rollingstones

Dlatego zastanów się czy nie warto zrobić jakiegoś smart kita prosto z pudła - nawet niemca - a pomalować go w kolory zbliżone do polskich wrześniowych po to aby przećwiczyć sobie wathering. Zrobić tak nawet dwa modele pod rząd. Wtedy w poważnych pracach i tematach które Cię interesują wszystko nabierze innego wyrazu bo jak piszesz trening wyrabia umięjętności. pozdrawiam Sebek

Fazzy powiedział wszystko co chciałbym powiedzieć. Ale PLUS za kompozycję ma być duży Gratuluje.

jest bardzo fajny już ....

piszę bardzo konstruktywnie tak że się nie obraż ani nie myśl że atakuje. Zastanawiam się tylko nad sensem dochodzenia czy coś miało nit tu czy tu, czy tam było przyspawane czy przykręcone jesli ślady eksploatacji, obicia kurzenie błoto itp watheringowe pierdoły są nierealistyczne Same twoje pomysły są git.

jest to jedyny pojazd nowoczesny który mi się podoba, a w twoim wykonaniu podoba mi się coraz bardziej. Górę będziesz tak fest kurzył

Pięknie CI idzie. Stryker to strasznie rasowy pojazd.

Zimmerit rób sam - fatastyczny jest green stuf do tego. Piękna relacja.

Świetny temat

tak to Initial ale już ma nowe koła napędowe. Fotka o ile pamiętam to Holandia. Chwilkę przed Market Garden. Chętnie popatrzę na tego stwora w 72 w mistrzowskim wykonaniu.

Coraz fajniejsze te twoje koty! A jeszcze nie dawno nie kurzyliśmy nie brudzilismy i nie obijalismy -)) Ten jest zdecydowanie najlepszy. Czekam na tą hybrydę którą budujesz - tam już musisz pójść jeszcze dalej - ciemna strona mocy wzywa.

Bardzo fajny stwór. Możesz następnym razem bardziej filtrować a potem mocniej zwashować. Jak na twoim miejscu dołożył bym jeszcze trochę rainsów takich jasno ziemistych, imitujących spłukiwany kurz. Twój Canon to swietny aparat. Jeśli chodzi o zdjęcia to miałem takie same problemy. Dopiero rady kolegi mi pomogły. A sprawa jest dziecinie prosta Oświetlenie - trzy jednorodne zródła światła - czyli jak żarówki to żarówki jak halogeny to halogeny - nie ma mieszania. Dwa z boku, jedno od góry Należy na światło nałożyć filtr - zwykła kalka techniczna> J używam trzech lampek biurowych takie z jarzeniówką ( kupione w biedronce za 19 zł sztuka ) Ustawienia AV, ISO 50 balans bieli - pobierasz balans przykładając białą kartkę i wciskasz set. Dodatkowo zdjęcia z 10 sekundowym opózniaczem i makro na dole (MF) Zdjęcia ze statywu - ja mam za 40 zł taki mały. Robię je Canonem starszy model A 520. Zdjęcia skadrowane i wyostrzone w standardowym najprostszym programie Miscrosoft Photo Editor. Żadnych dodatkowych ingerencji. Próbka Spróbuj bo warto - i daj znać jak by były jakieś problemy - ja mam już rozgryziony ten aparat a jestem laikiem w zakresie fotografi tak że bedziemy gadać tym samym językiem pozdrawiam serdecznie -))

fajnie zrobiłeś te ucwyty - ale czasami nie warto się spinać komentarzami. Prawdę mówiąc to te uchwyty blaszkowe są do bani - nieprawdziwie cienkie - lepiej pocienić orginalne. Napada wszystkich jakaś moda na podniecanie się blaszkami gdzie wiele elementów zrobionych jest zbyt cienko i płasko. Wiem że to trendy złoty model pokazać ale nie do końca to się sprawdza potem. U góry podajecie mnóstwo zdjęć na których widać jak wół w porównaniu do miniatury budowanej że proporcje tak ekranów jak i mocowań sa wypadkową grubości blaszkowych i fabrycznych....

Pięknie

nie wiem czy żartujesz czy piszesz poważnie - robisz miniaturę i kolega pisze CI jak ją uatrakcyjnić. Idąc twoim tokiem rozumowania to powiedz dowódcy że gąsienice które ma czołg zakładał chyba po dużej wódce bo na zdjęciach tego pojazdu nie wystepowały. Dodatkowo nie rozumiem dlaczego nie są pomalowane.

bardzo fajnie wygląda kamuflaż. Bardzo atrakcyjny pojazd się szykuje

Ciąg dalszy roślinność i prace nad figurkami stan 70% ciężka sprawa -wykańczają mnie nerwowo ale walczę

Pierwsze koty za płoty - pigmenty czy to miga czy innej firmy na początku wszystkim sprawiają kłopoty. Jak się z nimi zapoznasz to się polubicie i nie będziesz nawet chciał słyszeć o pastelach. To tak jak byś się przesiadł z fury do Mercedesa. na początku wszystko jest inne ale potem komfort prac jest nieporównywalny. Pigmenty przy ich podstawowym opanowaniu stają się przewidywalne w efekcie końcowym i co najważniejsze są niesamowicie realne w efekcie. Kup sobie white spiryt do ich nakładania jest lepszy niż terpentyna. Acha i jak są mokre to faktycznie robią się strasznie ciemne - trzeba poczekać aż wyschną - ja ten czas skracam suszarką i opcją zimne powietrze w niej.

A pomaluj je na piaskowo - mogły być nowe. Nie wiem jak ty ale ja robie aby mi sie podobało - pomalowanie na dunkelgelb niebędzie wielkim nadużyciem co innego jak byś zrobił je np rózowe

masz na privie -))) Mam nadzieję że ta krótka prezentacja pomoże wszystkim którzy robią/chca zrobić winietę 1 - baza to styrodur na który nałożony zostaje klej do płytek gotowy z dodatkiem piasku i małych kamyczków - tu następuje prawie ostateczne ukształtowanie terenu. Po 30 minutach jak podeschnie kładę pojazd który przymierzam i dociskam na dioramie. Używam takiego kleju. Do tej pory zawsze na tym podłożu klejowym kształtowałem efekt ziemi szorstkimi pędzlami i patyczkami. Teraz postanowiłem rozwinąć tę metodę. Klej pomieszany z piachem i kamykami który mi odstawiłem do przeschnięcia jednocześnie co kilka godzin go rozbijałem palcami aby nie zasechł na kamień. Dzięki temu mam taki materiał - zgrudkowaną ziemię Nałożyłem to sypiąc palcami na teren dioramy a natępnie zalałem takim specyfikiem Jes to standardowa żywica mIga którą rozrabiam z wodą w stosunku 60% wody reszta to żywica i kilka kropli płynu do mycia naczyń aby zmniejszyć napięcie powierzchniowe wody. Nakładam to za pomocą strzykawki. Po przeschnięciu 12 godzinnym mamy taki beton że rzucać można i nie odpadnie nawet ziarnko piasku. Następnie pomalował winietę brązami vallejo i w wstępnie posadziłem trawę. Jako utrwalenia i sklejenia trawy ten sam specyfik woda i żywica i strzykawka . Kolejny etap ten który pokazuje to ostateczne wklejenie pojazdu do dalszych prac wtapiających. Etap ten jest etapem powtórzenia czynności o których mówiłem wcześniej bo tu musiałem podsypać trochę pod gąsienice i zalać to żywiacą z wodą Kolejny krok to pomalowanie miejsc wklejenia pojazdu. Wykorzystane farby to vallejo baza burnt umber MC a kolorystyka to juz wariacje Dark Mud i Light Mud z seri Panzer aces. W proporcjach tak aby było ładnie. Tymi kolorami zróznicowałem trawę która była już na winiecie. Po wyschnięciu dołożyłem nowej jasnej soczystej trawy. CDN

Prawie zakończyłem czołg - ostatnie popirdziałki jak już będzie na winiecie.

Fajnie że wam się podoba ale ja miałem mieszane odczucia, jakoś ten teren był za duży a ugięcie kół nie leżało mi wcale. Dlatego zrobiłem coś nowego, co mnie już zadawala. Ostatnie zdjęcie jest przświetlone ale chodziło mi tylko o pokazanie tego ugięcia.

świetne te nawały błota z tyłu - moim zdaniem to też twój najlepszy model

Ja tam nie wiem czy to kupa kasy czy nie, wolę jednego który robi model za 1000 zł i go kończy, niż takiego który na półce ma modeli za 5000 zł i nawet ich nie zaczyna. Ja się kompletnie nie znam na konstrukcjach pojazdów to się nie wypowiem w tym zakresie. Warstwa wizualna jest ciekawa, podstawowe zastrzeżenie to białe wnętrze. Myślę że odbiór był by jeszcze lepszy gdybyś pomalował środek na zielono. Serdeczne gratulacje za walkę z materią bo wybrzydać to sobie można. Ja nie potrafił bym dokonać takiej przeróbki a tobie się to udało i powstał ciekawy pojazd.

Dobra robota - aż miło się ogląda

zimowe