W styczniu 2008 zacząłem się przygotowywać do tego projektu i cieszę się, że w końcu mogę tą relację założyć.
Od razu zaznaczę, że tego MANa trzeba jednak traktować z przymrużeniem oka, dlatego, że jedno zawieszenie i zbiornik paliwa będą od Scani. Natomiast co do wymiarów i układu poszczególnych podzespołów to starałem się, aby to jak najbardziej dokładnie umiejscowić. A więc czas na pierwszą fotke ramy WB=3200:
Oryginalna rama została ucięta i między przód a tył dołożona została rama z żywicy pochodząca od Scani razem z zawieszeniem. Przewody jak to zwykle u mnie wykonałem z żyłki wędkarskiej. Z malowania nie jestem zadowolony także o tym nic nie napiszę, a generalnie chodzi o to, że chyba niepotrzebnie w dwoch kolorach to wszystko malnąłem Czarny to metalik Gunze, a brąz to Humbrol mat.
Jak widać na fotkach jeszcze przed malowaniem odciąłem zbiornik paliwa, bo przy WB=3200 musi być krótszy, a ponieważ idealnie pasuje wymiarami od Scani to w jego miejscu zamontuję zbiornik od Scani. Nie będzie oczywiście też rezerwy.
Poniważ część elementów jest żywicznych to dodatkowo musiałem się zaopatrzyć w cyjanoakryl. Myślę, że dosyć ładnie to narazie wszystko wychodzi
Kabina będzie w zestawie kolorów: Humbrol bronze 55, brass 54 i silver 191 bez żadnej kalkomanii.
c.d.n.