie to wyjdzie... "skraczyk" - scratch - robienie od podstaw ;)

Dzięki Panowie - cieszę się, że się podoba Śmigło jest wystrugane z klejonych warstw cienkiego forniru - zabejcowane i polakierowane ;)

Wielkie dzięki za podpowiedź! Jak na razie tyle udało mi się wydłubać. Bloczki zrobiłem z forniru - zestawowe były zdecydowanie za wielkie. Przerobiłem też pompę i kabestan. Nie potrafię jakoś wyklarować tych lin w ładne słoneczka, na swoje usprawiedliwienie mam tylko to, że chyba załoga na takie czynności też czasu nie miała;)

Zapraszam do galerii: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=49966

Czołem! Dobrnąłem szczęśliwie do galerii. Warsztat był tutaj: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=49593 Dodałem jakieś pierdoły w kabinie, Vickersy Parta, śmigło strugane. Marzenie z czasów dzieciństwa o posiadaniu w kolekcji modelu Camela można uznać za spełnione ;o) Mam nadzieję jeszcze jakiegoś sobie jeszcze w przyszłości skleić. Mój model ma babole, których jestem świadom... Moje pampry się tak ucieszyły, że skończyłem jakiś model po długiej przerwie, że stwierdziły potrzebę zrobienia sobie z nim zdjęć.

Piękna robota! Zaglądam tu od dłuższego czasu i napatrzeć się nie mogę...

Generalnie to na pwmie to jak Arek napisał jest tutorial, ja taką fornirową kanapkę sklejam zwykłym Wikolem choć żywica zdaje się jeszcze lepszym rozwiązaniem. Wydrukuj sobie z planów kształt śmigła, naklej na kanapkę i wytnij najpierw kształt zgodnie z planami. Później przy pomocy skalpela i szlifowania nadajesz pożądany kształt. Bejcujesz i/albo tylko lakierujesz i gotowe. Dla mnie to jeden z najprzyjemniejszych momentów budowy szmatopłatów ;)

Ponadto - sama żywica podobno nie jest zbyt wytrzymałym materiałem - zastrzały chyba najlepiej wzmocnić drutem albo zaimpregnować CA - co również ma je wzmocnić. Dlatego zgadzam się z Jarkiem fornir będzie lepszym rozwiązaniem niż profile.

Czołem, Jak na pierwszy samolot to ambitny projekt sobie wybrałeś. Patrząc na twoje szkutnicze dokonania to mimo tego jak materiał wyjściowy wygląda dasz sobie z tym pięknie radę. Jeżeli chodzi o śmigło to proponuje je wystrugać z drewna - zrób sobie sklejkę z cienkiego forniru. Caudron G.III to jedno z moich jak na razie niespełnionych modelarskich marzeń;) Spróbuj poprosić żeby Ci wymienili te spartolone elementy albo pozostaje szpachla wklejki i szlifowanie...

Hehe Mam pytanie - czy liny kotwic były smołowane - mają być czarne czy raczej jasne? Wiem, że nikt nie wie jak ten Golden Hind wyglądał - zastanawiam się nad kolorem furt dział - zostawić w naturalnym kolorze drewna czy pomalować na czarno lub czerwono? Byłbym wdzięczny za pomoc. Niebawem wrzucę zdjęcia bo kadłub już sklejony a pokład pomalowany.

Solo trochę jednak się swoją ignorancją chwalisz ;) To trochę tak jakby fakt, że interesujesz się muzyką współczesną sprawiał, że możesz ignorować istnienie Mozarta lub Bacha - bo są poza obszarem twoich zainteresowań. Nie chodzi mi o to, że masz się starannie edukować w dziedzinie początków lotnictwa lecz jedynie o to by choć trochę poczytać o jego historii, bo pewnych rzeczy po prostu nie wypada nie wiedzieć ;)

DFW T28 Floh:

Jak dla mnie rewelacja - przeglądałem cały ten warsztat - niesamowite!

Czołem Pięknie się ta twoja Wilga prezentuje. Twoje modyfikacje zdecydowanie dodają temu modelowi realizmu. Nie mogę się doczekać dalszego ciągu!

Czołem, Model zaczęty w listopadzie - ostatnio miałem mało czasu na modelarstwo... [img ]http://i1055.photobucket.com/albums/s520/xmald/Sopwith%20Camel/SopwithCamelcockpit3_zps999f5099.jpg[/img]

Czołem! Postanowiłem równolegle z moimi szmatopłatami wypróbować się po raz kolejny w nieco obcej mi dziedzinie modelarstwa czyli w szkutnictwie. Jako, że Hms Victory, który zalega w szafie wprawia mnie nadal w kompleksy poziomem trudności dlatego zdecydowałem się na coś nieco prostszego - model pewnie wielu z was już zna - zdecydowanie wiekowy. Po zmierzeniu długości i porównaniu z szacunkowymi wymiarami Golden Hinda - wyszło, że producent pomylił się trochę w skali - bardziej prawdopodobna wydaje się 1/96 chyba. Na razie wydłubałem działa, które później dostaną jeszcze mocowania lin. Wybaczcie moje braki w terminologii żeglarskiej ale na temat żaglowców wiem tyle, że są ładne i mają żagle ;o)

Bardzo fajny Ił. Pobrudzony ze smakiem i wyczuciem Gratlaucje!

Ponownie dziękuję za miłe słowa! Specjalnie dla Ciebie jest fotka z Fokkerkiem ;) Dorzucam kilka fotek "z epoki" :

Serdecznie dziękuję za tak strasznie miłe komentarze! Fajnie, że model mimo swoich wad się podoba. Dorzucę jeszcze niebawem kilka mam nadzieję, lepszej jakości zdjęć.

Zapraszam do galerii: http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=46064

Model skończony. Zrobię bardziej przyzwoite zdjęcia przy dziennym świetle. Warsztat tutaj: http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=43178 Model budowałem z zestawu AZ Models - oraz dodatków w postaci karabinów Parabellum Karayi, kalki to świetne lozengi Aviattica. Producent nie przewidział bomb więc dodałem 100 kg (dzięki jeszcze raz Zbyszek!!!) oraz 50 kg z zestawów Mirage Model zdecydowanie trudny i mogę polecić go jedynie wytrwałym i zdeterminowanym - momentami miałem ochotę go wyrzucić. Co dorabiałem najlepiej widać w warsztacie ale dla przypomnienia: śmigła wyrzeźbiłem z drewna wnętrze kabiny na podstawie Windsocka i instrukcji Wingnut silniki: żaluzje płozę wyrzutniki inne duperele i pierdoły ;o) Dla przypomnienia pierwowzór: Niestety foty przy sztucznym świetle szału nie robią...

No mieści ale ledwo... ;) zdjęcia od spodu będą ale w galerii dopiero. Lekko nie było - nie jestem przyzwyczajony do takich gabarytów ale już w całości i na własnych nogach. Bomby 50kg i 100kg pochodzą z zestawów Mirage. Wyrzutniki jeszcze nieskończone - dostaną parę detali - musiałem wyskrobać - producent nie przewidział ani bomb ani wyrzutników. Dzisiaj będę brudził i zaczynam naciągi...

Przyznam, że mimo niskiej jakości tego zestawu i praktycznie braku detali praca nad tym modelem sprawia mi mnóstwo frajdy, choć na początku bardzo niechętnie cokolwiek przy nim dłubałem. Tak to wygląda na dzisiaj: zrobiłem karabiny i mocowanie giwery dowódcy. Zastanawiałem się jak zrobić otwory w pręciku o średnicy około 0,5 mm a później wpadłem na pomysł podziurkowania folii aluminiowej i naklejenia na ten pręcik. Myślę, że po łoszu od biedy ujdzie... Karabiny to produkt Karayi - bardzo fajny z resztą - na fotach widziałem, że dowódca często miał już późniejszą wersję Parabellum 14/17 z celownikiem Oigee i taki mu zapodałem. Wybaczcie zdjęcia uzbrojenia - oświetlenie mam nadal marne...

Żaluzje robiłem na podstawie rysunków w Windsocku - tam miały po cztery elementy na jedną stronę. Przerabiać mi się ich nie chce biorąc pod uwagę stopień powiększenia tego zdjęcia z efektów jestem zadowolony. W realu jest ok. Podobnie jest z silnikami - dla mnie zupełnie do zaakceptowania. Nie mniej dzięki za opinię.