Skocz do zawartości

KRL

Moderatorzy
  • Liczba zawartości

    2 412
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    29

Zawartość dodana przez KRL

  1. Do łózka to się bierze 18'ę ............................F-18'ę oczywiście W kwestia części Solo to szmat czasu no i przy okazji większe wyzwanie a chyba o to chodzi.
  2. Faktycznie nie jest to najpiękniejszy kocur jednak dla mnie ciekawy i na pewno nie często widywany.
  3. Reflect a Su-25 z Chad'u czy Angoli lub Turkmenistan fajne kamuflaże i dość nie typowy samolot z bardzo bogatym uzbrojeniem.
  4. Solo, skoro inspiracje i pytanie co ewentualnie to może taka propozycja: Bardzo często wykonywany model a w tym kamo co jednak bez mała biały kruk.
  5. Ciekawe i nie zwykle rzadkie w wersji przeskalowanej jest także kamo F-18 Hiszpańskich sił powietrznych. Jednak A-6 jest fantastyczny.
  6. Ja co prawda nie biorę udziału w tej edycji konkursu ale lato to sezon Air Show i mimo iż nie jestem wielkim fanem tych wszystkich tygrysich "malunków" czy innych dziwactw to jednak chciałbym zobaczyć jakiś fajny samolot pokazowy np F-100 lub F-4 Thunderbirds a może fajnie wykonany F-18 Blue Angels w połysku lub wersjaF-18 z Australii z 2005r
  7. Mnie ciekawi kto będzie pierwszy.
  8. Dzięki Panowie cieszę się że ogólny odbiór jest pozytywny.
  9. Czas tak leci że 1- maj już za chwileczkę.
  10. Nic tylko czekać na pierwsze warsztaty.
  11. Owszem, mnie także się podobają.
  12. A jak już musisz bo nie masz wyjścia choć jak wspomniał Atlis lepiej tego unikać to pamiętaj by nie dotykać nigdzie palcami oszklenia od wewnątrz.
  13. KRL

    Rafale M Fighter

    Skrzydła faktycznie powinny być złożone.
  14. Oj tak, byłoby sporo maskowania a i ten cały BluTack musiałbym kupić na wagę
  15. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Tak, to miałem na myśli, jak napisałem ja tak robię choć nie używam "plasteliny" ale to już inna sprawa.
  16. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Przed nałożeniem pozostałych kolorów zawsze możesz poprawić PS w tych miejscach gdzie przykrył go odkurz z nakładanego wcześniej koloru. Ja tak zwykle robię choć przy modelach mojej wielkości jest łatwiej ponieważ ja nic nie osłaniam wszystko wykonuję bez maskowania więc jak gdzieś za daleko sobie przykurzę to później nakładam nie co dalej kolejny kolor.
  17. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Coś podobnego to jest jak prawie teki sam a jak wiemy prawie potrafi czynić wielką różnicę. Dalej twierdze że nie jest to zupełnie inna bajka to to samo w nie co prostszej wersji lub rozbite na różne produkty tak byś musiał kupić więcej produktów modelarskich do uzyskania tego samego efektu. Na hobbystach zawsze najlepiej się zarabia ponieważ oni nie tylko chcą ale muszą to mieć. Kurcze psuję i śmiecę u kolegi w wątku za co go serdecznie przepraszam, obiecuję że już nie będę. Solo jakby co chętnie po debatuję na PW, chętnie też jak znajdzie się ktoś zainteresowany szersza wiedzą w temacie powłok lakierniczych i malarskich tudzież materiałami do tworzenia takich powłok chętnie spotkam się gdzieś i przygotuje odpowiedni nazwijmy to moduł szkoleniowy - oczywiście w ramach koleżeńskiej pomocy modelarskiej.
  18. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Kolory Clear to coś zupełnie innego są jednobarwne nie posiadają Flopu tak jak perły. Co to jest Flop już kiedyś tłumaczyłem w wielkim skrócie chodzi o kąt patrzenia. Perły mają to do siebie że z jednego kąta nie widzisz koloru a z innego tak i w zależności od kąta patrzenia zmienia się intensywność barwy. Są także perły wielo-flopowe. Nie mylić z lakierami typu kameleon to jeszcze coś innego. Dlatego kolory Clear to coś zupełnie innego ale faktycznie także można tworzyć za ich pomocą różne ciekawe efekty.
  19. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    W zasadzie każdy produkt optymalizuje się pod konkretny rynek i wymogi, produkty modelarskie są po prostu znacznie prostsze w budowie niż te używane np. na rynku Car czy CT. Jednak sama baza żywiczna lub emulsyjna jest identyczna jedynie różni się dodatkami które są zbędne w procesie lakierowania modeli. Głównie chodzi o dodatki mające wpływ na odporność powłoki na czynniki zewnętrzne np. UV. Modele nie są na ogół narażone na ekspozycje na warunki zewnętrzne więc i powłoka którą są pokryte jest mniej narażona na uszkodzenia różnej natury. Perły które pokazałeś powyżej to dokładnie to czego ja używam jest to powłoka transparentna która nadaje jedynie poświatę barwną tu tych pereł jest osiem w przemyśle samochodowym wykorzystuje się ich znacznie więcej ale w modelarstwie nie ma sensu. Ja korzystam tylko z trzech transparentnych: Blue, Cooper i Blue-Green używam także kilku kryjących przede wszystkim Graphit Pearl, Titanium Pearl i Burnt Pearl. Można to kupić w postaci metalizerów w modelarstwie jednak metalizery posiadają zwykle ziarno pryzmatyczne a to powoduje że są wymagające w aplikacji należy je kłaść na tła jednolite najlepiej czarne w wykończeniu błyszczącym wtedy efekt jest najlepszy. Perły można kłaść na dowolne tło.
  20. Motocykl jest PIĘKNY model wygląda też niczego sobie także mam w planach ten model jednak planuję go wykonac w wersji wyścigowej będzie to replika motocykla na jakim poruszam się po torze.
  21. Obiecałem jakiś czas temu kilka fotek więc wywiązuję się z obietnicy. Jedyna opcja zakupu modelu samolotu Su-22 w skali 1:32 to produkt LEM wykonany w całości z żywicy. Dla osób nie zainteresowanych lub mało zainteresowanych napiszę na wstępie by nie marnowali czasu na czytanie i oglądanie. Ogólnie model ten można opisać tak: Su-22M4 czyli jak wyrzucić w błoto 900zł. Jeżeli chcecie trochę więcej szczegółów to poniżej kilka fotek i krótki opis. Model zamawia się na Ukrainie choć mój jako ciekawostka został wysłany z USA mimo iż zamawiany przez ebay u sprzedawcy z Ukrainy. To że model został wysłany z USA sprawiło mi wiele dodatkowych kłopotów i wymagało dopłacenia prawie 200zł ale to podobno jednostkowy przypadek i po wymianie wielu maili sprzedawca zwrócił mi opłatę importową. Gdy odebrałem model byłem przerażony jak wiecie Su-22 to kawał samolotu a pudełeczko w jakie jest zapakowany jest wielkości pudełka z YF-23 w skali 1:48. Dla przykładu fotka z modelem MiG-21MF w skali 1:32 tu dodam że model jak i pudełko 21 są małe. Byłem przekonany na początku że to jakiś przekręt jednak gdy tylko dotarłem do auta i spokojnie otworzyłem pudełko okazało się że jednak w środku faktycznie jest spakowany Su-22 a w jego czeluści poupychane są części. To co mamy w środku spakowane wygląda tak: Jak wspomniałem wszystko jest misternie poupychane w woreczkach owinięte folią i zaklejone w całości taśmą bezbarwną tak że obejrzenie na szybko jest naprawdę trudne ponieważ trzeba bardzo delikatnie wszystko rozpakować. Ja popełniłem WIELKI błąd nie robiąc tego od razu po powrocie do domu, stwierdziłem że nie będę robił tego modelu od razu więc odłożyłem go do szafy. Model dokładnie obejrzałem trzy miesiące po zakupie i z każdym odwijanym z foli i taśmy elementem dostawałem białej gorączki. Część elementów jest wykonana bez zastrzeżeń niestety nie wielka część. Większość w tym cała tylna część samolotu podwieszenia, komory podwozia, klapy zamykające luki to żywica bez pokrycia Gel-coat'm!!! Linie podziału są wstępnie obrobione i zanikają w wielu miejscach bez widocznych nitów. Tylne usterzenie pionowe jest powyginane pokrzywione o nadlewkach nie wspomnę te typowe dla żywicy tu są STRASZNE miejscami żywicy prawie nie ma. Krótko mówiąc jest wiele elementów które będę musiał wykonać we własnym zakresie ponieważ ich użycie jest nie możliwe lub wymaga tak dużej ingerencji że lepiej wykonać je od nowa. NA całej tylnej części kadłuba trzeba wykonać linie podziału i nity. Nie wklejam fotek ukazujących konkretne wady bo trudno pokazać linie podziału których nie ma, poniżej po prostu kilka fotek tego co otrzymałem. Tyle fotek. W kwestii spasowania elementów napiszę krótko wymaga wiele pracy i wiadro szpachli. Jednak to co jest wykonane z żywicy to nic przy tym co dostajemy jako oszklenie jest to VACU ale w wersji KATASTROFA. Oszklenie jest w dwóch egzemplarzach lecz żaden nie nadaje się do użycia. I w zasadzie to tyle w kwestii tego modelu. Miałem okazję prowadzić korespondencję na jednym z forów zagranicznych w temacie tego modelu i człowiek który ma za sobą budowę tego modelu napisał mi że jak budował pierwszy to elementy były naprawdę ładne i dobrze wykonane. Jednak jak po dwóch latach postanowił zamówić drugi egzemplarz by wykonać go w innym kamuflażu okazało się że to co dostał nie ma nic wspólnego z tym co miał okazję kupić dwa lata wcześniej. Model odesłał i sprawa zamknięta niestety ja popełniłem błąd nie oglądając dokładnie tego co dostałem od razu więc o zwrocie nie mam mowy. Nie zrobiłem dobrej reklamy ale jak jest na forum ktoś kto lubuje się w żywicznych zestawach i lubi dłubaninę to chętnie rozważę propozycję odkupienia modelu.
  22. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Wszystko wynika z wiedzy lub jej braku po prostu można coś wykorzystać można także tego nie robić wybór należy do ciebie i innych. Na samym rynku modelarskim masz WIELKI wybór produktów własnie po to by nie ograniczać się do jednego. Solo - ty wszystko zawsze sprowadzasz do JA. Ja wiem wszystko. To co Ja robię to jedyna słuszna droga, Ja widziałem, Ja wiem, Ja, Ja i Ja. Nie możesz mierzyć wszystkiego swoją miarą. Może inaczej możesz ale czy aby na pewno jest to jedynie słuszna miara. Ja nie szukam zwady czy awantury nie próbuję także nic sprzedać bo nie mam nic na sprzedaż staram się jedynie wskazać że można też czasem sięgnąć na inną półkę, spróbować czegoś innego, chętnie poradzę jeżeli mieści się to w zakresie mojej wiedzy od tego jest forum. Nie oznacza to jednak że trzeba z tego korzystać przymusu nie ma. Dwa nie uważam że to co ja robię i to z czego korzystam to jedyna słuszna droga. Jak słusznie zauważyłeś większość korzysta z tego co oferuje rynek modelarski i potrafią osiągać znacznie lepsze efekty niż ja. Jednak wiedzy nigdy dość a próbować warto ponieważ jak się zamkniesz w jednym pomieszczeniu to trudno dojrzeć co i gdzie się zmieniło.
  23. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Otóż tu jesteś w błędzie nie różni się aż tak jak myślisz, owszem materiały modelarskiej nie posiadają wielu dodatków które są zbędne przy używaniu w modelarstwie. np. dodatki antykorozyjne jednak sama podstawa żywiczna i produkt jest taki sam. Pewnie dlatego duża część produktów modelarskich to produkty pochodzące z innego rynku a jedynie adoptowane do prac modelarskich. Dla przykładu podam chyba twoje ulubione produkty Mr.hobby które w prostej linii są pochodną produktów GSI Creos używanych w przemyśle. Produkty Italki i Revella także są produkowane dla tych firm przez inne firmy które działają na rynkach powłok lakierniczych samochodowych i przemysłowych. Swego czasu Italka zamawiała produkty w firmie Max Meyer firma ta wiele lat temu została zakupiona przez koncern w którym pracuję ale do dziś dnia w kolorystyce istnieje cała gama kolorów modelarskich. Dwa, produkty o który ja piszę są ogólnie dostępne i możesz sobie kupić dowolną ilość no może z tą dowolną przesadziłem bo czasem sprzedawca nie będzie rozlewał produktu. Jednak jeśli można poszerzać warsztat i ułatwiać sobie życie to warto to robić. A przynajmniej można spróbować. Tym bardziej że ceny produktów modelarskich są w porównaniu do tego co dostajemy ABSURDALNE.
  24. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    A osoby które lakierują modele samochodów czy motocykli które w paletach mają znacznie więcej kolorów metalicznych i perłowych czym to lakierują? Na ostatniej wystawie na jakiej byłem ktoś wystawiał kolekcję aut i duża cześć z nich była pokryta lakierami metalicznymi i perłowymi chyba że także używa innych produktów niż modelarskie. Ok, zainteresuje się dokładniej materiałami modelarskimi i sprawdzę czy są w paletach takie produkty.
  25. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Teraz jakby na te dysze gdzie niegadzie położyć pigment perłowy GALAXY BLUE czy po prostu BLUE PEARL byłoby bardzo, bardzo fajnie. Ale czy coś takiego jest w produktach modelarskich nie wiem choć myślę że coś takiego jak bazy perłowe pewnie jest.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.