spiton

Pokład zniszczony jak na okręcie płynącym do stoczni złomowej, a reszta nówka nie śmigana....

Kiedyś zastanawiałem się jak robić modele w 700, żeby się nie narobić, a żeby był efekt. I wymyśliłem, że powinny mieć maszty ze strun i porządny takielunek. Myślę, że w 1/700 takie podejście dałoby efekt i pozwoliło zbudować większą kolekcje. Budowa modelu z blaszkami i wszelkimi szykanami to miesiące !! To taka uwaga. Po prostu zestawowe maszty w tej skali to lipa. A jak już są maszty, to oblepienie je włosami z ludzkich samic to sama przyjemność ,-))))

Ale fajny okręt. Model bardzo fajnie pomalowany !!!! Gratulacje !

Bardzo ładna ma sylwetkę ten wynalazek !!

Pryśnij ten nos czymś kryjacym, żeby zobaczyć co naprawdę ulepiłeś., Na zdjęciach wygląda bardzo dziwnie....

Ja też ,-)) Niemniej ślady eksploatacji podpatruje na zdjęciach. Model moze byc kompilacja tego co widać na kilku zdjęciach różnych maszyn. Chodzi tylko o to, żeby ślady eksploatacji odtwarzac na podstawie obserwacji zdjęć, a nie wymyślać je w oderwaniu od rzeczywistości.

Solo. Jak robisz model. To dobrze jest zacząć od zdjęć. Próba odtworzenia tego co widać na zdjęciu to zawsze będzie właściwa droga. Oczywiście można jeszcze próbować uplastycznić model abstra:bip:ąc od obserwacji oryginału. Ale w tym wariancie znacznie łatwiej uzyskać model groteskowy. Słynne kafeki są tego dobrym przykładem.

Wszystko jest możliwe ,-))

To żaden argument. Wierz mi jest krzywo. Ale to widać tylko na tym zdjęciu. Zresztą podwozie masz tak wypasione, że fix. Ale na przyszłość wiedz, że gniazda na wcisk są złe, bo nie pozwalają na korektę położenia. A margines na ta korektę musi być. Prawidłowe wklejenie kółek to zawsze jest sztuka, zawsze się cholery przekręcają na różne strony. Jeszcze kiedy wklejałem kółka na koniec, do przylepionych goleni, to było pół biedy, ale ostatnio, kiedy koła są integralną częścią z goleniami, bo połączone są przewodami hamulcowymi, sytuacja jest wbrew pozorom trudniejsza. A ja niestety jestem wyczulony zawodowo na odchyły w geometrii.Dlatego trzeba podczas montażu podwozia być czujnym ! ,-)) Zresztą nie tylko podwozia ,-))

Fajowy. Bardzo ładny detal. Fakt, że z są delikatne niedopatrzenia geometryczne o których wspomniał karambolis(przednie koło, wiatrochron , i lekko chyba sidewindery, ale tego nie jestem pewien.Ale kto nie popełnia takich błędów niech pierwszy rzuci kamień. A solo odważnie wrzucił fote w ujęciu z przodu, które zawsze wychwyci jakąś drobną asymetrie. Niemniej model urzeka precyzją i czystością wykonania i detalem. Solo znakomicie opanowałeś malowanie aerografem. Wiesz, ze dla mnie jest za czysty ,-)), ale ludziom podobają sie często jeszcze czystsze samoloty. Mnie zresztą również ,-)) Gratuluje ukończenie kolejnego znakomitego modelu !!! No i znakomite FOTY !!!!!!!!

,-))))))))) Tak trzymaj !!!

Podoba mi się jeden zaciek, czy raczej zabrudzenie. To pomiędzy koronami na osi symetrii ,-))

Trfiłem na ta relacje szukając materiałów to ryczacych Raiden Teimei Akamatsu, o którym pisał Saburo Sakai. I znalazłem Twój warsztat. Pytanie nr 1. Czy Saadaki Akamatsu i Teimei Akamatsu to ta sama osoba ? No i chciałem napisac, ze znakomicie wykonałes efekt spracowanego poszycia.

Malowanko(łiszful finkin) bardzo efektowne !!

Znakomity. sprawdzałem czy to na pewno 1/72

Bardzo mi się scenka podoba. Sam OH-6 też. Fajnie "przypylony".

Przemek K, super masz wstępniaki na tej swojej stronie. A artykulik o Łanowskim to już profesjonalna sprawa !! Brawo !

Jakie malowanko przewidujesz?

Wiem RAV wiem. I podziwiam twoje fotki. Kiedyś też tak robiłem i potem dorysowywałem z pietyzmem końcówki skrzydeł ,-)) Ale człowiek się przyzwyczaja do wygód ,-))))

Fakt. Satynka taka. Podmaluje na macik mudur...kiedyś ,-)) Póki co Hellcat powędrował definitywnie na półkę ,-)) Żałuję, ze nie miał wmontowanej śruby do wkręcania szprychy, dzięki czemu można robić fajne zdjęcia "w locie" To znaczy miał taka śrubę, ale była to śruba tylko do pracy nad modelem. Bowiem mieściła się w wylocie chłodnicy. I kiedy zamocowałem klapkę od chłodnicy to amen ! Kurde to był błąd, ale szkoda bo było dziurawić modelu otworem ,-)) Smiglaki nie maja dyszy ,-)) I nie jest takie oczywiste gdzie im można wkręcać szprychę.

Na koniec wrzucam jeszcze fotki na białym tle, robione przy sztucznym swietle. Tutaj skrzydło, z którego jestem w miarę zadowolony. Widać tu efekt sfalowania powierzchni i nitowania. Pan pilot. Ten detalik również bardzo mnie cieszy. To chyba najładniejszy pilot jakiego zrobiłem. I trzy plany ogólne ,-))

AAAAAAle model !!!! Fantastyczny, piękny detal, świetny malunek . detale, No napatrzeć się nie moge. I bardzo fajne zdjęcia. Bede tu zaglądał dwa razy dziennie !!!!! Chyba najfajniejszy B2 jakiego widziałem !

O tak ! Prowler by się przydał, zwłaszcza, że to też był straszny brudas !!

Musisz wiedzieć jaki efekt chcesz uzyskać, a potem zastanowić się jak go uzyskać.

Robienie śladów eksploatacji na granatowym błysku, to bardzo trudna rzecz. Model jest bardzo czysto zrobiony. Jeśli chciałbyś potrenować ze śladami eksploatacji to zrób jakiś szary samolot. I z tych co to się łatwo brodzą ,-)_)