cooper69

Model fajny tylko 2 uwagi. Musisz chyba coś zrobić ze zdjęciami bo obecnie wygląda jakby był pomalowany niemieckim panzer grau z modulacją. Co do Twojego twierdzenia, że 1 DPanc. nie posiadała Firefly Ic hybrid (composite) tylko same welded pozwolę sobie się nie zgodzić. Nawet u mnie w temacie (robię teraz takiego) jest kilka zdjęć hybrida w służbie 1 Dywizji Pancernej gen. Maczka.

Wsadziłem już zgodnie z instrukcją maksymalną ilość czyli po 3 warstwy.

Coś tam popracuję Surfacerem i frezikami ale ruska z niego nie będę robił Właśnie przyszły kalki na mundury.

Fajny. Uwielbiam takie nietypowe smaczki.

Oj jest. Gęba mi się cieszy jak go robię

Piotrze. Na początku wątku są 2 zdjęcia, na podstawie których można przypuszczać że taki Sherman Firefly walczył w Normandii. Niestety na żadnym ze zdjęć nie można nic odczytać poza konkretnym modelem czołgu (Ic Hybrid). Wbrew podpisowi pod zdjęciem nie może to być Vc bo nie występowały one wg. mojej wiedzy z pancerzem hybrydowym. Dlatego będę się trzymał tematu ale w przypuszczalnej interpretacji Tak czy inaczej zgłosiłem do moderacji modyfikację tytułu.

No zobaczę co z tym zrobię (z poprawianiem faktury). Tym bardziej, że jak zacząłem oglądać zdjęcia prawdziwych Shermanów na primeportal to ta faktura nie jest jakoś rzucająca się w oczy i zacząłem mieć wątpliwości Na razie i tak składam wózki. Tutaj trzeba użyć trochę szpachli bo są jamki skurczowe. Swoją drogą to każdy wózek to model sam w sobie. Wliczając wszystko co przewidział producent to 19 elementów każdy!

Zdrowiej. Pewnie jakaś odmiana grypy. Wyleż porządnie bo to teraz największy kiler jest (zgony na powikłania czyli poczułem się dobrze i poszedłem do roboty :( ) PS. Jak nie próbowałeś to polecam koktail - kufel grzanego piwa z jajkiem i miodem. Przepis znajdziesz w necie. Gwarantuję, że po tym spocisz się jak szczur

Malujesz tylko pędzlami? Z jakiej dzielnicy Gdańska jesteś? Jak chcę mocniej doczyścić to w kolejności cleanlux ipa 99% woda z mydłem. Normalnie ciepła woda z mydłem wystarcza.

Dzięki. Jak coś to pisz na PW. Mamy blisko do siebie

Pójdź do sklepu dla plastyków i kup: przynajmniej średniej klasy pędzle retuszerskie - 0, 00, 000 dobry płaski 1, 3, 4 jakieś sztywne tanie płaskie i okrągłe na wyciory do szpachli, pigmentów itp. Po każdym malowaniu pędzle trzeba myć i retuszerskie "całować"

Super! Cieszę się, że pomogłem Bardzo fajnie zrobione np. ślady "zespołu niespokojnych nóg" w kokpicie

Dziękuję bardzo Wam wszystkim za wszystkie cenne z punktu widzenia początkującego uwagi i opinie! Co do zdjęć to pozwolę sobie kilka słów usprawiedliwienia. Wszystkie zdjęcia robione z ręki na ustawieniach jakie zastałem po żonie (używam jej stary zapasowy Nikon D90) i dopiero się coś tam chcę nauczyć fotografowania Wiem (wbrew opiniom - kup lustrzankę będą bardzo dobre zdjęcia) o tym, że robienie zdjęć lustrzanką to inna bajka i trzeba się tego nauczyć przynajmniej w zakresie potrzebnym do tego co się chce fotografować. Wiem też, że muszę zmienić ustawienia autofokusa. Gąsienice i koła są specjalnie tylko przykurzone "kosmetykami" Tamiya i troszkę liźnięte kredką sand. Przetarcia na bieżni gąsienic są (ołówek + Tamka) ale nie za wyraźne bo stosunek kół z bandażami do stalowych jest 4:1 więc w rzeczywistości nie byłyby za bardzo srebrzyste. Odbicia na zdjęciach są spowodowane tylko i wyłącznie sztucznym światłem i może moją nieumiejętną obróbką. W rzeczywistości po użyciu olei pojazdy robią się bardzo fajnie satynowe dlatego matowy Gunze Top Coat stoi nieużywany w szafie PS. Modeli nie będę już poprawiać specjalnie. Chcę z czasem mieć jakby archiwum moich błędów i ewentualnych postępów

cały czas polecam flickr.com przez ponad rok się nie zawiodłem

Też chciałbym sobie moje ulubione japończyki pooglądać ale komunikat zdjęcie niedostępne niestety tego nie ułatwia Czyżby znowu "darmowe" google?

H304 sam w sobie jest ciemny, a jak zapuścisz filtry, wash i oleje to jeszcze ściemnieje. Jednym słowem masz prostszą drogę bo zawsze problem jest, że farba jest za ciemna, a nie za jasna

Za dużo żółtego dałem w czasie "olejenia" modelu.

Jeszcze trochę co do tekstury odlewu. Według mnie najlepiej wygląda na przednim pancerzu i jej raczej nie będę poprawiać. Powodem tego są też znaki odlewnicze na nim umieszczone, które byłoby łatwo uszkodzić w czasie obróbki. Wieża jest za to bardzo delikatnie teksturowana i będzie trzeba to wzmocnić. Osłona transmisji ma teksturę pośrednią pomiędzy wieżą, a pancerzem i według mnie za regularną - też do poprawy. spaw do wykonania - generalnie mam wrażenie wykonania ich w oryginale w bardzo oszczędny sposób Co do technik malowania to będę się mocno podpierał tą pozycją A malowanie i wózki, koła napędowe będą takie (chyba że macie inne sugestie) - w temacie Shermanów dopiero raczkuję ale mam zamiar się podciągnąć bo 3 dodatkowe czekają w pudełkach, a dodatkowe 3 (Mk. V, III i z haubicą) w planach.

Tutaj masz na giełdzie modelworkowej porządny kompresor z aerografem za małe pieniądze

Tak zrobię. Trzeba będzie zrobić też spaw na łączeniu burt.

A to moje zdjęcia na koniec dnia. Normalnie chyba zakochałem się w Asuka/Tasca.

Nojmajnie mnie zmobilizowałeś bo miałem zaczynać w poniedziałek Zacznę od kwestii lufy. Myślę, że kwestia została rozwiązana. Przy zakupie blaszek do Vc dostałem lufę Aber-a... bez hamulca wylotowego. Ale od czego mamy pilnik, cierpliwość i doping. Półtorej godziny żeby zebrać delikatnie pilniczkiem 3 dziesiąte milimetra, delikatne gwintowanie i hamulec RB założony Teraz kolej wannę bo dopiero muszę dojść jakie kółka w podwoziu wybrać - jest kilka opcji. Wanna złożona. Ja pierkuję jak to się składa! To jest po prostu kosmos po Italeri i wczesnej Tamiyi. Co do faktury odlewu to tutaj jest fajna recenzja z bardzo dobrymi zdjęciami faktury. Myślisz, że ją trochę podostrzyć surfacerem 500?

Musiał swoje odleżeć ale było warto. Koszerniak bardzo ładny. Super wygląda reflektor na jarzmie z postarzałym odbłyśnikiem.

Świetna robota

Bardzo mi się podoba. Wygląda jak żywy!