Skocz do zawartości

KRL

Moderatorzy
  • Liczba zawartości

    2 412
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    29

Zawartość dodana przez KRL

  1. KRL

    F-15C Tamiya 1:32 "jako prezent"

    To prawda z zamkniętą wygląda ZDECYDOWANIE lepiej - choć na upartego da się to tak zrobić by była wersja i taka i taka.
  2. Przedstawiam wam moją ostatnią pracę skończoną na świeżo wczoraj w nocy. Jest to mój pierwszy model który od początku jest budowany z myślą o innym miejscu stacjonowania niż moje domowe półki. Model wykonałem na 40 urodziny mojego kolegi który jest wielkim pasjonatem lotnictwa i modelarstwa niestety po wypadku na paralotni ma niedowład ręki więc klej, skalpel i inne narzędzia modelarskie odwiesił na kołek jak sam twierdzi tylko na krótki czas. Wpadłem więc na pomysł by dodać mu sił do dalszych intensywnych ćwiczeń i zamiast standardowych prezentów w postaci kwiatków z procentami podaruje mu model jego ulubionego F-15C. Mam nadzieję, że mimo dość nawet jak na mnie krótkiego czasu jaki mu poświęciłem prezentuje się przyzwoicie. Na koniec jeszcze słów kilka o samym modelu, jakość jak przystało na model Tamki w tej skali bardzo dobra - model naprawdę łatwy do złożenia nie wymaga wiadra szpachli. Warto zainwestować we wnętrze oryginał instrumentów jest marny trzeba także bardzo dokładnie przyjrzeć się proponowanym kolorom przez Tamkę mają one nie wiele wspólnego z faktycznymi kolorami i trzeba będzie pobawić się we własnym zakresie z dobieraniem kolorów.
  3. Przewaga pozytywów więc pozostawiłem tak jak było i w całości prezentują się tak.
  4. Jak zwykle potrzebuję waszej rady ponieważ sam już mam dość poprawiania po kilka razy wszystkiego. Walczę z dyszami do F-15C i zastanawiam się czy aby nie przesadziłem z niebieską perłą imitującą przepalony tytan na zdjęciach wygląda to różnie na jednych widać ten niebieski kolor bardzo na innych prawie w ogóle. Poprawiam to już trzeci raz więc chyba czas na małe referendum forumowe widać taka teraz moda.
  5. Solo, wracając do koloru niestety nie ma bezpośredniego przełożenia na FS za to bardzo blisko jest RAL 9003.
  6. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Postaram się w najbliższym czasie zrobić jakieś przyzwoite fotki - jednak nie wiem czy to kwestia koloru ale naprawdę trudno się fotografuje ten model. Na żywo widać dużo więcej detali niż wychodzi to na fotkach no i sam kolor na fotkach wychodzi ciemniejszy niż jest w rzeczywistości. Nie dość, że uczę się rzemiosła modelarskiego to i za naukę sztuki fotografowania będę musiał się wziąć.
  7. W większości przypadków tak.
  8. Jeżeli nie śpieszysz się z tym białym bardzo to dziś ok 16 będę w firmie i będę miał dostęp do kolor Color Tribe więc będę mógł sprawdzić jako to kolor dokładnie z tym że będzie to w standardzie BS.
  9. To już prawie ta skala co trzeba. Ja szukam w 1:32
  10. Jak zwykle początek znakomity a spodziewam się takiej formy do samego końca.
  11. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Oczywiście że da się wstawić takie cudo.
  12. Postanowiłem zapytać na forum ponieważ sam nie mogę znaleźć rozwiązania i może ktoś z was ma jakiś pomysł a ja nie będę musiał wyważać otwartych drzwi. W najbliższej przyszłości zamierzam rozpocząć pracę nad Eurofightere'm i upatrzyłem sobie taki kamuflaż: Niestety nie ma do tego kalek - wpadłem na pomysł by wykorzystać coś od innych Brytoli ale jest problem ze znalezieniem literek G,N i A w jednym odcieniu. Pomyślałem więc, że może gdzieś są jakieś maski z których można by zrobić te wszystkie oznaczenia? Macie może jakieś pomysły?
  13. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Też mnie to zdziwiło ale nie ma w wypraskach tych skrzydełek mimo że to starsza wersja Su-25 i powinny być. http://www.1999.co.jp/eng/image/10143270z12/70/12/1 kornik_69, warsztat już produkuje następną sztukę tym razem kolejny F.
  14. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Czas na oficjalne zakończenie warsztatu i podsumowanie. Dziś dokleiłem ostatnie części nałożyłem delikatne poprawki i Su-25UB uznaję za zakończone. O samym modelu mogę powiedzieć tyle że jest dość trudny do wykonania ale nie za sprawą spasowania - to jest na przyzwoitym poziomie. Problem tkwi w liniach podziału i wszech obecnych nitach które trzeba odtworzyć po szpachlowaniu a to dla odmiany musi być wykonane wzdłuż całego kadłuba i gondoli silników. Słabo także pasuje kabina jeżeli zechcecie ją tak jak ja zamknąć. Natomiast sam samolot prezentuje się naprawdę imponująco nie jest zbyt długi ale rozpiętość skrzydeł robi wrażenie i model potrzebuje w tej skali sporo miejsca. Do kamuflażu i lakierowania podchodziłem dwa razy pierwszy raz zakończył się zmywaniem kolejny wielką walką z uzyskaniem na ciemnym szarym kolorze jakiś śladów tak by model nie był jednolity. Mam nadzieję, że jako tako to wygląda w każdym bądź razie ja jestem zadowolony w 75% Co ciekawe mimo mojej niechęci moje model są coraz brudniejsze ale to kwestia nacisków lobby forumowego. Tyle w kwestii Su-25UB jak wspomniałem w warsztacie na pewno pojawi się później w mojej kolekcji wersja jednoosobowa. W kwestii galerii to raczej nie będę jej robił. Na koniec jedna fotka w ramach podsumowania: No może dwie.
  15. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Cieszę się z pozytywnego odbioru tak mi przypadł do gustu ten samolot, że postanowiłem nie sprzedawać wersji A i wykonam za czas jakiś kolejną sztukę tym razem w takim kamuflażu.
  16. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Niestety zacieków na tym kolorze nie widać chyba, że wykonam je kolorem w którym płynów eksploatacyjnych raczej brak, co do pocisków to oczywiście wszystkich nie wykorzystam tylko to co da się podwiesić pod Su-22 lub 27, 30MKK
  17. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Prace weekendowe nad F-15 poszły mi nadzwyczaj sprawnie więc miałem odrobinę czasu by powrócić do "Ropucha". Rozpocząłem od wykonania uszczelki oszklenia kabiny na początek okleiłem ją ładnie i trysnąłem aero. Jednak po przyjrzeniu się dokładnemu oryginałowi stwierdziłem, że uszczelka jest zbyt równa a na oryginale wygląda to jak kit położony na szybę w czasach głębokiej komuny. Nałożyłem poprawki pędzelkiem z ręki i teraz wygląda to znacznie lepiej. Przepraszam za jakość fotek ale były robione o drugiej w nocy. Jak pewnie zauważyliście na zdjęciu powyżej postanowiłem trochę pobawić się z cieniowaniem, przecieraniem i kurzem tak by nadać eksploatacyjny sznyt całości - nie wiem czy nie przesadziłem ale specjaliści od brudu - Spiton i Solo mam nadzieję podpowiedzą mi jak to teraz się prezentuje. Dodam tylko, że zrobienie śladów na takim kolorze jest naprawdę trudne. Fotka z bliska by lepiej było widać to co nawyrabiałem: Teraz fotka w całości, brud już się tak nie rzuca w oczy choć to pewnie kwestia wykonywania zdjęć przy sztucznym i dość słabym oświetleniu. Na koniec fotki "brzucha" Model jest prawie gotowy pozostały tylko antenki i lampki sygnalizacyjne - uzbrojenia nie będzie a wszystko to co wykonałem do tego modelu potraktuje jako uzbrojenie do wykorzystania przy Su-27.
  18. KRL

    MiG 15 Eduard 1/72

    Gratuluję kolejnego świetnego modelu. Osobiście jestem po drugiej stronie wykresu z ładnymi samolotami i tak się składa, że jeżeli ująć jedynie "urodę" to pierwsze kilka miejsc zajmują u mnie samoloty Rosyjskie. 15 i 17'a faktycznie nie są najpiękniejsze jednak w tamtych czasach takie były trendy i te mocno podcięte skrzydła wyglądają fajnie. Zmierzasz zrobić sobie jakieś zgrupowanie 15'k?
  19. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Do podkreślenia nitów użyłem washa własnej roboty Clear Adjuster + Kolor + Akryl Thiner proporcja 10:1,5:3 Tak naprawdę największy problem był z dopasowaniem koloru tak by nie był zbyt dominujący. Wszystko nakładane na lakier bezbarwny.
  20. KRL

    F-15E Hasegawa 1:48

    Ale zbiorniki konforemne o ile się nie mylę można zdemontować, więc jak zaszpachlujesz całość to nie będzie dobrze. Ja właśnie składam wersję C i na szczęście nie mam zbiorników konforemnych za to złożenie silników i dziesiątków jakiś małych drucików i innych popychaczy mało mnie nie wykończył. Czy w 1:48 silniki też takie skomplikowane?
  21. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    O ile pamiętam to Eduard wypuścił w linii Limited Su-25.
  22. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Solo, ja wyrażam absolutnie zgodę na to byś wykonał w ramach odstępstwa od bliżej nie znanej mi reguły taki model. Nie ma sensu winić samolotu tudzież kawałka metalu i kompozytów za to że powstał w biurze projektowym w Rosji, szkoda odbierać sobie możliwości zrobienia tylu fajnych samolotów.
  23. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    W kwestii tej kredki? To jakaś modelarska kredka czy zwykła? i ewentualnie gdzie szukać by nabyć drogą kupna lub zuchwałej kradzieży
  24. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Zdjęcia owszem są i to całkiem sporo ale nie wiem z jakiej przyczyny wszystkie w tym kamuflażu są dość czyste i bez większych wad i uszkodzeń. Jak mają ślady to wynikające z typowych napraw i stosunkowo niezbyt mocnego zabrudzenia Zarówno te w wersji jedno jak i dwu osobowej. W zasadzie nie licząc rys i pościeranej delikatnie powłoki na krawędziach natarcie na wszystkich zdjęciach wyglądają dość czysto i bez większych wad a fotek przejrzałem naprawdę sporo. Może to wynika z bardzo dobrej jakości powłoki ponieważ jest to produkt stosowany na Su-30 i Su-34 i jest to powłoka HF/HP. Patrząc na to co ja zrobiłem od spodu to wychodzi że to najbrudniejszy Su-25 w tym kamuflażu. Cieszy mnie, że zauważyłeś nity ponieważ namęczyłem się nad nimi jak diabli.
  25. KRL

    "Frogfoot" na warsztacie

    Dziś postanowiłem na chwilę powrócić do "Ropucha" Niestety jak już wspominałem wcześniej takie powroty nie lezą w mojej naturze zdecydowanie lepiej jednak sklaja mi się model od początku do końca. Tak więc do Su - straciłem już nie co zapału i prace nad nim jeszcze trochę potrwają. Wkleiłem natomiast podwozie wraz z całym osprzętem, położyłem mat i rozpocząłem prace nad uzbrojeniem. Jednak gdy wstępnie przyłożyłem rakiety stwierdziłem, ze jednak coś mi tu nie leży i nie wiem czy ostatecznie je podwieszę. . Nie wiem czy na tych zdjęciach będziecie w stanie to dostrzec ale bardzo starałem się zróżnicować powierzchnię tak by ten grafitowy kolor nie był taki jednolity. Planuję jeszcze popracować nad brudzeniem i na koniec pozostawiłem sobie jeszcze wykonanie uszczelki oszklenia kabiny co nie będzie łatwe bo będę musiał ją wykonać ręcznie - oklejanie byłoby zbyt skomplikowane i pracochłonne. Na tą chwilę Su ląduje znów w miejscu odosobnienia a ja biorę się za F-15.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.