Skocz do zawartości

Bartosz Ciesielski

Super Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 621
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Bartosz Ciesielski

  1. ale zaraz tam maniak ? potraktowałem pojazd jako ciekawostkę to drugi którego buduję największa tragedia to masa wypychaczy
  2. z tym dachem to wyszła jakaś lipa jak dobrze pamiętam biały zrobił się żółty a miałem budę już polakierowaną i zachciał o mi się wyprawiać pędzlem. Wydawało mi się, że takie mercedesy widać było na ulicach Jeżdżą do dziś. Bo przeryłem neta w z dłuż i wrzesz w poszukiwaniu tej gelendy i nic gdzieś przypadkiem trafiłem zdjęcie z jakiś targów i tam była wersja oferowana nam przez Revell
  3. Mój mercedes co ciekawe jak zaczołem szukać dokumentacji okazało się że pojazd który wydał Revell to prototyp
  4. Dobra mamy 1 sierpnia i mamy kolejny element wizjer kierowcy otwiera się i zamyka. Co ciekawe wizjer kierowcy był poprawiany tak żeby pasowało szkło pancerne z sdkfz 251 którego zdobyli powstańcy a po za szkłem chodziło o poprawę widoczności bo w czasie prób kierowca miał tak ograniczoną widoczność że uderzył w latarnię
  5. Eee wolę klasyki
  6. źle nie wygląda i widzę malowanie Francuskie, wiem że do dzisiaj jedno osp ma Mercedesa jak dobrze pamiętam z 1942 roku, bo okazuje się ze na ileś czołgów u Niemców przypadał wóz strażacki który miał gasić uszkodzone czołgi później miały być remontowane i wracać na front .Wóz który ma to osp służył własnie w takiej frontowej straż i kiedy go pozyskano miał tylko spalone opony . Jedna mała uwaga maski Blitza nie składają się są jako jeden element ale podoba mi się ?
  7. fajnie zaczyna wyglądać
  8. Dzięki Mandrivecs
  9. Fotel z zestawu wylatuje bo jest jakaś masakra będą prawidłowo 2 inne
  10. VW super, a możesz wrzucić fotki Tego Blitza
  11. Silnik Kubusia to Chevrolet 3.6 L 6 cylindrów co ciekawe silnik bardzo podobny do silnika Opla Blitza który miał pojemności 3.6 L i też 6 cylindrów w rzędzie. Silniki były podobne lub nawet takie same ponieważ obie firmy podlegały pod GM. Pierwszy silnik który ma filtr powietrza Opel , Drugi silnik Kubuś Chevrolet zostało jescze do zrobienia jescze parę elementów.
  12. Zastanawiam się nad zmianą tylnego dyfra. Szare coś to zestawowy odlew żywiczny to dyfer od opla blitza
  13. Narazie udało mi się ustawić żaluzje atrapy żeby stały pod lekkim kątęm
  14. I poszła pierwsza blacharka tu atrapa przy pierwszym podejściu
  15. Takie kupiłem i tak są lepsze od zestawowych
  16. I to drugi raz ale się do niej przygotowałem ????
  17. Pierwsze poskladalem ramę okazało się że jest krzywa więc zaczołem od prostowania ????? Po wyprostowaniu podłączyłem ramę pojazdu z podłogą którą musiałem wyszlifowac bo miała masakryczną ilość wypychaczy
  18. Model jest jaki jest od razu zamieniłam koła oryginalne na produkt Armmo przewidziany do Kubusia
  19. Na warsztat biorę po raz drugi model Kubusia improwizowane pancerki z Powstania Warszawskiego. Będę starał się zbliżyć wygląd pojazdu jak najbliżej oryginału z 1944 wyszukalem chyba wszystkie możliwe fotki pojazdu. I wyszukalem co się o nim dało dodatkowym wsparciem jest książka " Kubuś,, pancerka powstańczej Warszawy
  20. Podobają mi sie nie masz żadnego szkła żeby je zabezpieczyć ?
  21. Żywica dla tego skala 1:43
  22. Styrany trudami wojny a potem wykorzystany jako koń roboczy do pracy super wygląda gdybyś nie na pisał że 1: 72 to bym myślał że 1:35
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.