Super_Hans

Po tych liniach szwów na dalmierzach działowych widać, że to nie flyhawk.. ale blachy idą czysto. Osłony p. Podmuchowe fajnie wyszły. No i szkoda, że Edek nie dał bocznych ścianek na te wszystkie platformy. Te zestawowe na zbliżeniach to mają grubość kalibru artylerii głównej.. czyli na oko ze 40 cm! No ale zawsze to bezpieczniej w czasie ostrzału...

Pięknie! W japonce tego nie dopilnowałem bo na niej się uczyłem.. i teraz mnie to razi. Ale na tym etapie u Ciebie to jest do zrobienia - wszelkie łączenia nadbudówek a w szczególności te poziome, np te łączące filary z pokładem wytapetuj szczelnie jakąś szpachlą w płynie lub wikolem żeby nie było szczelin. One cholernie psują odbiór realności konstrukcji.

To z dziś rana zdjęcia? Ludzi zbyt dużo to nie ma na skwerze.. Jeśli stoi dalej to chyba się przejadę z młodym.

Maładiec!

A.. Chudy.. weź proszę wypiepSz te lufy 25mm. I wklej na gluta jakieś druciki..Nie martw się że nie będzie stożkowych zakończeń luf.. cokolwiek zrobisz będzie lepiej grało niż te armaty. Nawet w 1/350 toczone mimo że cienkie jak drucik to są za grube.

Bo ty hardkorowiec jesteś! Mi dentysta zabronił ciągnąć druty buziOm.

Z rowkami też robiłem. Ale nie szło dobrze. Miałem w cholerę drobnicy do ominięcia rylcem. Ale może u Ciebie będzie ok.

Te miedziane też bywają jasniejsze. Mój no jest taki Ale najważniejsze to żeby go naciągnąć ile się da ale nie zerwac, potem leciutko odpuścić i przeciąć. Powinieneś otrzymać prosty odcinek bez żadnych zagięć. Drugie przydatne narzędzie to dobry cyrkiel regulacja na śrubie. Zamiast grafitu i igły zrób dwie igły. Takim czymś odmierzacz potrzebny odcinek i przycinać. Zdecydowanie odradzam jakiekolwiek manipulacje juz na modelu. Klejenie Bcg i woda. Pędzelkiem zrób mały ślad w miejscu gdzie ma być listwa. I tym samym pędzelkiem lub innym nakładaj listwę, masz też czas żeby dopasować. Nie bój się nadmiaru rozcieńczonego Bcg. On niesamowicie odparowuje i podchodzi pod listwy. Ja nie zauważyłem żeby szpecił pokład.

No weź, nie dolewaj oliwy do ognia! Na słowo zabawki zaraz się zlecą realiści i impresjoniści okrętowi z siekierami.

M.A.V., no co Ty!? Profesora nie budzi się w nocy, żeby zapytać o kwestię dostępną w każdym skrypcie... Ja się na japońcach nie znam.. (no trochę) . Przecież linoleum to hallmark japońców. To żadna tajna wiedza. Na prawdę.. nie trzeba kolegi blacmana pytać jeśli w 5 minut w necie można sprawdzić że oczywiście w Tone, ale także w modelach cześka - na Fuso, Takao, Nagato ten błĄzowy to linoleum.. Dlatego właśnie są dwa kolory w instrukcji - teak i bronzowy. Przecież nie malowali stali ani desek na brązowo!... Brązowy to linoleum.. Jeśli się już go maluje to innego wyjścia nie ma. Oczywiście można doszukiwać się zdjęć.. dat, czy nie walnąć stalowego/kure zamiast linoleum. Był rozkaz pod koniec wojny by linoleum zrywać bo paliło się to gó.. strasznie! Sam do końca nie jestem pewien czy u Japonki na pagodzie było jeszcze lino w 44. Tu oczywiście Dan Kaplan czy blacman mógłby pomóc. Sorry Chudy za offtopa. Czesiek Pozdrawiam.

Oczywiście, że pytać! Ale widzę, że uparty jestes z tymi nazwami kolorów. Przez to, że farba w jakiejś pojedynczej instrukcji nazywa się tak a nie inaczej nie znajdujesz uzasadnienia że było lino na Fuso? Mimo że było?

To ze H37 ma w nazwie deck wood brown nie sugeruje że Fuson nie miał linoleum. To w zasadzie odpowiednik xf79 ramki.. czyli linoleum deck brown..

Czesiek, wiemy, że jesteś zawsze wierny kolorom z instrukcji. Tyle, że instrukcja to jedno a zdjęcia i monografie drugie. Fuson to nie mój konik, nigdy go nie studiowałem zbytnio, ale po 3 minutach w necie można stwierdzić, że miał na rufie pokład linoleum pod obrotnicami.

Przy druciku odpada malowanie. Masz jednolity mosiężny kolor. Listwa jest prosta jak "drut". Kleji się dziecinnie prosto na bcg. Metoda jest sprawdzona ?

Na listwy linoleum to sprawdzony i stosunkowo łatwy i tani sposób jest... Co prawda w tej skali to musisz znaleźć najcieńszy z możliwych drucików miedzianych.. jakaś cewka, słuchawki itp. Jak będziesz się zabierał do tego to daj znać..

Ja pytałem o pagodę.... Bo tam malować i maskować to byś nie chciał...

O żesz Ty! Dobre to! Na przedostatniej fotce, to obramowanie okien (na samej górze pagody) widać, że ciut krzywo siadło. Teraz surfacera pusc w granicę blach z plastikiem, nadmiar LT zmyjesz. To daje przyjemny efekt ujednolicenia konstrukcji. Masz tam na pokładach jakieś linoleum wg planów? Czy jednolity jest? Jeśli to pierwsze to współczuję

git! Sporo się dzieje na tej prostej bryle. Biały jest w punkt! Dobrze się złamał do tej skali.. Choć ja bym pewnie dał jaśniejszy. Zawsze później jest obawa, że spije trochę z olei i jeszcze ściemnieje.

A ja mam dla Ciebie inny pomysł na hipotetycznego smarka. Myśle, że w miarę oryginalny. Skoro jesteś z trójmiasta to temat nie do końca Ci obcy.. Jeśli kręcą Cię dioramy to zbuduj go "w trakcie budowy" w Hamburgu. Trzeba by pewnie poszperać w zdjęciach z budowy i ogólnie poszerzyć wiedzę z etapów budowy pancernika. Ale zawsze to ciekawsze niż kolejny smark z maja 1941.. Było by też pole do popisu malarskiego - rozumiesz, czysto ale realnie, trochę etapów pośrednich, więcej farby podkładowej (red primera, czy coś.. ), trochę surowej blachy gdzieniegdzie...

Opłaciła się zabawa w marmurki! Mnie przekonuje bardzo to co widzę. Kadłub okrEnta widzę, a nie pomalowany plastik, zimny w dotyku niemalże.

Jeśli to wróg klasowy to DO BUDY AWRUK!

Dawno się tu nie wyMOndrzałem, to dorzucę do pieca. Jak zwykle będą fotki Fajnie jest! Faktura wody lepsza. Uważaj z tymi odbojami. Przy takiej konfiguracji - z pilotami, to nie mogła być duża prędkość. Zobacz na przeprawy obok wysp czy choćby w kanale panamskim. Duże jednostki idą praktycznie bez odbojów. Na szczęście u Ciebie są dosyć łagodne więc jest ok. Natomiast głównie na lewej burcie między odbojami musi być gładziutko, trochę dużo tam nieregularnych "tektonicznych" załamań. Przy skałach jeśli chcesz się pobawić to zrób odbicia odbojów - małe zmarszczki równolegle do lini skał. Jeśli masz ochotę to możesz to skorygować na mokro kawałkami pergaminu moczonego w medium. Co do koloru to każdy będzie inaczej ją czuł. Jest ok ale ja przeciwnie do sugestii M.A.V.a , bardziej bym poszedł w kolory jak na tej fotce niżej albo nawet mętniej- ciut zgaszonych szarościami: Tu wyspa pacyficzna :) czyli z obecnego zielonego w stronę błękitu morskiego/ftalo: A tu Minesota i Wyoming w podobnej do Twojej przeprawie - odboje są śladowe. Pozdrawiam!

Żartujesz chyba, tak cieniowany i schematycznie malowany? Wielkie gratulacje! Dread w pełni się zasłużył.

Uuu.. na bogato Szfabisko urządzasz.. I słusznie, bo dobrze Ci to wychodzi. Przy okazji - zdjęcie pierwsze, takie niby na odpie.. hehe. Kadłub wygląda rewelacyjnie! Gdyby nie otoczenie to interpretacja skali byłaby bardzo trudna. Wrażenie głębi i odległości jest zadziwiająco sugestywne. Na pewno jeden z najlepszych kadłubów jakie widziałem.

Dwieście lat później propnuje nowy nurt: "impresjonizm realistyczny" - brzmi zaje...ście! Do tego wiersze Jesienina dla scalenia stylów.. Dobra, lepiej schowam się do mojej sowieckiej rury dwÓdziestej pierszej zanim zacznę marzyć..