martinello

A może takie coś pomoże ? -> https://www.kommandoblog.com/2019/02/14/history-of-jsdf-camo-patterns/

Dzięki, to trochę wyjaśnia temat.

No...są zdjęcia..., np wydaje się że zdjęcie T-54AM1 -> Przy okazji -wg wikipedii : Wersje produkowane w Polsce T-54A – produkowany w latach 1958–1964 T-54AD – czołg dowódczy T-55AM – zmodyfikowany układ paliwowy T-54AM1 – został przystosowany do pokonywania przeszkód wodnych po dnie, miał zwiększoną ilość amunicji artyleryjskiej oraz zmodernizowany układ napędowy i paliwowy. T-54AM2 – oznaczony później jako T-55U, posiadał stabilizację uzbrojenia w dwóch płaszczyznach, zwiększoną ilość amunicji, nowy silnik W-55, hydrauliczne wspomaganie systemu kierowania i urządzenie dymotwórcze TAD. Kojarzę: T-54A - jak ruskie T-54A ale z podwójnymi światłami z przodu (+ noktowizor dla kierowcy). Z tyłu mogą być małe beczki do zasłony dymnej T-54AM - jak w konwersji MR Modelbau. Dodatkowe zbiorniki na błotnikach, z tyłu może być 1 duża beczka na paliwo i 2 małe (cyt. : "zmodyfikowany układ paliwowy"). Zakładam, że nie powinien mieć klap na wlotach do silnika i rury do brodzenia... A jak wyglądał T-54AM1 - zakładam, że pojawiły się klapy na wlotach do silnika. Ale co ze zbiornikami paliwa ? W jakiej były konfiguracji ? (cyt.: "zmodernizowany układ napędowy i paliwowy" jak to rozumieć ? - zostały zbiorniki dodatkowe na błotnikach ? Czego dotyczyła modernizacja układu napędowego ? - w opisie konwersji do T-54AM opisał autor żeby zastosować koło napędowe z 14 zębami - jak przy gąsienicach RMSh...) No i najważniejsze pytanie - z jakiej wersji (z jakimi zbiornikami) budowano T-54AM2 czyli T-54U ?

Zobacz, że konfiguracje lewego błotnika na tych 4 fotkach są dwie. Jedna prosta (mniej więcej jak w T-55 polish prod. Miniartu) a druga jak w T-54AM. Autor prawdopodobnie założył, ze tak wygląda T-55U przerobiony z T-54AM ? T-54AM to taki z zestawu https://www.mrmodellbau.com/1-35-MR-Models/Komplettmodelle-Umbausaetze/NVA-Nationale-Volksarmee/MR-35548-Ruestsatz-T-54AM-Polnische-Volksarmee-TAKOM::839.html z dodatkowymi zbiornikami w kształcie L na błotnikach. Czy istniały takie T-55U - nie wiem... Przy okazji pytanie - czy tylne beczki były połączone przewodami z instalacją paliwową ?

We Wrocławiu w tych czasach przerabiało się Avie 199 z KP na Me109. Działo się

poz 1 i 5 - sprzedane. Niedługo wystawię jeszcze parę shermanowatych i części do nich.

poz. 1 i 5 rezerwacja

Przecena do poniższych cen należy dodać koszty przesyłki poz. 1 - 130 pln poz. 2 - 15 pln poz. 4 - 130 pln poz. 5 - 185 pln

Do zamknięcia

poz. 3 - sprzedana Reszta czeka

Witam Wymienię model T-55AM takoma (taki -> https://www.mojehobby.pl/products/T-55AM.html ) na T-55AM2B (taki -> https://www.mojehobby.pl/products/T-55-AM2B.html) Mój model prawie nie ruszony, tylko parę części wycięte z ramek. Do wymiany mogę dołożyć jakieś drobiazgi modelarskie. proszę o kontakt na mail -> marcinbb2@interia.pl

popatrz na zdjęcia muzealnej Meridy. Moim zdaniem kolor klosza reflektora do IR to czarny. Przyda się farbka typu crystal smoke -> https://agtom.eu/farby-akrylowe-17ml/311308-ammo-of-mig-farba-crystal-smoke-8432074000952.html http://www.nowastrategia.org.pl/czolg-t-55am-merida-charakterystyka-zakresu-modernizacji/

Osobno - model 110 zł plus przesyłka, blaszki 70 zł plus przesyłka Ale uważam, że dobry model można zrobić z kompletu

Mogę sprzedać osobno model i blaszki. Info - e-mail

Dzień Dobry Miałem ostatnio okazję korespondować z Matthiasem Roth z firmy MR Modelbau na temat zestawu korekcyjnego do T-54AM będącego w ofercie. Dowiedziałem się, że przygotowywany jest zestaw do T-55U do modelu takom'a, przy realizacji którego nastąpiły trudności. Pytanie - czy ktoś mógłby zweryfikować poprawność przygotowanego modelu oraz pomóc merytorycznie przy jego korekcie ? Za zgodą autora publikuję otrzymane zdjęcia próbnych odlewów: Mnie (a nie jestem specjalistą )nie podobają się pokrywy nadsilnikowe, ale innych błędów i poprawek w tym zestawie nie potrafię wskazać. Proszę o kontakt bezpośrednio z autorem na info@mrmodellbau.com lub wpisy tutaj. Propozycja pomocy obejmuje doradztwo merytoryczne oraz wykonanie modelu referencyjnego. Jeśli ktoś jest zainteresowany to proszę o reakcję. Fajnie, że ktoś przymierza się do zestawu pojazdu używanego w polsce i to jeszcze polskiej produkcji

Oczywiście zawsze można ponegocjować cenę, albo porozmawiać o wymianie... Dla mnie najwygodniejszy jest kontakt na moją pocztę -> marcinbb2@interia.pl

4. Model M31 takom nr kat. 2088. Nie ruszony, kompletny w woreczkach. Cena 140 pln + wysyłka (preferuję paczkomat) 5. Model M32 Tasca nr kat. 35-026. nie ruszony, kompletny w woreczkach. - SPRZEDANE

3. Model "T-54B" Takom nr kat. 2055. - SPRZEDANE

Deflektor - 10 zł, gąski - 15 zł

170 + przesyłka ?

Witam Robię przegląd szafy z modelami. Znalazłem parę rzeszy które "rwą się" do nowego własciciela 1. Model "M4A1 Sherman Mid production w/Initial VVSS suspension" firmy Asuka, nr kat. AS-001. - SPRZEDANE 2. Mała blaszka z zestawu Aber 35128 Radziecki czołg średni T-55A część 1- SPRZEDANE cdn...

Nie wiem jaki masz model T-55 a poza tym nic nie pisałeś o blaszkach, ale mogę odstąpić tę małą blaszkę z siatkami z zestawu -> https://www.mojehobby.pl/products/Radziecki-czolg-sredni-T-55A-czesc-1-zestaw-podstawowy-TAM-TRU.html

Model fajny. Cieszę się, że moje kółka trafiły w dobre ręce

Czyli są mniej - więcej w konfiguracji na opearację Dunaj ? Przy okazji pytanie - poszukuję 1 pełnego peryskopu (a przynajmniej obudowy - takiego jak ładowniczego we wszystkich wersjach lub celowniczego w wersji bez IR) - w zamian mogę oddać peryskop do wersji IR albo inne dobra.

A będziesz robił więcej tych worków ? Bo fotka oryginału sugeruje, że ułożono je mniej więcej do wysokości przednich uszu do podnoszenie. Poza tym - dziwnie wygląda to odciśnięcie materiału 1/1 na workach w skali 1/35, kojarzy mi się z płóciennymi powierzchniami w modelu jaka-1M na którym wyglądało to podobnie, tyle, że w skali 1:72 https://www.kfs-miniatures.com/1-72-jak-1m-zts-plastyk/ Ale może po malunkach będzie dobrze ?