abtb

Qrcze - ledwo rozszyfrowałem Myślałem że chodzi o trzy szybkie Ale wyszło, że tylko zdjęcia

Trochę przytrzodziłem Ale nic to - ze wszystkiego się wytłumaczę na końcu wpisu A zatem lecę dalej w temacie: F-13: Małych koszmarków ciąg dalszy Na szczęście całość dobrze pasuje do kadłuba, a taka szpara zniknie bez większych problemów Pomalowałem wnęki podwozia, wkleiłem do płata i fru w kadłub Jak widać dół pasuje tak jakoś takoś. Na szczęście we firmie znalazł się jakiś mądry i wykombinował, że poziome złącze mozna ukryć pod działkiem i czymś podobnym z drugiej strony Na szczęście górne części skrzydeł dobrze zeszły się z kadłubem Całość jako tako ogarnąłem , jeszcze to i owo się poprawi i będzie git: Zrobiłem też celownik i wewnętrzny wiatrochron: PFM: Trochę pochyliłem się nad tym egzemplarzem i ruszyłem ostro z robotą: I w sumie można lecieć z kolorami A teraz, zgodnie z obietnicą wytłumaczę się z obsuwy - otóż CHRZCINY. A mianowicie chrzciny "hamulcowego" Tak więc z imienia: Kazimierz z nazwiska Pułaski: A z pesela: SP-LAD A całościowo jakoś tak:

Czyli że pędzisz na konkurs? Wspaniała wiadomość

Ee, nie ma co fochów strzelać. Jak wspomniał @Xmen - takie to forumowe standardy. Jakbyś dorzucił z tonę blachy i dwa wiadra żywicy to "ruch" w warsztacie by był. Może nie do samego końca, ale jakiś by był. Tradycją też stało się już, że w warsztacie jest cisza, ale za to w galerii to ho, ho, panie - wszyscy wszystko wiedzą. Na pocieszenie weź pod uwagę, że ty tym samolotem raczej nie będziesz latał, po ok. dwóch tygodniach zaginie w odmętach galerii i jedyną osobą która będzie go oglądać będziesz Ty. A i u ciebie za miesiąc pokryje go pierwsza warstwa kurzu i będzie powolutku odchodził w zapomnienie. Podsumowując - zrobiłeś sobie model prosto z pudła, jest fajny, cieszy autora i nie ma co brać do głowy. Jak mawiają- następny będzie lepszy

To całkiem dobry pomysł - uroczyste przekazanie masek do wykonania kolejnych dwóch 104-ek na tle "Ławicy śledzi" I nic więcej już nie piszę - w końcu tu człowiek Lajtinga lepi

Przywieź Cobrę z AH i już masz +100pkt na hali

Jak mawiał pewien człowiek: Nie strasz, nie strasz Dokładnie tak Ale w sumie ja tam jadę na konkurs modelarski i wykład o malunkach a nie na turniej pięściarski Mam nadzieję, że Gnonzo zostanie na integrację i będzie można kufelek zupy chmielowej wspólnie obalić

Planuję być Trochę prowokujesz niezręczną sytuację

Brawo Ty Na więcej pytań nie odpowiadam

No proszę pana! To tylko świadczy o podejściu do mojego warsztatu!! Z modelu MiG 21SMT, w skali 1/72, firmy Condor

Proszszę bardzo: To jest dokładnie ten sam, tylko przed zmianą malowania, za Kadafiego jeszcze Ale żeby ci się źle nie pędziło tym welocypedem do pracy, to napiszę, że w planach jest MF-ka w egipskim mundurku:

Tak. Ale jak chcesz to mogę nawet napisać, że to A-model

Następne 48 godzin Tym razem lecę (prawie) w kolejności: F-13: A więc jest tak - model jak to szortran - jest prawie dobrze, choć zawsze mogło by być lepiej. Kadłub schodzi się w miarę dobrze w części nosowej, ale za komora podwozia jest już poważna szpara. Ale wychodzi, że jest to "specjalna szpara technologiczna" - zaciśnięcie jej na siłę sprawi, że kadłub stanie za wąski i dolna część kadłuba ze skrzydłami będzie stanowczo za szeroko. Ale jak się ją zostawi to wszystko pasuje idealnie. Tak czy siak - ten tydzień upłynie na szpachlowaniu, zalewaniu CA i szlifowaniu z odtwarzaniem lini podziałowych. Jednym słowem - orka . Ale będzie z tego chleb (a właściwie brot ) PF: Tu to pojechałem sobie po bandzie - jak ktoś słabego zdrowia to niech dalej nie ogląda. A jak korci to proszszę bardzo: SMT: I oba zwei:

Lecę dalej z tematem PF: - koronkowa czerń: i dyskretny urok stali: Teraz pora na na dalsze zabawy malarskie. mam nadzieję, że przez łykend się wymaluje F-13: W tym przypadku będzie trochę kalek, łoszyka i będę składał kadłub w jedną całość.

Gigantyczny i nie każdy jest wstanie udźwignąć taki ciężar finansowy - 14,39zł https://www.mojehobby.pl/products/Mig-21-Wheel-Bay-Plugs-For-Eduard.html Biorąc pod uwagę, że będę to wykorzystywał przy budowie jeszcze 3-4 modeli ( a z obecnym 5-iu) to wychodzi to po 2,87zł na sztukę. Za takie pieniądze to mi się nawet nie chce wyciągać taśmy i gąbek z szuflady

Zamawiający jeszcze nie zdecydował Boszsze, co wy w tym Sopocie do morza wylewacie, że taką aurę macie Ale zawsze możesz wpaść na chwilkę

O matko! Zostawić was na chwilę samych i się zaczyna W związku z sugestią Michała ( @socjo1) i na podstawie własnych obliczeń - wyszło mi że przeciętny cyklista pokonuje drogę z "sRaszyna" do "uRynowa" w 48 godzin. I w związku z tym interwał w aktualizacji wątku będzie mniej więcej tyle wynosił A zatem - pierwsze maziaje: (Tak, zgadza się kolego @barszczo - w tle "warsztatowy hamulcowy" czyli Ił 62 ale bez "M") Dół zmalowany C115: W ramach akcji zakupowej nabyłem sobie takie oto pianki: I powiem szczerze - jest dobrze Przy budowie hurtowej MiG-ów jest to całkiem udana i niezbędna inwestycja

Celna uwaga - pokombinuję co z tym pasztetem można zrobić

Kto?! Ja? Nie marudzę tylko stwierdzam fakty Eee, raczej tylko przypadłość moich warsztatów. W sumie to sam sobie jestem winien Primo- model prawie prosto z pudła, po drugie Primo - dodatków minimalne minimum (ot, kilka blaszek za symboliczne kilka zł) i po trzecie Primo - no mógłbym rozruszać temat rzucając pytanie na jaki kolor malować zagłówek w fotelu lub wnętrze w wersji PF , ale po co, jak wszystko można wyczytać w inernetach Ot, tak sobie tylko piszę - żeby oprócz fotek było co czytać

Monologu ciąg dalszy Fotel do Pf-a Przy SMT poszedł podkład, poprawki w obrębie osłony kabiny oraz pierwsze maziaje i kolory: Przy PFM też się trochę robi: I cała trójka na rodzinnej focie: W zaistniałej sytuacji można spokojnie rozgrzebywać F-13

Brawo dla tego pana

Takie tam zabawy przy SMT Działko z Qb

Miodzio

Oj, nie całe. Tylko skromne 99%

Zapisane/zgłoszone Wpłacone Teraz tylko się spakować