zipster

Puściła po zaaplikowaniu w/w czyli sama sobie największym wrogiem powierzchnia to cała górna połowa kadłuba więc sporo kleju ale jakoś puscil

hej, jak w temacie, wiem, że on tak na prawdę rozpuszcza plastik alegdzies czytałem opinie, że na nieog najlepiej.. znowu nim potraktowac spoiwo to 'pusci' na chwile bo stopi stare polaczenie - ktos probowal / ma jakis inny sposob?

Grief , mbrnnr - thx, to juz wiem ocb

pytanie od laika.. 'hybrid' .. bo?

bardoz ładny, jedynie na taki poziom 'zjechania' i pobrudzenia zawieszenia nie chce sie wierzyć, że to działo ani razu nie strzelało a na takie wygląda ?

stary model z ktorego wykonania byłem mocno niezadowolony a który posłużył mi do nauki pracy aerografem, w tym miejscu chciałbym podziękowac wszystkim którzy mnie wspierali w warsztacie i pewnie czesto odpowiadali na durne pytania co i jak tym psikadłem operować, oraz Entenowi za nowe gąski (stare źle zniosły kąpiel w krecie) kilka zdjęc porownawczych z tym jak było i jak jest Oraz juz 'osamotnione' fotki:

ładny, przewaznie ludzie dak'i robia w camo a tu prosze , mila odmiana

fajneeeee!!

A no to dawaj i rób jakiegoś panzera panzer-modelarzy nigdy dość ? Lampa poprawiona, koła jako tako tez, gąski drybrushnięte metallicem to wsio, postaram się zrobić jutro galerie w trochę innej stylistyce co zwykle

O to mi właśnie chodziło Meser ( skąd ty to info bierzesz swója droga, przeszukuje internety i nic a tu myk, i Meser ma info :p). Chodziło mi właśnie o a i b, oraz pochodne na ich podwoziu. Te ruchome do pz1 to właśnie koszt 100zl+, za to do pz2 widziałem w okolicy 50zł stąd pytanie ?

Jak 131 z momentu przejęcia to rozumiem, że w komplecie z zakleszczonym pociskiem w pierścieni wieży ;)? Siadam i oglądam.

Tak po bruidzeniu, nauczony doswiadczeniem, że 'mniej znaczy lepiej' a i ewentualnie pozostawiam margines do poprawki, jelsi chodzi o bandarze kol to walcze z soba czy zmywac pigment i poprawiac czy zostawic jak sa .. bardzo widac? i tak szczerze mysle czy to juz nie finito, byscie cos dodali z kosmetyki?

Szukam info dot. gsek w pz1 i pz2, to sa te same? bo wygladaja identycznie a w sklepach workable dla pz1 ni ma za bardoz za to sa dla pz2....

Ja może z innej beczki powiem w temacie: Pamiętajmy, że to całe modelarstwo to od strony producentów biznes Techniki modelarskie sie zmieniaja po czesci za sprawa róznych Panów podpisujacych sie pod produktami i zalezy im aby ta game produktow ciagle rozwijac bo to dla nich hajs, "masz juz komplet chemi do old-schoolowego malowania panzergrey? fajnie, a wiesz, ze teraz modne jest malowanie modulowe z innymi odcieniami? zapraszam do sklepu ;)' . To samo moim zdaniem z wszelakim sprzetem do weatheringu, faktem moze byc, ze czesc sprzetu bylo ztyrana ale czesto gesto biorac pod uwage czas zycia takiego czolgu na froncie watplite jest, aby wygladal jak po 10 rajdach dakar, A wszyscy rowno i je tyraja, czemu? bo czesto xx poradnikow wlasnie takie kroki opisuje a poradniki czesto gesto wiaodmo kto pisze ? stad te rozne 'dedykowane' kredki do weatheringu, tasmy i masa innego sprzetu ktory czasami podchodzi pod stojaczki pod kable audio poprawiajace jakosc dzwieku ? obie szkoly jak dla mnie sa prawidlowe i przeznaczone dla roznych osob, i faktem jest, ze byl to ciemny kolor ktory niemodulowany na malych modelach prezentuje sie rownie efekciarsko jak murzyn w ciemnej piwnicy. Ktos tak lubi i chce byc w 100% zgodny? oki. Ktos woli dodac torche od siebie aby model dosłownie 'cieszył oko'? tez ok.

Supcio

Rozumiem, że się spodobał więc dziękuję Co do pyt. Skąd różnica.. Obie "sesje" robione na balkonie, różnica to czas i pstrykarka, wcześniej w połódnie komórką a teraz wieczorem bezlosterkowcem + ustawienia z wątku o robieniu fot na tym forum. A jeśli chodzi o budzenie to tu mam zagadkę bo wcześniejsza próba na tym modelu skończyła się glutem na podwoziu ? więc chyba zostanę przy lekkim brudzeniu na sucho, wrzesień 39 był wszak ciepły.

Są obiecane fotki, wyciagnolem z szafy starą Alfe 6000 i jest zdecydowanie inaczej... nie ma jeszcze matt'a polozonego wiec pewnie by go rozjasnil i wyplowil wlasnie torche, choc szczerze na tym glossu jakos sie nie swieci, bardziej satin'em podchodzi. Tak jak pisalem, prosze o konstruktywna krytyke co i gdzie mozna poprawic (o kolach wiem), no i podwozie wstepnie sprawdzalem jak bedzie przykuzone pigmentami (z jednej strony i pomijajac jedno kolo dla porownania)

Bandaże sprawdze jak beda wygladaly po przybrudzeniu, jak dalej bedzie widac niedociagnięcia to spróbuje poprawić (fajna metode widziałem z cyrklem i wycinaniem 'szablonu'). Rurke już przejechałem drybrushem bardziej co by było widac wręgi. no i pracuje jeszcze nad ta faktura drewna ale jakoś tak topornie wyglada.. może po prostu słaby ze mnie artysta. Trudno mi strasznie odwzorowac prawdziwy kolor, nie mam porzadnych lampek/namiotu wiec najczesciej dzialam po nocy (wtedy mam czas modelować) wiec te zdjecia wyzej robilem pod jakotakim sloncem to znowu wlasnie wyszly zbyt wyplowiale... Ale tak, jest niebieskawy i tak sie obawialem ale widze, ze sporo osob robi je podobnie, np ponizszy ktory mi sie calkiem calkiem podoba: Przyszlosciowo pewnie zakupie jakis set dedykowany do panzergrey co by sie nie zastanawiać (wiem, lenistwo kosztem.. kosztów:)) Na farbę, gdzies czytalem, ze na lakierze nie blenduje sie ladnie z farba ponizej. Obecnie dodałem mu juz streaking i o ile na powierzchniach pionowych jestem zadowolony z rezultatu (z roznica, ze nie white sporitem ale zwyklym rozcieczalnikiem do olejnych - white spirit nie chcial sciagac..) to o tyle, ze zrobienie streakingu na poziomych nie za bardzo wiem jak ugryzc (aby nie bylo, ze jedynie pionowe powierzchnie sie przybrudzily/przyrdzewily). Na wieczor dam jakies fotki.

Witojcie! Żyje! Spory update, model juz po filtrze, washu punktowym (juz lepiej sie roznosi ale nadal nie to co bym chcial), gaski zalozone, jako bonus dorobilem mu brakujace sprezynki przy tylnim blotniku, jest troche za niebieski z troche za malo grey i to chyba wina filtru.. do tego filtr bardziej zblendowal przejscia z modulacji wiec madry po szkodzie, i powineine sie posluchac i bardziej rozjasniac.... ale mi sie podoba dalej mysle moze bardzo lekki chipping przy wlazach i tam gdzie sie krecila zaloga i streaking. no i dokonczenie malowania narzedzi (sproboje sciagnac od Stojkowica z topicu o Panterce).

Bardzo fajnie, że go przerabiasz niemniej jednak już jedynie w gwoli ścisłości strzał który zebrał tamten t34 w tamtym miejscu to raczej nie kumulacyjny a zwykły AP'ek, Heat robi mniejsza dziure niż to to, a i po bokach od trafienia jest charakterystyczny rozbrysk Więc jeśli chcesz robić strzał po HEATcie to rób coś takiego (może wyjść fajny efekt) Co do reszty, w tym miejscu po przestarzałe strzał wlazlby najpredzej w paliwo co jest umieszczone także z przodu po bokach. Choć pożar we wnętrzu koniec końców zajara amunicję więc efekt końcowy jaki chcesz jak najbardziej prawidłowy przykopć go tylko odpowiednio. Ze zdjęć takie fajne pęknięcie przedstawia przedostatnie co siedzi w rowie w połowie.

Ładnie obity, co tu drazyc Czekam na etap z łoszem, sam na swoim dalem chyba (znowu) ciala na tym etapie.

? kupiłem https://www.mojehobby.pl/products/AK-071-Blue-for-panzer-grey-filter.html https://www.mojehobby.pl/products/AK-070-WASH-FOR-PANZER-GREY.html i na deser: https://www.mojehobby.pl/products/AK-069-STREAKING-GRIME-FOR-PANZER-GREY.html wiem, że kazdy z tych prduktow mozna uzyskac odpowiednio rozcieczajac ojele i tak robilem np. przy pz1F (choc efekt byl biedny :P) ale chcialem sprawdzic, czy 'dedykowane' firmowki beda robily roznice.. konsument idealny gaski chwilowo na bok a wroce do roboty nad buda, to jesli chodzi o dalsze kroki tak to widze: 1. rozjasnienie pedzelkiem szczegolow. 2. gloss na calosc I tu pytanie.. kalki przed filtrem czy po filtrze aby sie lekko 'zlaly' z reszta? 3. filtr/kalki 4. kalki/filtr 5. wash punktowy 6. streaking 7. matt warnish 8. malowanie narzedzi 9. klejenie i malowanie gasek 10. przybrudzenie podwozia pigmentem. 11. Finito - fajerwerki, wino, kobiety, śpiew Jak cus nie w tej kolejnosci to poprawcie.

cos google glupieje... dla spokoju innych wywalilem link z poprzedniego postu, tu ponizej fota, jedno trafienie nawet blisko miejsa w ktory Ty umiesciles swoje

ładnie ale tak jak pisali inni to odłupanie w tym miejscu kłuje w oczy, wyglada jak pucha która dostała z wiatrówki I jesli ten t34 mialby byc ofiara tego stug'a to dziura nijak nie pasuje do gabarytow 75mm czy to ap czy he czy heat . Tu masz jak wygladało przebicie ap od frontu t34: <wyciete> Jesli chcesz zrobic 'pekniecie' to fajniej i realistyczniej by wygladalo jakbys dal mala dziure i lekkie wylamanie na spawach, moze wieza lekko wyciagnieta z lozyska ale nadal na swoim miejscu przechylona, wtedy nie musisz pokazywac pustego wnetrza. A najlepiej po prostu dziura po przebiciu i dobry efekt wypalenia o wiele fajniej na tego typu wrakach wyglada ogladanie wypalonego wraku i szukanie po nim tej dziurki co wewnatrz zrobiła sajgon

nie robie 'na czas i ilość' bo to całe hobby to własnie taka odskocznia i dłubanina a cały ten warsztat to właśnie nauka na starym modelu niemniej jednak pozostane przy tym co teraz, nie sa to salony swiata i wiem o tym ale calosc to po prostu nauka psikania aerografem dla laika pod okiem bardziej doswiadczonych, jesli jest za ciemno nadal i po łaszowaniu zciemnieje jeszcze bardziej.. najlepsza nauka wyciagana na bledach Hmm, tym co proponował Matthew? https://www.mojehobby.pl/products/A.MIG-1006-BLUE-WASH-FOR-PANZER-GREY.html w opisie informuja, aby nie stosowac tego jako filtra a jedynie dot'a. jako filtr jest takie cus: https://www.mojehobby.pl/products/AK-071-Blue-for-panzer-grey-filter.html