Jump to content

abtb

Members
  • Content Count

    1,906
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    40

Everything posted by abtb

  1. czyli waflowania ciąg dalszy: - fotele załogantów - kadłub na surowo: Całość pomaziałem CA, wyszlifowałem i wyszło tak: Linie przetrasowałem, jest gładko i bez szpar. Teraz pora na jeżdżenie kolczastym kółkiem czyli nitowanie
  2. Chyba się zarumieniłem Za tydzień planuję powiększenie Proszę o spokój na sali
  3. Jakby ktoś się tam raptem obudził i pytał to proszę bardzo: O, i jeszcze to:
  4. A w życiu Temat śliski jak tafla lodu nasmarowana sadłem z borsuka. A to mi akurat wszystko jedno. Farbą mogą se poprawiać chłopaki z Italeri bo taką datę podali na pudle. Ja tylko zrobię małą edycję Taki miałem kaprys, żeby było bardzo nietypowo Jak mnie najdzie ochota na powiększenie stadka to i owszem, owszem.
  5. Ustosukowuję się do tez zawartych w odpowiedziach: - bomby muszą być bo 104ka na węźle podskrzydłowym przenosiła baniak z naftą lub uzbrojenie niekierowane. Wyjątkim są Kormorany u szwabów i sidewindery u Japończyków (fotkę węzła mam ale bez rakiety, źródło podaje że "japończyki" mogły przenosić do 6-ciu sidewinterów), a poza tym trochę "śmieszniej" niż bomby wyglądają wyrzutnie npr i rola samolotu szturmowego. - co do kamo to Andrzeju rozpieszczę cię F-4 w takim malunku. Ale to za jakiś miesiąc. - Kamilu - uszczelniam wszystkie krany (żeby nie było przecieków) i domykam drzwi do czarnej dziury, bo mi tu za dużo plotek roziewasz. Śledzie atakują z nienacka i nie spodziewanie. 8 czy 10 to się jeszcze okaże. Jakbyś tak nie bronił tych pakistańskich kalek jak niepodległości to zacząłbym klepać tego dziewiątego śledzia a tak to niestety zostanie tak jak jest.
  6. Proszszszę Za tydzień będzie jeszcze bardziej "po świńsku"
  7. Kolejny "śledzik" do niedzielnego obiadu. Tym razem wersja C w hamburgerowym mundurku F-104C, "Smoke II", baza lotnicza Udorn, Tajlandia, 27.07.1966r. - testowanie podwieszeń () I takie tam "stadko" Zdjęcia takie sobie, ale jakoś tak mi wyszło. W razie "W" przy następnej "śledziowej" galerii cyknie się lepsze (może) Tradycyjnie już zapraszam do pisania szczerej prawdy
  8. Całkiem, całkiem. Widzę, że kolega konsekwentnie poszedł w czarno-zielony kamuflaż. Muszę przyznać, że ten "oliwkowy" to wygląda tak sobie - jakoś mi nie pasuje do tych samolotów. A same latawce zrobione czysto i na swój sposób ciekawie.
  9. Dla tego pana czekanie jeden rok dłużej, to jakby nie patrzeć, strata 5% czasu, ale dla tych co czekają rok to jest 100%. A jak wiadomo, na czas to trzeba patrzeć po gospodarsku. Tak na marginesie, Grzesiu, czy ja też mogę podesłać nr konta? Na modelu mi nie zależy ale parę złotych zawsze chętnie przygarnę
  10. W rzeczy samej - ładna para i ładny parowóz A tuż obok fajne ujęcie niemieckich obserwatorów: Domniemam, że obserwatorzy są pod wrażeniem też niezłej pary
  11. Bardzo oszczędnie napisałeś, oj bardzo. Po obejrzeniu TAKIEJ twórczości to się po nocach nie śpi
  12. Generalna zasada mówi, żeby NIE MIESZAĆ jednego z drugim. Bo inaczej to "nalot na rygę"
  13. Nie wiem jak się zanurza ale ponoć w sprzedaży detalicznej pojawił się już najlepszy symulator lotu do F-16
  14. Nie wiem, nie wnikam. Ja bym ręki nie podłożył pod ten wynalazek Ale żeby nie było: taka fotka z La Rochelle Jak dla mnie uboot w żółtym kolorze wygląda trochę dziwnie
  15. Czy ja wiem Z tego samego linka: "This is not the KMT-5M mine roller, but the Mine Clearing Roller System made by Urdan. The tank was also not photographed in Syria, but in Afghanistan" "To nie jest trał KMT-5M, ale system trałów oczyszczających firmy Urdan. Czołg nie został również sfotografowany w Syrii, ale w Afganistanie" Tak jakoś wyszło Ale może się mylę
  16. Trochę się spóźniłem, ale jestem . Na razie ładnie to wychodzi. Blaszki istotnie dają radę - ładnie to wygląda po malowaniu.
  17. Dyskretnie zapytam, kiedy Kolega Gała zagości w części "lotniczej"? Bo jak wiadomo od "sasa do lasa"
  18. Ja to myślę, że to fala hejtu zmyła Gałę aż tutaj Ale popatrzeć miło na te gałowe konserwy 🧐
  19. Przecież instrukcja każe ci POCIENIĆ górną część płata, żeby w to miejsce wkleić wewnętrzną strukturę płata wykonaną z blaszki, widoczną po otwarciu klapy. Żadnego wycinania czy odcinania
  20. To z radości, ze nie jestem sam z "takim" problemem A na to panele? Sprytny plan
  21. Przewrotnie napiszę, że chyba hala w skali 1:72
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.