KRL

Tak jak napisałem używam tego kompresora jedynie do prac nocnych w dzień używam znacznie większego i głośniejszego kompresora ale z racji większego zbiornika też nie tak często pracuje. Nie dokonywałem pomiarów ale pracuje bardzo cicho jedyny głośny moment to wyłączenie przez zawór ciśnieniowy. Moja skala to 1:32 więc dość duże modele zwykle lakierowane za jednym posiedzeniem więc kompresor dostaje zdrowe baty przez dłuższy czas.

W kwestii kompresora mogę polecić firmę Airpress - jest to jedna z najbardziej znanych i cenionych firm zajmujących się tym sprzętem w Polsce od wielu lat. Sam kupiłem sobie do nocnych prac coś takiego: http://www.airpress.pl/index.php?menu=14,36738 Jestem bardzo zadowolony jest cichy a co najważniejsze wydajny co przy mojej skali jest już istotne. Cena o ile pamiętam 390zł Dodatkowo dostajemy pełną wiedzę w temacie akcesoriów i bardzo dobry serwis, pamiętaj by dokupić do kompresora reduktor ciśnienia.

Do portfolio dodaję model wiatraczka wykonanego z zestawu Academy którego absolutnie nie polecam osobą które nie lubią walki z materią i wycinania szpachli. Po budowie dwóch ostatnich modeli Academy które mogę zaliczyć do jednych z najlepszych modeli jaki miałem okazję składać aż trudno uwierzyć że MH-60 pochodzi od tego samego producenta.

Info znajdziesz w Edkowej instrukcji o Su-27 w skali 1:48 są tam podane kolory Mr. Color

Ten model nawet w tej skali musi się znaleźć w moim magazynku.

Co poradzić może Model Maker kiedyś poprawi swój wyrób.

Ma jeszcze sporo czasu, zacznie dwa tygodnie przed terminem trzymając wszystkich w napięciu.

No to teraz coś dla odmiany bez silnika odrzutowego. Aktualnie powiedzmy że przebywam na urlopie więc i w warsztacie gorąco. Jakiś czas temu ktoś na forum zamieścił fotki pięknego F-18A+ Red Devils co prawda w skali 1:72 jak dobrze pamiętam ja już w kwesti F-18 mam wersje E,F,D no i teraz do kolekcji dołącza A+ Red Devils.

Wybieram się z familią.

W zasadzie wszystko zostało już zostało powiedziane szczególnie w kwestii spodu - jednak model BARDZO udany, wyglądający naturalnie i w mojej opinii oddający w całości piękna i ponad czasową sylwetkę F-4

Kibicuję czekam na postępy i oczywiście życzę powodzenia a co najważniejsze w tej zabawie FANTASTYCZNEGO modelu.

Czekam na postępy i życzę powodzenia w konkursie.

W tej skali ten kamuflaż nie będzie łatwy do wykonania, jednak kibicuję od początku do końca.

Dlatego też padło moje pytanie.

Nie padła tam nawet nazwa firmy ale nie zrozumiałem a nie wiedzieć czemu głupio mi było zapytać może dlatego że musiałbym się ujawnić z podsłuchiwaniem, była też mowa że na fotelach są oczywiście kalki.

Solo, dokładnie padło że są polakierowane przeprasza (pomalowane) gotowe do montażu i ponoć wyglądają świetnie.

Rozmowa dotyczyła zamiennika kabiny do F-18 o ile dobrze usłyszałem i foteli, które podobno można kupić jako gotowiec a więc wycięte z nadlewek i polakierowane na gotowo!!! Tylko je wklejasz i to mnie zastanowiło.

Mam pytanie - pewnie dla większość i z was śmieszne ale kto pyta nie błądzi. Nie będę ukrywał że przypadkowo podsłuchałem rozmowę dwóch modelarzy o gotowych elementach żywicznych (gotowe w sensie polakierowane tudzież pomalowane)? Czy faktycznie coś takiego jest do kupienia gotowa kabina?, Fotele? Inne graty? Fakt że lakierowanie to moja ulubiona część modelarskiego rzemiosła więc klientem z pewnością nie będę ale męczy mnie ciekawość czy to prawda czy opowieści drzewa sandałowego?

Nie jest aż tak źle, choć moim zdaniem model realnie nie jest wart tej ceny. Problemy oczywiście są i to dość sporo wynikające głównie z kompletnie źle przygotowanej instrukcji, choć i spasowanie wielu części pozostawia sporo do życzenia. Z pierwszym P.11 który składałem miałem bardzo dużo problemów, drugi egzemplarz złożyłem bez większych problemów w kilka dni. Zostało jeszcze kilka duperelek i obróbka powierzchni przed podkładem. Teraz kilka szczegółów na które trzeba zwrócić uwagę silnik wymaga rozcinania pierścienia lub wklejania cylindrów przez pierścień - ja rozcinałem. Sklejenie stelaża kabiny wymaga dokładnego rozplanowania operacji i sięgnięcia do instrukcji stronę dalej. Nim skleimy dwa boki stelaża trzeba wkleić wszystkie pozostałe detale. Całość stelaża jest nie dopasowana do kadłuba i ciężko później domknąć połówki, trzeba podcinać wystające kostki pozycjonujące stelaż w połówkach kadłuba. Zwróć także uwagę na położenie części do której wklejasz dodatkowe druty przy goleniach usytuowanie tej części zgodnie z instrukcją powoduje że nie będzie jak wkleić drutów przy goleniach. Reszta to normalna praca modelarska, szkoda tylko że to w całości praca z klejem CA którego nie cierpię.

Wiesz jak to jest zrobiłem tak jak mi się wydawało najładniej co nie oznacza najlepiej czy zgodnie z oryginałem. Zamierzam jeszcze ćwiczyć z powierzchniami imitującymi metal więc pewnie kiedyś dojdę do tego że najlepiej jest tak jak powinno być a nie tak jak mi się wydaje.

To nie jest kwestia pigmentu a tła i ilości nałożonych warstw. Tło tak jak powinno być użyte pod ten kolor było czarne jednak nałożyłem tylko jedną wypruszoną i jedną cienką warstwę koloru i może dla tego jest ciut za ciemne jednak przy dwóch warstwach wydawało mi się zbyt jasne. Po prostu chciałem by zróżnicowanie koloru było powiedzmy dobrze widoczne. Tak więc to nie kwestia samego produktu co użytkownika.

Jeszcze raz WIELKIE dzięki, Teraz jestem tak pozytywnie nastawiony do powierzchni imitujących metal że może zamiast barć na warsztat F/A-18A+ wezmę Lightninga w wersji metal + kolor na stateczniku.

Widzę że natychmiast odkryłeś moje zamiary

Małe pytanko? Czy możesz uchylić rąbka tajemnicy w kwestii frekwencji ilości zgłoszonych modeli?

Super, dziękować.