smialus

Kurde zapomniałem o jednej istotnej części, a mianowicie pułapki termiczne, musisz maznąć na Gun Metalem. Ewentualnie zamaskuj i pociągnij ołówkiem sproszkowanym na waciku. Powinno dać zamierzony efekt.

Wchodzę a tu taki temat Tylko nie potrzebnie wklejałeś podwozie. Podczas prac będziesz musiał być ostrożny. I co do Twojego obciążenia, wydaje mi się, że mało będzie, sporych rozmiarów owy model jest a skrzydła są dosyć ciężkie po zamontowaniu wszystkich części, no ale obym się mylił. A z tym szpachlowaniem tak jest, duże wypusty Revella mają to do siebie, że jednak szpachla jest potrzebna. To zasiadam w rzędzie i oglądam

Oczywiście jak nie masz dostępu do Tensocroma to możesz sobie zdziałać coś na podobieństwo. A ten Burn Metal wygląda na Gun Metal, ale wieżę na słowo, że to ten drugi No Robert pokaż pokaż Suczkę.

Zaopatrz się w tusz niebieski. Następnie dolej do sido i będziesz miał transparentny lakier. Możesz nim podziałać na barwne przepalenia. No Robercie to ja czekam na projekt A co do owego Su to się zgodzę z wami, że wygląda jak z fabryki, a powiem szczerze, że nie lubię takich modeli. A co do malowania dysz, całkiem przyjemnie Ci to wyszło, tylko nie widzę Burn Metal acz Gun Metal. Burn jest taki złotawy. Końcówki dysz są zupełnie czarne matowe

Znalezione przypadkowo http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=252883&st=0&p=2400661&hl=su-27&fromsearch=1entry2400661

Dysze są zapewne czarne. W tych Su raczej nie były niebieskawe.

Piękny. Ta sylwetka. Szkoda, że nie ma w 48. Dysze pomalujesz mam nadzieję

A wiesz Robercie, mam Miga jak i jeszcze jednego Su. Powiem tak z Migiem było ciężko lecz o dziwo Su naprawdę nie potrzebuje tylu szpachli co Mig. Dwa inne modele no i całkiem sympatyczny model no i wielkość. Moralezz mogłeś przegapić bo nie dłubałem przy nim spory okres czasu. No ale zaglądając na Twój temat postanowiłem odkurzyć nieco temat.

Miły dla oka. I ta skala Ja kleje paxy, ale takie maleństwo. Podziw.

Jak Feniks z popiołu, prawie pół roku stał. Po mobilizacji kolegów powracam do tego pięknego ptaszyska. Dzisiaj postanowiłem na zmiany pokryw silników. Zabawa zaczęła się od zmycia starego malowania i nałożenia bazowego koloru składającego się z 3 metalizerów, aluminium, magnesium i burn metal. Na to poszedł tensocrom medium. Po około dwóch godzinach schnięcia przystąpiłem do zabawy z tensocromem kerosene. Dał ładną barwę niebieskiego przepalenia. Po takim zabiegu jakieś dwie godzinki schnięcia i zaczęła się zabawa z suchymi pastelami i ołówkiem sproszkowanym. W większości użyty był ołówek, do nakładania owych pigmentów posłużyły mi zwykłe waciki do uszu, którymi wcierałem pigmenty. Następnie delikatnie gdzieniegdzie pociągnąłem gumką. Z efektu nie jestem do końca zadowolony, ale już tak zostanie: A i taka mała wskazówka dla osób chcących spróbować z tensocromami, delikatniej wcierajcie ołówek bo wychodzą czasami kreseczki takie jak u mnie.

A to możliwe nie dam sobie głowy uciąć A metalizer możesz polerować po 5 minutach nawet, ja zaraz po malowaniu poleruje.

No to dodałeś smaczku Malowanie wypas wyszło. Metalizera nie powinieneś kłaść na akryl w taki sposób jak pomalowałeś. Nie wiem czy będzie się gryzło, ale będzie widoczna różnica. Ja dzisiaj powalczyłem z tą właśnie częścią u siebie. Otóż ja metalizer kładę bezpośrednio na plastik bez podkładu. Bo co zrobiłeś u siebie pod metalizerem będzie widać różnicę hmm w "poziomie" farby, nie będziesz miał jednolitej warstwy, tylko górki. Ja zaraz wstawię swoje, więc możesz coś tam skopiować.

Schemat jak najbardziej jest dobry, w tamtych latach wszystkie były z takim samym rozkładem plam. Ten jaśniejszy który zastosowałeś był używany bo mam sporo zdjęć właśnie z takim płowym niebieskim. A z tego co było napisane był naście lat po tym jak wprowadzono je do służby, mam parę zdjęć z tym płowym niebieskim. A z tym płowieniem to one tak miały, i tak latają kilka lat. Powodem tego płowienia było to, że większość swojej służby niestety spędziły pod chmurką, mało co jest zdjęć z hangarowania samolotów. Ale na jednych z for rosyjskich wyczytałem, że powoli zaczynają remonty powłoki i modernizację do wersji M. Kamo w nowych samolotach już nie przypomina tego charakterystycznego koloru, tylko są o wiele ciemniejsze i składają się z odcieni ciemnoszarych, w moim odczuciu jakoś nie podchodzi mi ten kamo, ten stary na naszych Suczkach jest ładniejszy. A tak pisząc chyba dzisiaj zrobię sobie Su Day i coś przy swoim pogrzebię. Czekam na kolejne zdjęcia \ P.S Jaki kosmos dłubanka mozolna. A jak z owiewką, uporałeś się??

Tak tak to był 3 egzemplarz. Chodzi mi Robercie o te elementy w kółku zielonym: A element na stateczniku pionowym był na 100% biały. Nawet na ostatnim zdjęciu które zaprezentował kolega Dzejo widać kawałek właśnie tego elementu. A dlaczego niektóre nie miały nie mam pojęcia.

Wczoraj zapomniałem jeszcze dopisać zapomniałeś o białej części na stateczniku pionowym lewym: http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/2149884/L/&sid=3551c6d2bc5aa666e220eea022b03865 i spodnia część stateczników poziomych mniejszych, mają takie charakterystyczne ciemniejsze powierzchnie, tam są jakieś czujniki, ale nie pamiętam już jakie: http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Sukhoi-Su-34/2073838/L/&sid=3551c6d2bc5aa666e220eea022b03865

I niestety babol Mówiłem Ci, nie stosuj z palety farby tej jaśniejszej, nie pamiętam koloru, bo z tego co widzę zastosowałeś ją. Ta ciemniejsza niebieska powinna być podstawową na górę jak i na dół. Ciemniejszą niebieską mogłeś domieszać z H89. Szarą jaką dawałeś?? Takiego koloru zbliżonego powinien być Twój Su:

rozumiem, ze cały czas chodzi Ci o Su-34 No na pewno nie o Su-27, skoro temat jest Su-34. Odnoszę się cały czas do 43 którego Roberto nam tutaj prezentuje. I mam taką samą sytuację co fiedotow, mam sporo zdjęć Su-32/34 lecz na kompie który jest w naprawie od ponad miesiąca

Kurcze poszperałem trochę po rosyjskich stronach i faktycznie 43 nie ma. http://crimso.msk.ru/Images6/AV/AV05-3/o3-3.jpg Choć miałem gdzieś w starych Skrzydlatych Polskach artykuł Jefima Gordona z obszerną galerią i coś mi się kojarzyło, że miał malowane, ale może coś mi się pomieszało. Zdjęcie jest i nie ma. Sory za zamieszanie.

Robercie wszystko ładnie pięknie, tylko gdzie te charakterystyczne malowanie powierzchni przed silnikami, na górnej powierzchni jak i na dolnej (na dolnej, w tym przypadku jest aluminium) http://militaryrussia.ru/blog/topic-8.html

Fajno, fajno wyszedł. Wrzuć torebkę herbaty albo nawet lepiej sypaną, może się pozbędziesz farfocli papieru z którymi się borykałem, za każdym razem. Przelej taki specyfik przez sitko i masz gotową farbę do przyciemniania oszklenia i nie tylko.

No Roberto bombastycznie. Tak jak zaznaczyłem najładniejsze kamo

Barwienie to nic trudnego Zrób sobie mixa z herbaty i sidoluxu, delikatnie na pędzelek i malujesz. Dużego ryzyka nie ma. To czekam na efekty

Farby jak najbardziej masz OK. A o z owiewką mi chodzi czy będziesz ją barwił na charakterystyczny brązowy kolor.

Kolor kabiny tak jak kolega wyżej podał FS36375. A jak chcesz zrobić linie wypukłe?? Paski będziesz ciąć, bo jestem ciekawy

Po przyklejeniu owego zbiornika i tak niewiele widać. Otwór musisz zrobić. Co do Su powoli zaczynam zbierać siły.