spiton

Struny do gitary dostepne w kilku grubosciach sa do masztów w 700 dobrym materiałem. Dobrze sie je klei CA. Oczywiscie na wyzszym poziomie to tez lipa, niemniej dla mnie jest to sposób wystarczający. Takie maszty sa bardzo wytrzymałe i spręzyste, dzięki czemu łatwo mocuje sie do nich olinowanie. Napisałemm to co napisałem, bo twoje modele sa zrobione i pomalowane czysto. Słowem stac by cie było na zrobienie fajniejszych masztów i fajniejszego olinowania, a wtedy wyglad modelu bardzo by zyskał(moim zdaniem oczywiście) modele których zdjęcia wrzuciłem sa sklejone prosto z pudła. Co mi sie zdarzyło wtedy oststni raz ,-)) Ale ciagle nie wygladaja źle. Przynajmniej z daleka. I moim zdaniem zawdzieczaja to własnie masztom i olinowaniu. I zauważe, że to niszczyciel i krązownik nie wiekszy od twojego Oyodo

Wszystko, fajnie, ale z punktu widzenia architektonicznego, ten budynek jest nierealny. Skoro jest podpiwniczony- oczym swiadcza okienka piwniczne, to nie da się pod nim zrobić tunelu. Nie mówiąc o tym, ze taki tunel pod budynkiem wymaga specjalnej konstrukcji, czyli miejsca. No i tunel jest bardzo niski. Wygląda to malowniczo, jak czołg w kwiatki, ale z realizmem nie ma zbyt wiele wspólnego.

Ha, ha, ha, ale fajnie pomalowany. Strasznie mi się podoba.

KRL, mam podobny sentyment do Miga 23. W czasach mojego dzieciństwa 23 był nowoczesnym i niesamowitym samolotem. Zmienna geometria !! I w ogóle. Uwielbiam podwozie główne tego samolotu. Bede zatem obserwował z dużą przyjemnością. Bardzo fajny "wstępniak" !!!

solo, ale jesteś rozkapryszony !! ,-))) Model ma wady, ale jest całkiem sympatyczny .

Twardziel !!! Będzie na co popatrzeć !

kącik hobby imponujący i inspirujący jeszcze bardziej niż malunek twojego A-10, który zresztą bardzo mi się podoba. Nie czuć technik malarskich, czuć natomiast prawdziwy samolot.

Przeczytałem wstęp..... Nie znałem Cie z tej strony. Kto jeszcze wstępu nie czytał, gorąco polecam !!! Znakomita rozrywka.

Będzie w konkursie mnóstwo mega efektownych modeli !! I oto chodzi !!

1. Bardzo lubie ten okret. Fajny nowoczesny w dużym hangarem. 2. Sklejony i pomalowany jest czysto 3. Najgorszym jego elementem sa maszty i olinowanie 4. ładnych pare lat temu zastanawiałem sie jak zrobic model w 700 zeby sie nie narobic i zeby w miare wygladał.I doszedłem do wniosku, ze trzeba go porządnie skleic i pomalowac oraz wyposażyć w porzadne maszty i olinowanie. To moim zdaniem absolutne minimum. Zrobiłem na próbe dwa okrety w ten sposób. wygladaj tak : Jaj nie urywa, ale są prosto z pudła, oprócz masztów zrobionych ze strun gitarowych i olinowanie z włosów ,-)) Wiadomo, ze okręty w 700 to biżuteria i jest na tym forum kilka osób które w tej materii poruszają się znakomicie. Mamy tu również absolutnego mistrza-blackmana, którego modele zabijaja na wiele sposobów. Natomiast to co napisałem, dotyczy osób, które idą bardziej w kierunku budowania fajnej kolekcji, niż budowania znakomitych modeli.

amen

Piekny model, piekne malowanie. Juz sie ciesze !!

brzmi fantastycznie. A z drugiej strony to najbardziej oczywiste tematy. Jeszcze P-11

Nie chce mi się szukać przykładów. Niemniej mi się Twój Ferdek podoba. A zdjęcia w naturalnym oświetleniu zrób tak, żeby było naturalne niebo w tle.

O Gripen i to czeski ! Super. Jak oceniasz Revella w porównaniu z Italerka, i ole oczywiście widziałeś Italerke.

Ha, zostałem dopuszczony przez szefostwo do konkursu z zaczętym F-14. Tak, że witam na pokładzie.

rylec trumpetera jest zupełnie dobrym narzedziem. Uzywam z powodzeniem od dłuzszego czasu.

O dostało mi się ,-)) Jest w modelarstwie coś takiego jak stopień uproszczenia. I mi tylko chodzi oto, żeby upraszczać to co mniej widoczne a starać się nie upraszczać tego co widoczne bardziej.

Model to najczęscie pewne przyblizenie. Czy naprawde nalezy ten silniczek zrobic dokładnie tak jak wygladał na prawde ? Czy ma to sens ? Pytam bo kształt radiatorów na cylindrach nie jest prosty ,-))

Zgadzam się ale to kompromis. Lepiej chyba dopuścić modele zaczęte z kara czasowa, niż w ogóle ich nie dopuścić...,-))

otwierasz zdjęcie w fotosiku. Masz wtedy zakładke kody do zdjęcia. Wchodzisz na nia, wybierasz"pełny format na forum" i wstawiasz, ale w ten sposób, ze usuwasz to co jest przed znacznikiem i to co jest za znacznikiem

ja napisze tak W całej ten koncepcji cylindry nie są najważniejsze. Ja bym je zostawił takie jakie są. pomalowane pod częściowo zdemontowaną osłoną, pewnie się optycznie stracą. A to wredny do zrobienia element. Bo rygorystyczny geometrycznie . Tak jak jest ,to w twojej GEM skali 4. I to wystarczy. Ważne, żeby naprawdę ważne fragmenty. lajt-motywy były na 5+ ,-))

ha. jestem zaskoczony. Twój model jest nie taki jakiego sie spodziewałem. Co nie oznacza, ze jest zły. Poszedłes w kierunku realistycznego monotonnego potwora, zamiast w kierunku efektownego modelu. Ja ten kierunek senie. Ale zeby wydobyc , to co w tym modelu najlepsze, powinienes zrobic zdjęcia w naturalnym słonecznym oswietleniu i potem jeszcze zaprezentowac niektóre z nich w wersji czarno białej. Zeby nasze porównania(które zawsze maja miejsce, kiedy oglądamy model) dotyczyły zdjęć oryginalnych pojazdów, a nie kolorowych efektownych modeli.

Nie bardzo rozumiem, co jest niesprawiedliwe, w tym, że ktos przystępuje z rozpoczętym modelem, w przypadku, w któtym dostanie kare czasową. Przeciez model i tak robimy sami, a nie nabywamy zaczete półprodukty . Uwazam, ze jak ktos chciałby wystartować z rozpoczętym modelem, to admini powinni mu pozwolic dajac kare czasową. I byłby to świetny pretekst do skończenia modeli dla tych wszystkich , któray maja z tym problem jak ja na przykłąd. W ten sposób będzie więcej modeli, większy entuzjazm, a o to chyba chodzi. Pozdrawiam Serdecznie

Przyłanczam sie do kolegi. Jestem w tej samej sytuacji. Chcemy kary czasowej. W moim przypadku nie bedzie problemu z warsztatem, bo mam zdjecia z poczatku, i sa to modele zaczete, czyli podczas pierwszych etapów sklejania. I mam ich duzo ,-))