abtb

Nie dramatyzuj Jak mi pokażesz model na który nikt złego słowa nie powiedział to stawiam zgrzewę zupy chmielowej Aby osiągnąć spokój duszy i jasność umysłu to należy zrobić trzy rzeczy: 1) oddać suwmiarkę znajomym złomiarzom 2) nakarmić psa planami konstrukcyjnymi przed przyłożeniem do nich modelu 3) cieszyć się tym co się skleiło I będzie git

Model Airfixa ma swoje za uszami - coś z profilem skrzydła jest nie tak. Ale to chyba walka o dziesiąte części mm. Poza tym Edek daje poprawioną przednią goleń i koła główne więc chyba tu jest coś nie teges. Fotel też jest politycznie podejrzany - ale Kolega @Vieh_san sobie wydrukował poprawny więc może co i ludziom udostępni . Ja już wyrosłem z latania z suwmiarką więc Airfixowego MiG-acza zrobię sobie z czystej przyjemności (plus dwa z Dragona/Bilka/Zvezdy) Podsumowując - niby "najlepsiejszy " w tej chwili ale jednak niedoskonały

I tyle w temacie: i oba zwei: oraz poza tematem:

Ciekawe, ciekawe. Będę dyskretnie podglądał

Cóż, nie jest to dla mnie "model życia" więc ciąć, przesuwać, skracać/wydłużać nie mam zamiaru. Wystarczy że zrobiłem to co wymieniłem kilka postów wyżej. W sumie całe tu zawarte informacje są bardziej dla tych co z wypiekami na twarzy czekają na zapowiadane wznowienie modelu przez Az i się jarają, że zrobią z niego poprawnego Lim-a.

Zgadza się. Porównał gabarytowo i wymiarowo swój model do modeli Kp i Dragona. Oczywiście nie wziął pod uwagę że model Dragona przedstawia wersję MiG-17 a nie MiG 17F. Co do samych wymiarów i gabarytów zastrzeżeń nie mam, bo nie porównywałem do planów. Natomiast moja negatywna opinia o modelu związana jest z jakością samego modelu i jego uproszczeniami.

Co zrobić Na początek mała informacja dla tych co jeszcze kawy nie wypili i są "ciężsi" odrobinkę na umyśle: Czyli wyszedł @giberes- owi taki skrót myślowy. Oczywiście DZIĘKUJĘ za zwrócenie uwagi na ortografa Plan jest taki - zero warsztatów, maksimum galerii. Wg moich obliczeń "warsztat"powoduje, że model buduje się jakieś 8,34 razy dłużej niż bez "warsztatu. Czyli wniosek nasuwa się sam - robić w ciszy, w spokoju i bez stresu Wielkie dzięki Obiecuję poprawić Czyli szykuje się poprawka I tu dodatkowa uwaga - AZ Model jak widać dokumentnie skopał ten element. Tym razem nie obiecuję że zrobię poprawkę Dla przypomnienia - model będzie przedstawiał maszynę starszego lejtnanta Nguyễn Văn Bảy-a z 923 Pułku Myśliwskiego Sił Powietrznych Demokratycznej Republiki Wietnamu. Oczywiście po zrobieniu nastąpi kontynuacja warsztatu z udziałem dwóch MiG-ów 15bisSB - jednego w mundurku koreańskim, drugiego irackim

Dokładnie TAK

Pora na małą aktualizację W temacie głównym to nie ma co aktualizować gdyż modele schną po łoszu i galeria niebawem (wstępnie 24.03). Natomiast dziś coś dla tych co to czekają na wznowienie MiG-a 17 z AZ-Modelu. Na początek kilka fotek: A teraz trochę prawdy o modelu: jest źle i w sumie szkoda kupować. Chyba najważniejsze to to , co w modelu przerobiłem. A przerobiłem sporo. Zacznę od kabiny: - fotel Pavli bo oryginalny pieniek do niczego się nie nadaje - deska z kalkami z MiG-a 15 Eduarda - celownik z MiG-a -15 Eduarda bo w pudle jest jakiś klocek nie podobny do niczego Na "zewnątrz" przerobiłem/wymieniłem - dorobiłem "okienka" w tylnej części kadłuba - radiokompas i jakieś prostokątne okienko - osłony działek 23mm wzięte z MiG-15 Eduarda bo oryginalne są jakieś małe i dziwne. Te z 15-ki są może nie dokońca dobre ale wyglądają o niebo lepiej - wyrzutniki łusek 23mm to też przeszczep z MiG-a 15 Eduarda - nowe otwory (wentylacyjne ) lawety zrobione w nowych prawidłowych miejscach (biały prostokąt to stary otwór) - "zamknąłem" wlot powietrza , bo bez tego to widać całe wnętrze kadłuba po sam ogon, łącznie z obciążeniem przodu - dysza to kolejna porażka - jakiś kapsel. Po pozyskaniu info od Kolegi @Endrjuzaślepiłem ją całkiem gustownym dekielkiem, do którego jeszcze muszę dorobić jakiś uchwyt. Jakby ktoś miał fotkę owego elementu to będę niezmiernie wdzięczny. Dodatkowo nakleiłem listki, bo te oryginalne były jakieś słabo wyraźne - podskrzydłowe baniaki na naftę to jakaś porażka. Zrezygnowałem z tych "cygar", tym bardziej, że producent nawet nie zaznaczył miejsca ich mocowania pod skrzydłami - koła podwozia głównego mam zamiar zastąpić żywicami Eduarda dedykowanymi do 17-ki Airfixa (w komplecie są 4 sztuki z dwoma rodzajami felg, więc jest miło i można sobie wykorzystać dodatkową parę) Oczywiście wzbogaciłem model o toczonki Mastera - lufy działek i rurki Pitota. Dodatkowo na lewym skrzydle wykonałem otwór na szkiełko reflektora. W gratisie otrzymujemy jeszcze od producenta owiewkę kabiny z trochę "rozjechaną" symetrią okienek Model jest jaki jest czyli jest nijaki i na dzień dzisiejszy to nawet nie ma co go kijem tykać. Podsumowując: model oczywiście dokończę (jutro rozpocznę malowanie) i będzie to początek mojej kolekcji 17-tek.

I ładnie wyszło Fajnie że zaczynają się drobne eksperymenty malarskie cieszące duszę, serce i oczy Model jak najbardziej godny galerii

I wyszło szydło z wora Model na Babarybę - pod kategorię "Najlepsza szmata"

Ja proponuję pójść po bandzie - wywalić gotowe maski i wycinać nowe samemu - szybka po szybce. Będzie nie kończąca się opowieść, a napięcie będzie sięgać zenitu Ja myślę że kolega nas wkręca i to taki wiosenny performens dla wywołania dyskusji

A może 17 marca?

Ok, wpadnę kiela Sylwestra sprawdzić czy coś się ulepiło

No mogły by być już pierwsze ciachy - ileż można czekać

............jak spódnicy mamy W RAMACH walki z nudą będę zaglądał

Proszszszę UTI MiG 15: Vampir nr 1: Vampir Nr 2: Mirage IIIC: MiG 17F: I na dziś tyle

Speszal for ju cyknę dziś fotkę moich "tajnych" projektów i zamieszczę wraz aktualizacją warsztatu

Na razie niestety same maluchy na warsztacie - oprócz w/w MiGaczy: dwa Vampiry, Miraż trójeczka i MiG 17F . I jak wiadomo jeszcze trzy "śledziki" na deser. Także na razie śpij spokojnie i bez zrywów - wielkie rzeczy to tak od lipca

Po maluchu się maluje: Połysk położony - można lepić nalepki

Ja pier......lę

Takie emocje po prawie 6-ciu latach od wstawienia galerii

Tzw "gałyzm", od twórcy tego sposobu pisania . Najbardziej się to rozlazło po dziale okrętowym ale wraz z "emigracją" braci stoczniowej po sąsiednich działach ten sposób pisania zaczął zataczać coraz szersze kręgi i egzystować jak wszechobecna stonka O ile czyta się samego twórcę to jest spoko, a nawet ciekawie i śmiesznie (bo nie ukrywam, nie raz śmiałem się aż do przysłowiowego rozpuku ) Ale przy "papugowaniu" to już tak raczej jak w zacytowanym fragmencie