Kazik

Ciąg dalszy. Tunel środkowy i już z całością i z boczkiem drzwiowym

No zmartwię kolegów nie będzie JDMowego szaleństwa. Już taki jestem że raczej nie poddaję sie trendom.

Nie nazwał bym tego trickami. Poprostu test kilku nowych dla mnie farb i sposobów malowania.

Dzięki koledzy. Ciekawy jestem czy jakbym nie napisał że to kalka Mugena to czy ktoś by to skojarzył Ale nie ważne. Parę fotek co w środku. Generalnie w tym zestawie środek jest dość ubogi i słabo wykonany. Dla przykładu siedzenia przed obróbką parę rzeczy ze środka w trakcie malowania oraz koła Od razu mówię że taka pół klatka jest w zestawie. Od siebie do wnętrza dodam wymianę fotela kierowcy na kubełkowy+pasy szelkowe, flock na podłogę oraz drobiazg w postaci dodatkowego obrotomierza z sygnalizacją zmiany biegu.

Dałem d... z tym tylnym błotnikiem. Pośpieszyłem się i chlasnąłem go za bardzo. Zabrałem się za odtwarzanie i trochę mi się zeszło bo to niewdzięczne zadanie. W tej chwili wygląda tak jeszcze powierzchnia do poprawy no i mógłby być trochę niżej np. tak przerobię mocowanie i powinno być ok.

Ciąg dalszy. Tak jak pisałem był to model treningowy więc trochę wymyślałem. Na karoserię trafiło kilka kalek m.in. całkiem nieświadomie na tylny słupek kalka Mugena który z Nissanem ma niewiele wspólnego (do usunięcia w dalszym etapie). A potem było coś takiego i rezultat Pasy fukane bez podkładu białą farbą Zero. Trzy mgiełki i pokryło.

Jeden z kultowych GT-Rów chociaż popularniejszy był 2drzwiowy. Tak jak napisał fliper to jest metalik i daje takie wrażenie. Bardzo fajna farbka. Polecam!

Kolega Waldek vel. Wuen prosił co by więcej pokazać więc spełniam prośbę. Model czterodrzwiowego Nissana Skyline PCG-10 GT-R z lat 69-70 z firmy Fujimi. Rozgrzebałem go już jakiś czas temu ale po pojawieniu się w magazynie jakiejś nowości (nie pamiętam co to było) porzuciłem go i tak został. Na tą chwilę trochę mu do końca brakuje ale już nie dużo. Powrzucam w kilku etapach fotki z działań przy modelu. Nie ma ich za dużo ale kilka jest. Prosto z pudełka wyglądał tak Starsze wydania fujimi nie powalają jakością wykonania i ilością detali. Karoseria wymagała trochę szlifowania i paru poprawek choć muszę przyznać że nie „doktoryzowałem” się przy niej bo miał to być jedynie model eksperymentalny do przetrenowania paru rzeczy. Po podkładzie całość fuknięta niebieskim metalikiem z Gunze (C76 o ile dobrze pamiętam).

Z tego, co pamiętam jak oglądałem te gabloty w Ikei to mają one szczeliny pomiędzy drzwiczkami a ściankami bocznymi. Czy modele nie kurzą się przez nie?

Jeszcze słówko, Oj chyba lepiej by wyszło gdybyś nie zmatowiał czarnego tylko na zwykły czarny fuknął matowy bezbarwny. Nie ukrywam, że też mnie kiedyś skusiło matowe wykończenie. Tradycyjnie model nie został skończony i czeka na swój czas, ale sam mat z bezbarwnym Gunze z puszki wyszedł nienajgorzej. Czytałem o planach na PWM. Czekam na relację!

Pytanie: przez jaki okres czasu skleiłeś te modele? Jak napiszesz że przez mniej niż powiedzmy 10 lat to się rzucam z okna Pzdr.

Hej Mors, oglądałem galerię na PWMie ale jakoś nie udało mi się odezwać. Jak patrzę na te kilka fotek z warsztatu to stwierdzam że szkoda Twojej energii na takie "coś" (mam na myśli jakość zestawu). Ale z drugiej strony takimi modelami wyrabiamy nasz modelarski charakter. Powiem tak italianistą* nie jestem no ale cóż stwierdzam że wyszedł Ci szczurek. Jakoś za mało czarny ten czarny. Mogło być lepiej. Widziałem na żywo czarne, matowe Murcialago (czy jak tam się zwie) i wyglądało intrygująco (ponuro i groźnie ). Mimo wszystko plus duży za wręcz sterylne wykonanie i widać że niebawem będziemy mieli nie tylko piękne modele w Twoim wykonaniu ale i fotki będą nas zachwycać. Pozdr. *fanem koników i byków

No Waldek spore wyzwanie przed Tobą ;)

Po co aż tyle? A co do malowania jej matem to wg. mnie wystarczy bezbarwny satynowy lub jak kto woli SemiGloss. Matem wg. choćby instrukcji z tamiya oddaje się efekt elementów gumowych i gumopodobnych. Malowanie więc podwozia na mat będzie lekko dziwne. Przecież podwozie też się błyszczy jak jest czyste, a że rzadko jest czyste to wcale nie znaczy że mat. Pozdrawiam i powodzenia. Subaru to piękna maszyna jest.

A linie podziału blach poprawiałeś?

Dzięki! Temat mocno przycichł tuż przed finiszem, ale to, dlatego że mam bardzo mało czasu na modelowanie a w między czasie rozgrzebałem kolejny motorek (Vmaxa). Ale to nie znaczy że nie będzie galerii końcowej. Tylny błotnik powolutku powstaje i zdaje się, że widać już światełko w tunelu

Jak pomalujesz metalizerem to Ci się nic nie zatka. Metalizer ukłąda sie cieniutką warstwą a dziurek nie będziesz chyba robił igłą.

To tylko 1/24! Gdyby było 1/6 albo choć 1/12 to kto wie ;)

Dzięki! Cieszę się że się podoba. Dłubnąłem tym razem trochę hamulce. Oto cały komplecik do tarcz po tym jak przy wyginaniu blaszek pincetą straciłem kilka małych pipków w locie w niewiadomą stronę wreszcie zainwestowałem w narzędzie teraz to sama przyjemność. Różnica w atrakcyjności tarczy będzie znacząca pozostaje to czego nie lubię robić tj. odciąć i dopasować zaciski Jakoś poszło. Porozcinałem wzdłuż odcięte zaciski i wkleiłem kawałeczki styrenu. W przednich dołożyłem druciki imitujące śruby Teraz szlifowanie, szpachlowanie, malowanie.

Dzięki Mors!!! Czytasz w moich myślach Dzieki Panowie! W kwesti tarcz to poprostu mogłem je pomalować chromem zamiast chrome silver który nie daje aż takie go połysku.

No cóż, jak już wcześniej wspominałem jest to Tamiyowska seria. Jeszcze zobaczę jak znajdę coś ciut cieńszego do może je wymienię. Mi osobiście nie podobają się jasne światła/klosze przy czarnym lakierze wygląda to zbyt klasycznie, ale to już kwestia gustu. Z tym odbłyśnikiem to bym nie przesadzał, coś tam go widać. Czy są matowe? Polemizowałbym. Może nie świeca się aż tak bardzo. Tak czy inaczej uwagę wziąłem do pamięci i przy kolejnym motorku (już niebawem) zastosuję inny metalizer. Efekt powinien być lepszy. Złote to one nie są. Przy oglądaniu ich nieuzbrojonym okiem wydają się być czarne, ale na fotkach szkłem macro wychodzą lekko rudometaliczne. Śrubek raczej nie ukryję to w końcu jest model, mogę je jedynie „przelecieć” czarnym kolorem.

A tak to wygląda z większej odległości.

Powoli zbliżam się ku końcowi. Teraz parę fotek detali już złożonych w całość. Tarcze hamulcowe nawiercone i fuknięte chrom silver Gunze SM na czarny kolorek. Tuż przed zamontowaniem skusiło mnie zapiąłem je na wiertareczkę i dotknąłem je parę razy papierem 400. Obawiałem się czy nie zbiorę za dużo metalizera. Ale wyszło całkiem znośnie. Korek wlewu paliwa świecił się jak psu.. Zrobiłem próbę z przyciemnieniem czarną transparentną farbką z Gaii i ... ... tak mi się spodobał uzyskany efekt że zrobiłem w ten sposób jeszcze kilka innych elementów. Przewody, które pierwotnie miał być chromowane dźwignie przy podnóżkach i kierownicę manetki na razie zostawiłem żeby sprawdzić jak to się prezentuje ale najprawdopodobniej też je przyciemnię. Tamiya w tym sprzęcie nie pożałowała śrubek. Jest ich aż 14. Na szczęście pomyśleli i niektóre są ciemne najbardziej spodobało mi się że podnóżki są właśnie przykręcane bo już się martwiłem jak się utrzymają na kleju

Schowałem maskę po podkładzie do pudełka i całkiem o niej zapomniałem. Będzie trzeba wrócić do kalek na chwilę. Tymczasem wpadły mi w ręce felgi. Zmyłem to co było "z puedłka". i fuknąłem gun metalem z Gai potem wziąłem się za wentylki. Zrobiłem sobie porównanie wentylków z Abera i A+club A+ mają troszkę inny kształt i są sporo mniejsze zdecydowałem się na A+, Abery były by za duże kilka narzędzi, kilka minut i ...

Wreszcie koła są gotowe można się pobawić z mały montaż Z przodu muszę dostosować mocowania przedniego błotnika żaby zgodnie z moim zamysłem wylądował bliżej gumy a z tylnym pobawię się w zmiany i będę sobie na bieżąco przymierzał do zmontowanego motorku żeby uzyskać satysfakcjonujący mnie wygląd.