Qz9

A co ma wymiar do innego kształtu? Widać, że BIS jest bardziej pękaty na nosie a zbiornik grzbietowy wyraźnie szerszy niż MF. Stożek wlotowy MF i BIS też wygląda inaczej ale Edek tego nie uwzględnił. Ładne zestawy korekcyjne zrobił A.M.U.R. ale są niedostępne. Trzeba bedzie chyba narysować i wydrukować bo na kniazia szulca oszusta nie ma co liczyć ;(

Na każdym forum gdzie jest to robi. Szulc go glanowął 15 lat temu, potem niby coś tam robił a potem znowu zrobił jak zawsze czyli poszedł na skróty. Tu jest wątek po angielsku: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/309920-mig-21-family-by-eduard/page/4/#comments

DSPIAE AT-TVAB

Tą wersję tylko Tajwan. Ale spokojnie można będzie zaadaptować pod inne Blocki. Najtrudniej z tego zrobić Block 10 albo 50 i wyżej.

Jak w tytule. Może ktoś chce się pozbyć?

ciekawe to jest, że tajwańskie Block 20 maja wzmocnienia wewnętrzne jak Block 50

Tanio nie będzie ale po MiniBase nikt się nie spodziewał. Z drugiej strony 69 Euro w porównaniu do 50kilku za Kinetica to nie jest zła cena?

No to już wszystko zależy czy jest z czego szlifować czyli jak grube są ścianki. Ew od środka żywicą i kawałkiem tkaniny szklanej podkleić, żeby się na wylot nie przebić przy szlifowaniu.

NIe zrozumieliśmy się. To, że miał płaskie boki to oczywistość. Wszystkie od D.I do D.III go miały. Chodzi mi o to że jak patrzysz z góry to wygląda jakby kadłub był prosty na długości do czerwonej strzałki i załamywał się /zwężał na tym podziale, który jest pośrodku kabiny. Powinien być lekko stożkowy w rzucie z góry na całej długości kabiny, dopiero potem sie mocno zwęża. BTW patrząc na to zdjęcie kolejny raz potwierdza się, że kadłub ma dyskusyjny kształt przynajmniej na górze. Zbyt płasko jest góra zrobiona i widać, że wyoblenie kadłuba jest poniżej lini podziału sklejki a nie równo z nią jak w modelu. Bryła jest zrobiona bardziej jak w dwumiejscowych a nie jak w myśliwskich. Tam były takie płaskie boki i załamanie ostre krawędzi w miejscu gdzie górne arkusze sklejki łaczą się z bocznymi. dobrze to widać na załączonym prze ciebie planie - linia łaczenia sklejki i podłuznicy na wysokości kabiny jest wężej niż szerokość kadłuba. Te zaokrąglenia to powodują. Na zdjęciach modelu i renderach jakie można znaleźć na stronie Lukgrapha tego nie ma, boki sa płaskie od lini podziału do linii podziału ale tylko na górze, dół wygląda jakby miał kształt zgodny ze zdjęciami. Dlatego pytałem jak to wygląda w bryle gdy model masz w ręku?

Ładnie się zapowiada. Jedna rzecz mi daje do myślenia przy tym modelu - nie miałem go nigdy w rękach od razu zaznaczam. Oeffag jak każdy Albatros miał kadłub obły w widoku z góry, nie było na nim żadnych załamań czy przełamań - linie w rzucie z góry jest krzywą a nie krzywą łamaną. Nie wiem jak to dobrze opisać? Na niektórych zdjęciach modelu widać jakby na pionowych podziałach na bokach kadłuba za i przed kabiną tej płynności nie było - w miejscu gdzie stykają się dwa kawałki sklejki pionowo widać jakby "przełamanie" tak trochę jakby kartonówke robić i bryłę podzielić na powierzchnie nierozwijalne. To tylko takie głupie wrażenie czy rzeczywiście coś takiego jest?

Zapytaj producentów. Może dlatego, że Ukraincy robią to o wiele lepiej niż Czesi co widać po jakości faktur Clear Prop czy Wingsy a nie prościutkie Swordy czy żałosne kasztany w wykonaniu Muzykanta? A może są o wiele tańsi niż Czesi? nie wiem, każdy producenr korzysta albo nie korzysta z moźliwości narzędziowni. Answer niestety wygląda trochę jak Broplan we wtrysku, nie wiem dlaczego tak im to wychodzi ale wygląda to po prostu źle. Jeśli jednak uważasz , że PWS-10 z Ardpolu jest lepszy od Lukgrapha ( bo widziałeś relacje) to nie ma to żadnego znaczenia.

W Polsce z tej technologii via Ukraina korzysta Answer. Jak im to wychodzi to widać w różnych wątkach. Można teraz szaty rozdzierać ale jednak potencjał sprzedażowy francuskich dziwadeł czy racerów z Copa Schneider zdecydowanie przewyższa niszowe polskie tematy. PWS-10 masz w cenie mikromira z Lukgrapha, RWD-13 pokazywa Answer. Żubra jeszce nikt się nie czepił

Patrząc na brak entuzjazmu do 15 w 48 i ich doswiadczenie ( 10 lat temu wydali w 72 obie wersje jedno i dwumiejscową) to jak mawiał klasyk: przypuszczam, że wątpię. Szybciej jakis ujrainiec typu clear prop to wyda niż edek się po te migacze ruszy… w sumie to i chyba lepiej.

Wrócił do ojczyzny ciekawe czy to będzie jak z Bronco migiem-15tym, że to zabawka patriotyczna ? wypraski może i są AMMO ale robił je Kinetic. Widać jak sie do reki weźmie- ichni GOLD.

No nie wiem, może niech AWC dowiezie najpierw obiecane jeszcze w tamtym roku konwersje? Mig-29 UB np? Z tego co wiem to chyba AMMO nie za bardzo zadowolone ze sprzedaży, nie widać, żeby się coś dalej działo ;( A konwersje to myślę, że SBS jest lepszym adresem do wnoszenia próśb

A Ok, teraz ogarniam. Banzai to żart oni wypisują do sprzedaży modele których i przez rok nie mają. Ale „po cichu” podtrzymuję, jakoś nie odnotowałem że to już we wrześniu ubiegłego roku było w Mojehobby. Gapa ze mnie co najmniej

To wiem ale co to ma wspólnego z moim postem o Limie?

Sorki bo nie ogarniam, o co chodzi z Banzai?

cichaczem do sklepów wjechał polski Lim-5: https://www.mojehobby.pl/products/MiG-17F-LIM-5-Fresco-C-Poland-Cuba-Angola-Limited-Edition-Basic-Kit.html?

brakuje do kompletu ulubionego od czasów "Polowania na Czerwony Październik" odwróconego R

Tak, ma wiecej materialu i zdjęć niż wersja polska. Także Polish Wings jest lepsza niż Polskie Skrzydła., wydali ją później. Rozbudowany jest zwłacza dział o PZL P.7. Do tego Gapa nr 39 str 8 do 28- wszystko o poznanskich Krukach na PWS-10

Z tego z pudła to tylko E ale w tym roku ma być podobno jeszcze jedna wersja wypuszczona a potem to ho ho!!! Może nawet wszystkie.

Te kalki sa do wyrzucenia, nie dość że zażolkniete to jeszcze chyba jakaś pleśń sie pojawiła. https://www.martola.com.pl/pl1563/produkty89583/f_111a_aardvark ostatnia sztuka dostępna od reki, bierz póki sa, u producenta już nie ma. Lepszych nie znajdziesz. Merytorycznie trafione w punkt a druk to cartograf. Wiem, ze to nie jest tanie ale wyboru praktycznie nie ma.

Akurat Rysiu zajumał pomysł od Wojtka Fajgi, który jako pierwszy na świecie to zrobił i pokazał. Na swoim LVG C.VI z Wingnuta cieniowanie po żeberkach i druk na laserze lozengi ze strukturą płótna bez białego podkładu. Tak gdzieś rok 2010, tak "troche" przed Aviatikiem i cała resztą. A jeszce troche przed Aviattikiem byli Czesi z nieistniającej już dzisiaj firmy, Wood&Wire . Mam od nich w1/48 te kalki wydrukowane po ludzku na cieńkim podkłądzie a nie na gumolicie z 2012 roku Tak w ogóle pierwszym z konceptem struktury płótna z kalkomani był w 2007 Microsculpt ale zrobili to dziwnie bo nakładało się dodatkową kalkę na cokolwiek co się chciało "opłótnić". Mieli tylko jeden problem - za wcześnie się pojawili. Te zabawy z kalkami ruszyły dopiero jak pojawiły się Wingnuty - wtedy zrobił sie rynek.

ależ skąd, kniaź to przemiły człowiek jak to się mówi z sercem na ręku...źli ludzie sie czepiają a on przecież taki otwarty i serdeczny