Fixer

no ale masz coś wartościowego do powiedzenia w temacie, czy tylko chciałeś pokazać jaki jesteś fajny?

czyli?

Ja zabezpieczałem w czasie przeprowadzki podobnie jak kolega jawkers, wycinając w styropianie otwory lub szczeliny na skrzydła i stateczniki. Ważne, żeby kawałki styropianu były dopasowane do pudełka i nieruchome.

Fajne są te tematy od ABM i jakościowo ponoć też całkiem nieźle. Ale ceny to nawet na mój gust zabójcze

A z tego coś by ci nie podpasowało? http://www.modelmaker.com.pl/D72131-Vickers-Wellington-in-Polish-service-part-I/1502/ Ew. na Hannants poszukaj https://www.hannants.co.uk

Byle nie aluminiowa Akryle, jeśli nie zejdą od kreta, to można IPA potraktować albo dowanolem, tyle że to raczej ręczne ścieranie szmatką albo wacikiem.

Nie bierz badgera - mój (i nie tylko, patrząc po internetach) się rozpadł

Nawet 5 g nie wykorzystasz. Kleje i szpachluje CA i zawsze końcówka idzie na zmarnowanie. No chyba ze będziesz trzymał w lodowce. CA do lodówki, dodatkowo ja wkładam do torebeczki strunowej i dorzucam do środka saszetkę z silikonowym granulatem przeciw wilgoci. Mam klej który leży tak już ze dwa lata i mimo że trochę zgęstniał, to nadal jest zdatny do użytku.

a) klej Tamiya Extra Thin - na wszelki wypadek wezmę wersję "cytrynową" żeby mnie żona z domu nie pogoniła - zdecydowanie odradzam wersję Limolene. Jest znacznie słabsza, a zapach też ma irytujący, tyle że cytrynowy. * rozcieńczalnik do akryli - czy do pędzla wystarczy drobne rozcieńczenie wodą destylowaną? - wystarczy ci na początek woda albo denaturat/wódka d) płyn do kalek - Tamiya Mark Fit - ja używam na kalki Tamiya Extra Thin, ale jest to ryzykowne. e) lakiery - np. do zabezpieczenia farby przed kalkami - Vallejo Gloss Varnish - oraz do zabezp. całego modelu Vallejo Matt. Sens czy lepiej kupić butlę Sidoluxu? - Sidolux do pędzla jako gloss varnish jest bardzo dobry. 2. Cążki do plastiku - coś w granicach max. 30zł - zastanawiam się nad Fine Art model 505 lub 506. Czy warto? Ewentualnie które byłyby bardziej odpowiednie - różnią się kształtem ostrza. - albo kup coś porządnego jak Tamiya, Hasegawa ew. MENG; albo wcale * podkład - szary Motip w sprayu? Czy konieczne pod malowanie akrylami? - Motip jest ok, tylko poćwicz trochę poza modelem, bo łatwo zalać detale. Pod akryle podkład koniecznie, zwłaszcza jeśli chcesz potem coś taśmą maskować f) farby akrylowe - Hataka Blue Line / Pactra (Hataka nie ma niektórych kolorów). Czy 10ml Panzergrau wystarczy do pomalowania Hanomaga w 1:35, czy wziąć więcej tego głównego koloru? - co prawda nie mam doświadczenia z Hataką ale do pędzla polecam Vallejo/Vallejo Air. Pactrą malowałem aerografem i jest ok, nie wiem jak pędzel. Tak czy inaczej powinna ci jedna butelka wystarczyć, o ile będziesz rozcieńczał a nie walił prosto z gwinta

A ja się nie mogę od pół roku zmusić, żeby żywiczne fotele do F-15 dokończyć...

Hasegawa odgrzewa po raz kolejny kotlet ze szwedzkiego smoka, tym razem w czerwonym sosie: https://www.72news.eu/2020/07/hasegawa-saab-j-35-draken-red-dragon.html

Na tym zdjęciu słabo widać, ale spróbuj może papieru ściernego o wyższej gradacji - 5000. Po lakierze bezbarwnym polerowanie pastą polerską. Może być modelarska np Tamiya, a może być też samochodowa, byle do polerowania ręcznego. Pasty nakładasz i polerujesz szmatką, nie papierem. Od biedy możesz na początek spróbować pasty do zębów i zobaczyć czy będzie jakaś poprawa. Jeśli tak to kupisz właściwą chemię. Mokra warstwa oznacza nałożenie grubej powłoki na raz , tak, żeby sprawiała wrażenie mokrej w czasie malowania. Prawie jakbyś zalewał model farbą, ale nie do końca . Do tego przydaje się aerograf z większą dyszą 0,5 albo 0,4mm (nie wiem jaki to odpowiednik u Paasche) i owalną plamką, ale nie jest to konieczność.

Błyszczące farby najlepiej kładzie się na niskim ciśnieniu. Zrób zdjęcia, jaki dokładnie wygląda problem to może coś więcej poradzimy.

A jakie ciśnienie ustawiłeś? Nakładasz mokrą warstwę?

Huma do niektórych modeli dorzucała ramkę (chyba plastikową - moje zestawy są nadal zafoliowane) z bardzo drobnymi i misternie odlanymi częściami. Wygląda to trochę jak blaszka PE a trochę jak żywica, stąd moje określenie. Zerknij na pierwsze zdjęcie: http://emmasplanes.com/index.php/dfs-346/

Mam kilka ich modeli, w tym tego Me P.1101, kupione już współcześnie. Akurat Messer ma dość mydlany detal i mało szczegółów. Ale za to DFS 228; DFS 346 i Ju-287 mają w komplecie te fajne "żywico-blaszki", których nie widziałem chyba u żadnego innego producenta.

Primery poliuretanowe to wyższa szkoła jazdy i chociaż niektórzy bardzo sobie chwalą Stynylrez'y Badgera, to moim zdaniem nie warto. Słabiej trzymają się powierzchni, ciężko się je obrabia, szybciej zasychają w butelce i trudniej po nich wyczyścić aerograf. Chyba jedyną zaletą jest łagodniejszy zapach. Jeżeli nie musisz, to się w to nie ładuj. Ja korzystałem do tej pory z AK Primer & Microfiller, Alclad Primer & Microfiller (nie wiem czy to to samo ale chyba nie do końca), podkładu GW w sprayu no i Gunze. I jest tak jak przedmówcy napisali: Surfacer Gunze jest najlepszy. Rozcieńczysz bardziej - masz podkład do aerografu, rozcieńczysz mniej - masz szpachlówkę, ja nawet czasem używam prosto ze słoiczka i nakładam szpachelką na niektóre ubytki.

Żenada Solo, to są twoje dziecinne komentarze, często bez żadnej wartości merytorycznej, byleby tylko sprowokować i nabić licznik. I nie, nie będę przytaczał przykładów. Masz jakąś nerwicę natręctw, że nie możesz się od komentowania powstrzymać?

Ponoć na mat AK RC częściowo pomaga używanie dedykowanego thinnera. Ja mam dwie farby od nich - signal red i RAL1003. Obie dają bardzo głęboki mat przy rozcieńczeniu LT.

Do aerografu najlepsze są chyba MRP, AK RC i Gunze C.

OK, Boomer

O ile zgadzam się w zupełności, że te anglicyzmy są żenujące, a mnie szczególnie irytuje zapisywanie rosyjskich i ukraińskich nazwisk w ten sposób w niemal każdym artykule, to spójrz na to z tej strony - wyszukując temat w internecie, będziesz miał znacznie więcej trafień używając "angielskiego" zapisu niż polskiego albo rosyjskiego. Operując od razu "międzynarodową" fonetyką nie musisz się też zastanawiać jak nazwisko czy pojęcie zapisze Anglik. Taka standaryzacja...

Ciekawe tylko, że na zachodnich forach pełno tematów i pytań nt tańszych zamienników farb, podkładów i innej chemii. A do zabezpieczania modelu nadal kto może to używa Future.

Jak w temacie - czy ktoś z was ma doświadczenie z tymi farbami? Lepsze od MRP?

miejscami tylko trochę niedolana