cooper69

Dosłownie. Piloci wyglądają jak przybysze z Matplanety I zdecydowanie przychylam się do zdania Marka K. No może z jedną uwagą - modelarstwo to pod względem kosztów według mnie jest najwyżej w dolnej strefie stanów średnich Piszę tu o dorosłych facetach. Taka rada. Jak nie masz aero to do pędzlowania kupuj Vallejo Model Color. Później jak kupisz aerograf się też przydadzą - dalej do pędzla. Malowanie nimi aero może spowodować u Ciebie kryzys małżeński jak zaczniesz urwami rzucać Farby Tamiya w słoiczkach wstaw do szafy i niech czekają na aerograf. Jak już będziesz miał na kompresor i aerograf nie kupuj najtańszych. Jest Nas trochę z 3City i myślę, że będziesz mógł potestować co nieco chociażby na warsztatach organizowanych przez Kompas w Gdyni - https://www.facebook.com/Kompas-487504771429649/?fref=ts

Rozjaśniać ten kolor najlepiej Buff albo Deck Tan. Finlne rozjaśnienia brudnym białym. Rady od duuuużo lepszych ode mnie.

Pragnę nadmienić i zwrócić upszejmie uwagę (bo mnie od razu się na oko rzuciło) szanownemu i wielce poważanemu ojcu administratoru Jawkersu, że oka temu Multikaru zostały poprawione i turbacji wzrokowi już wielmożności czynić nie bendom!

Ale ja pisałem o dostępnych w sprzedaży modelach

Generalnie dragonowskie Shermany takie sobie są. Porządne Shermany produkuje Asuka (kiedyś Tasca), a najtańsza Asuka jest przepakowywana i sprzedawana przez Eduarda

Panzer Machine Po polsku kuźwa nie umiesz! Rozumiem i popieram używanie angielskich zwrotów jak nie ma naszych odpowiedników. Feedback ma i nie potrzeba kufnianej nowokorpomowy!

Byłby imo naprawdę fajny żeby nie ekipa (pewnie japońska bo tak równo i skrupulatnie wykonane), która zmłotkowała krawędzie wieży i kadłuba

I to jest klasa i fach w łapkach. Model w mikroskali (jak na pancerkę) wyglądający lepiej niż większość w 1:35.

- zero zróżnicowania kolorów - zobacz ten warsztat. Pomimo, że to inna skala widać czego brakuje malowaniu - brak washa - mam wrażenie (patrząc po zdjęciach) zalewania farbą - błoto wygląda jak by było napylone z jednego kierunku z jakiegoś rozrzutnika/wyrzutnika z dużą prędkością. Pooglądaj kilka warsztatów. Np. to może pomóc.

Są jeszcze przecież farby Bilmodel.

Fajny brzydal TAK. Model zdecydowanie na tą chwilę nie. Taka zabawka, zalewajka ale z próbami. Załóż warsztat od początku prac, pytaj i będzie lepiej.

Też uważam, że dobrze rokujesz Zakładaj warsztat od początku prac. Pytaj się i będzie bdb - tak myślę.

Zdjęć dalej nie ma bo nie myśl, że będziemy sobie w linki klikać :P Jest na forum instrukcja wklejania zdjęć.

O to, to!

To raczej nie chodzi o "oczoj.......ć"... Chodzi o to żeby praca przy jednej warstwie nie została przykryta kolejną/kolejnymi. Obawiam się, że tak może być własnie w tym przypadku... A przecież chodzi o to jak to wygląda na końcu, a nie w trakcie... Co oczywiście nie znaczy, że mi się nie podoba. Właśnie o to chodzi. To jest wyższa szkoła jazdy i walka z sobą bo rozsądek podpowiada co innego Będziesz miał przy tym malowaniu pewnie tak jak ja przy Panterze - wszystkie de delikatne modulacje znikną.

dokładnie - przykleić np. do kołka ustalającego na klej ca

Modulacji prawie nie widać... ale nie Ty pierwszy ani nie ostatni Masz tu przykład jak według mnie powinno się ją wykonywać żeby model był ciekawy w odbiorze. Mi się to bardzo podoba i doskonale widać jak z oczoj.....h kontrastów poprzez dalsze zabiegi zrobić piękny model.

Jedyne co zrobiłeś na tak to skleiłeś model. I nie piszę tego żeby Cię zniechęcać! Dużo pracy (i przyjmowania rad z pokorą) przed Tobą. Przede wszystkim załóż warsztat od początku prac.

Baardzo przyjemny w oglądaniu model.

Pójdź do pneumatycznego (sklep z hydrauliką/pneumatyką siłową) i niech Ci dorobią wężyk z szybkozłączką standardową z jednej strony i gwintem 1/8 cala z drugiej.

Zgadzam się. Dysza 0.3 jest najbardziej uniwersalna. Posiadam obecnie Tamiya HG II z dyszą 0.3 i Procon Boy PS-270 z dyszą 0.2. Jest jeszcze "problem" reakcji spustu H&S - jedni go za to lubią inni szybko sprzedają. Acha. Jeszcze w sprawie "sławnych" uszczelek stawianych za koronny argument przez niektórych - ani Tamiya ani Procon nie ma ŻADNYCH uszczelek przy dyszy (po prostu nie potrzebują). PS. Da się kupić NOWY aerograf z regulacją skoku igły (np. niechciany prezent) w kwocie 300 zł. Trzeba tylko cierpliwie polować.

Ultra jest... normalna. Ani świetna, ani zła. Zachwyty wynikają z tego, że jak się ktoś z taniego badziewia przesiądzie to czuje różnice plus z tego, że jak już wydasz trochę pieniędzy to wstyd być niezadowolonym... Ja polecam albo dozbierać jeszcze troszkę i kupić np. Procon Boy 270 (dysza 0,2) 289 (dysza 0,3) np. w Japonii albo polować na likwidacje warsztatów i kupić używany markowy aero z regulacją skoku igły.

To z chemicznego Cleanlux albo najlepiej wersję Plus zanabyj. Działa podobniejak wamod.

Kolega po prostu liczył na cud ;) Niestety w tej dziedzinie jeszcze nikt o nim nie słyszał...