KRL

Tak robota to jest coś wygląda bardzo dobrze.

No i masz ci babo placek. Miało być tak pięknie a wyszło jak zawsze. Teraz pytanie obcinać "skrzydełka" pod wlotami czy obcinać literkę F? Obetnę literkę to i tak lipa bo pozostaną skrzydełka, obetnę skrzydełka to muszę też obciąć literkę F a Model Maker'a do sądu pozywam i wnoszę o zwrot kasy za model + koszty pracy i materiałów. Ponieważ opis na produkcie który sprzedają jest nie zgodny ze stanem faktycznym. Sam natomiast za pieniądze jakie odzyskam udam się na szkolenie by nie dać się kolejny raz wpuścić w maliny. A tak na serio no cóż gapowe zapłacone i obiecuje że więcej takiego błędu nie popełnię a MiG'ów-21 mam jeszcze na stanie trzy więc potencjalnie jest gdzie zrobić błąd. W najbliższych planach będzie nr. boczny 9483 jak tylko ustalę jaki on miał kolor.

Niestety jest to problem dlatego też unikam robienia warsztatów ponieważ pracuje na zupełnie innych produktach niż większość modelarzy i faktycznie nie ma to przełożenia na wiedze którą można przekazać innym. Tak czy siak są tu użyte dwa rodzaje ziarna metalicznego (by uprościć dwa kolory srebrne) + kolor z ziarnem pryzmatycznym czyli Liquid Metal.

Nie wiem czy coś ci to powie ale lakierowane wszystko było PPG Envirobase HP czystymi pigmentami.

Dzięki Panowie

Myślę że teraz będą znacznie większe możliwości jak tylko będą sprzyjające okoliczności to pewnie że chętnie coś pstryknę tym bardziej ze teraz mam powody osobisto modelarskie.

Okazało się że to nie wada a uszkodzenie mechaniczne powłoki na jednym z e'fów. Tyle mogę napisać.

Ostatnimi czasy miałem okazję wykonać spora ilość fotek podczas mojej wizyty przy naszych F'ach - miałem robić fotki wady lakierniczej ale przy okazji strzeliłem kilka fotek innych detali. Lamele dysz silnika:

Ale te prążki są widoczne przy tytanowych lamelach a nasze są z carbonu. Więc dobrze by było faktycznie je usunąć. Przynajmniej tak na moje oko.

Są wykonane z włókna węglowego które jest pokryte gel coat'm więc są gładkie.

Przyznam że dysze jeszcze bym pomęczył szczególnie ten wewnętrzny pierścień na zewnątrz.

Tak to już jest, mnie zdecydowanie bardziej widzi się na ciemnym tle.

MiG'ów-21MF na forum jest bez liku jednak w skali 1:32 nie ma ich zbyt wiele więc śpieszę z uzupełnieniem "ołówków" w tej skali. Model to wersja MF z czasów operacji "Orli Szpon" Podstawą do budowy modelu jest MiG-21MF wydany przez Trumpka, model jak widać zarówno merytorycznie jak i w oddaniu szczegółów pozostawia WIELE do życzenia. Trzeba jednak napisać iż to co jest spasowane jest przyzwoicie jednak jak to w modelach Trumpka szpachli potrzeba sporo. Z dodatków na rynku do tego konkretnego modelu także nie ma zbyt dużego wyboru postanowiłem więc skupić się na oddaniu możliwie najlepiej jak się da powierzchnie a model to 100% wersja pudełkowa. Jak pewnie pamiętacie do lakierowania używam produktów nie modelarskich więc musiałem poradzić sobie bez użycia metalizerów w zamian wykorzystując standardowe lakiery metaliczne i perłowe. Zabawy z tonowaniem było bardzo dużo chciałem osiągnąć jak największą ilość "smaczków" na lakierze czy osiągnąłem zamierzony cel? Ocenę pozostawiam wam. Model wykonałem kilka miesięcy temu dokładnie trzy. Jednak wcześniej nie umieściłem galerii i dopiero porządki na półkach i odkurzanie modeli przypomniały mi o Migaczu.' ' Tyle w kwestii modelu, fotki wykonałem używając tła jasnego i ciemnego tak by zadowolić i te osoby które lubią czarne i te które lubią białe. Ponieważ nie mam żadnego programu do korygowania fotek a i nawet jakbym miał to nie bardzo pewnie potrafil bym go obsłużyć więc jak ustawię ekspozycje w aparacie takie mam fotki: To tyle.

Tu się pojawia pewien problem ponieważ jestem kompletnym foto-komputerowym analfabetą i nie mam żadnego programu do obróbki zdjęć. Więc, tak jak ustawię ekspozycję w aparacie tak jest w efekcie końcowym. Nr. boczny to 1901 jest faktycznie ciekawy ponieważ nosi godła z Mińska i Malborka jednocześnie.

Dziękuję Panowie - nie będę udawał że nie jestem zaskoczony rezystywnym odbiorem. Umieściłem galerie tego modelu na innym forum i mimo że odwiedziło ją naprawdę sporo osób komentarzy zero - więc myślałem że eweidentnie model nie przypadł nikomu do gustu. Zrobiłem kilka fotek to może wkleję później galerię.

Widzę tylko jedno wyjście, zakup pudełka kilka dni roboty (przyjemnej) i na półkę stawiasz sobie MF'a

Robiłem dziś porządki na półkach z modelami i zorientowałem się że w portfolio brak jednego z moich MiG-ów-21MF Trumpeter 1:32. Model wykonałem kilka miesięcy temu.

Szerze mówiąc ja mam bardzo mieszane a nawet napisałbym skrajne odczucia w kwestii tego modelu. Składam już drugi taki model i muszę przyznać że jest to chyba pierwszy model w mojej przygodzie modelarskiej przy którym zżerają mnie nerwy i pozostawiam go na dzień lub kilka by nie wyładować się na poszczególnych detalach. Z jednej strony faktycznie sam kadłub, skrzydła są wykonane ładnie a dodatkowo spasowane bardzo dobrze jednak wykonanie poszczególnych detali to już katastrofa o instrukcji którą traktować należy jedynie poglądowo nie wspomnę. Przy składaniu poszczególnych elementów trzeba je bardzo dokładnie obejrzeć i sprawdzić kilka lub kilkanaście kroków do przodu jak to poskładać instrukcja tego nie mówi a wręcz przeciwnie patrząc na nią wprowadzamy się w błąd. Kłopoty z silnikiem to mały problem w porównaniu z tym co czeka składającego przy stelażu kabiny. Straszą także niektóre elementy metalowe zawiasy klap po złożeniu są cieniutkie a kwadratowe wycięcia w klapach olbrzymie i wygląda to fatalnie. Przy tym modelu życzę olbrzymich pokładów cierpliwości i zalecam rozpatrzenie kolejnych czynności na przynajmniej 10 ruchów naprzód.

W tej skali to maleństwo więc ja bym się nie odnalazł z takim mikrusem, jednak chętnie będę kibicował.

Wygląda rewelacyjnie bardzo mi się podoba wykonanie i prezentacja. Przy okazji ciekawość mnie męczy jakiej jest wielości ten model?

Ja walcząc z dopasowaniem żywic zawsze oklejam wszystko niebieską szeroką taśmą 3M, ułatwia to życie nie trzeba później odtwarzać linii i likwidować rys, POLECAM.

Na pewno da się zrobić to z bezbarwnym matowym tylko ten nakładasz jako ostatnią warstwę i przez to w zasadzie nie możesz pozwolić sobie na błąd.

TC - to coś w rodzaju transparentnej bazy do której dodaje się pigmentów, past barwiących itd i tworzy się właściwy kolor. Baza ta jednak posiada wszelkie dodatki które znajdują się w właściwej farbie (bazie) i służy do kontrolowania siły krycia. Natomiast lakier to warstwa nawierzchniowa bezbarwna choć sa też lakiery pigmentowane ale to już zupełnie inna bajka. Oczywiście można zastosować jako nośnik zamiast TC lakier bezbarwny jednak ponieważ to inne substancje inaczej rozkłada się w nich ziarno i trudniej kontrolować równomierność rozłożenia ziarna.

Wbrew temu co może się wydawać osiągnięcie efektu tzw. poblasku metalicznego jest bardzo proste wymaga jedynie wprowadzenia kolejnej warstwy tonującej. Kładziesz kolory właściwe i na koniec warstwę tonującą na całość lub wybrane fragmenty, najlepiej użyć do tego Tone Controlera widziąłem w nowościach w jednym ze sklepów internetowych że pojawił się taki produkt chyba Life Color. Wracając do technologii do TC dodajesz kolor perłowy w tym wypadku świetnie sprawdzi się grafit ewentualnie biała perła w proporcji 10:1 choć to może być uzależnione od konkretnego Tone controlera ( łatwo to wykonać metodą natrysku próbnego chodzi o to by produkt był transparentny, możesz także dodatkowo dodać drobinki ziarna metalicznego lub kolor z ziarnem typu CORSE. (Ziarno grube) Natryskujesz na całość warstwę tak jak lakierem bezbarwnym tworząc transparentną powłokę w której zawieszone będą drobinki ziarna metalicznego i masy perłowej. Jeżeli nie znajdziesz nigdzie TC wybierz się do jednej z kilkuset mieszalni lakierów samochodowych i kup sobie 50ml TC.

Nie, ja już raz wystartowałem i jestem zaspokojony konkursami "wirtualnymi" teraz mam czas spokojnie śledzić rożne warsztaty a jest co oglądać i czego się uczyć.