Bobek

Zgadza sie, to jest tylko moje zdanie moze to ja ale na sci-fi patrze trochę od strony plastycznej, jednak ładnie by gravy kontrasty czerwony-zielony, brazowy-zielony, choc pewnie latwiej podstawke zmienic :0 generalnie bardzo mi sie podobaja takie klimaty, jak ta diorama

Fajny,, fajny choć chyba czerwony/bordowy jako kamo ładnie by się uzupełniało z podstawka, tak troche za zielono i ginie.

No wiesz powdziales A to teraz ...B . A tak na poważnie wydaje mi se to byłby ciekawy eksperyment i całkoem przydatny. Weź Tamiye

Nie znam się i pytam czy pigment może się rozrzedzać w zależności oo użytego rozlouszczlnika ? Bo pewnie można by sprawdzić czy nitro/spirytus/woda/levelingthiner/laquerthiner zmienia charakterystykę. Może udało by się odpowdziec na te pytania eksperymentem ??

A do hataki ? Jeśli chodzi o dwa z level thinerem to dziwnie wygląda, jak jakiś osad nie widać tego na w tych farbach na żywo. A mrp to rzeczywiście bardzo dobre farby, choć cena moim zdaniem nie uzasadaniona, powinny być 5zl tańsze ?

Fajny patent, jelsi możesz powtórz eksperyment rozrzedzając farby do jednolitej konsystencji, czyli dolej do gestrzych level thinera. Wtedy coś można porównać, w innym wypadku zawsze MRP wygra falszujac wyniki.

ładnie wyglada choć współczuje ilości pracy , bo musi być katorga, następnym razem polecam maski Naprawdę trudne to nie jest, ja malowałem su27 w digital i myśle ze było to łatwiejsze niż kładzenie kalek. https://www.martola.com.pl/pl140/produkty74692/digital_mikoyan_mig_29ub

Ludzie ogarnijcie się !!! Kolor to nie odcień, odcień szarości jest zależny od materiału światłoczułego, każda długość fali to inny kolor, a materiały światłoczułe sa bardziej lub mnie czule na dana długość, np zielony( może być na filmie czarno białym biały ;ub czarny). Do tego dochodzą filtry kolorowe używane przy fotografii BW, odcienie są zależne od wywoływania czyli skóra w dziesięciostopniowej stali szarości zawsze była w 5, a reszta czasem wołana dłużej lub której (czyli zmiana odcienia na jaśniejszy lub ciemniejszy) Temat jest po nic !! Niczemu nie służy chyba tylko po to by trolowac ludzi. A jeśli chodzi o modelarstwo to sposób oddania koloru i odcienia zależy również od perspektywy powietrznej, czyli rozjaśniania wraz z odległością koloru (więcej bieli do mniejszej skali) i piszą o tym poradniki do poważnego modelarstwa, stara szkoła modelarstwa to stosowała . A może pogadamy sobie teraz o pomiarach spektrometrycznych kolorów rzeczywistych i skąd te farby są , z jakiego okresu i której fabryki, aha jeszcze o barwie światła w którym model jest prezentowany. Serio niech moderator zamknie ten temat bo służy tylko tworzenia nic nie wnoszących postów. A kolega co założył ten temat to może w alternatywie przyłożyłby się do tego i dokładnie omowi , pokarze na przykładzie, zmiany, różnice w kolorach i odcieniach tego koloru różnych firm (gunze, hataka, Tamiya) Na przykładzie zdjęć maszyn w muzeach ( koniecznie z porównawcza tabela kolorów obok, opisanym balansem bieli itp w ogole w rawach :p) , modeli i z perspektywy historii a nie irytuje tylko banalnym wpisem który NIC nie wnosi a tylko prowokuje do głupiego przeciągania liny. Zamknąć temat bo jest totalna fuszerka. dla mnie eot po raz drugi bo ignorancji nie znoszę.

Nie są wklejone na stałe masz racje, jadę Teraz do Elbląga i zastanawiam się czy wklejać porządnie czy tez teoche prowizorycznie jak tu z możliwością zdejmowania. Posiedzę na transportem by być pewnym na sto % i wtedy zadziałam

Nie masz pojęcia o fotografii zostaw te zdjęcia juz a ten temat podobnie jak Twój temat z rozcieczaniem farb oby gdzieś sie zapadł bo nie wiadomo po co, na co i dla kogo EOT

sorry bardzo nie lubie pisać na wszystkie pytania natomiast odpowiem heh

Spis dodatków w tym samolocie jest następujący, wypisze wszystko co jest na nim może się przyda: 1. Aires dysze F4 ABCD hasegawa - pasuja ładnie https://www.scalemates.com/kits/aires-4128-f-4a-b-c-d-n-exhaust-nozzles--135839 2. Montex SM48059 F-4 Phantom Hasegawa - niepasuja trzeba pociac ale i tak warto 3. Master AM-72-035 F-4 Phantom II (short nose versions) 4. Eduard wnetrze do hasegawy - srednio, troche za duze ale dzialaja potrzebowałem zegarow panelu glownego, reszte nie montowałem https://the48ers.com/f-4d-interior-s-a-4098.html 5. pylony zewnetrzne (nie ma ich w zestawie!!! wstyd, sa tylko zbiorniki) https://the48ers.com/f-4-phantom-ii-outer-pylons-navy.html 6. pasy do foteli (bez komentarza, bo nie w zestawie) https://the48ers.com/f-4-ejection-seat-green.html 7. napalm mk77 https://the48ers.com/mk-77-bombs.html 8. bomby mk84 https://the48ers.com/mk-84-bombs.html 9. SUU-23/A 20mm Vulcan pod set for F-4 https://the48ers.com/suu-23-a-20mm-vulcan-pod-set-for-f-4-2-set.html 10. ALQ-87 Hasegawa zestaw B https://www.scalemates.com/kits/hasegawa-x48-2-aircraft-weapons-b--104131 moge polecic sklep 48ers gdzie linki zamiescilem, fajna i szybka obsluga i tanie koszty przesylki a sporo gadzetow maja

Ten brzuch jest świetny

nie dość ze instrukcja mówi o czarnym to na tych zdjęciach jest czarny, aż jestem zdziwiony ze bie widzisz. 802 jest białe a czarna reszta i tak cały brzuch. Ale do rzeczy: Cały zestaw jest fajny, naprawdę fajny, Efekt taki ze skupić się trzeba na malowaniu jeśli chcemy zapamiętać ze go robiliśmy. Choć ma swoje momenty. 1 wnęka na przednie podwozie, można kupić gotowa żywice ( jeśli pasuje to super bo nie wiem czy jest dedykowana) albo robić samemu, w sumie przyjemna rzecz 2 bardzo równo trzeba wkleić panele w kokpicie, ułamek milimetra i później nie możemy idealnie spasować dwóch połówek dziobowej części 3 najgorszy zonk, to ucięcie i zamontowanie silników które idą wewnątrz samolotu jeśli korzystamy z elementów żywicznych, jest to największy problem. Żywiczne dysze są sprzedawane wraz z komora gdzie następuje spalanie paliwa, ta komora ma inne wymiary na długość niż w zestawie, i tak niestety nie dość ze musimy to skleić to musimy ładnie zamocować to wewnątrz samolotu, a nie jest to łatwe bo idą jakby łukiem, czyli do dna kadłuba dotyka początek i koniec, i nie ma niestety dobrego punktu podparcia. Inna sprawa ze żywiczne dysze tez trzeba uciąć i spiłować a 1mm robi różnice na końcu, a jeśli ten łuk nie jest w osi to mamy Krzywe i nie równe dysze na końcu. Mam nadzieje ze jasno to napisałem 4 sprawa dość irytująca to fakt ze jesteśmy skazani na rakiety powietrze - powietrze i zbiorniki, to Firmie nie wyszło, wyboru nie ma, liczyć trzeba wydatki. Reszta to spora przyjemność i nawet zbyt duża łatwość, świetne mocowanie goleni, skrzydeł, kadłuba i elementu który pięknie to przykrywa i nie widać łączenia. Gdyby nie to ze to duża maszyna to naprawdę można zakochać się i hurtowo kleić te samoloty i stawiać na polce bo jest to cholernie przyjemny zestaw.

jakie to ma znaczenie? rozmawiamy odcieniu nie kolorze, przecież nawet teraz wklejasz ze odcienie są niemal identyczne. nie rozumiem do czego zmierzasz

a teraz pokaz oryginal, na tym poprzednim wychodzi piękno materiału śwaitłoczułego, ten z muzeum jest ciemniejszy, PS na czym polega bycie specjalista? bo pytanie sugeruje magie nieznana ja kolor, nie odcień wziąłem z googla, jeśli chodzi o odcień to uśredniony. Jeśli wiesz czym jest spektometr, czym "oryginalna" farba to wiesz ze wypadkowa ostateczna do dość skomplikowany proces i po takim procesie otrzymujesz farbę. bycie tzw specjalista nie wiele tu pomaga, ale tez nie mam zamiaru prowadzić tu szkolnej rozmowy. Dla mnie temat jest prostszy niż się wydaje, maluj tak by inni wiedzieli co to za kolor. zawsze komuś cos nie przypasuje. Ja twierdze ze uogólnianie na temat jednego zdjęcia to dość odważna teza szczególnie jak piszesz "był bardzo ciemny zbliżony do czarnego" co właściwie nic nie znaczy.

ale to jest nocny bombowiec, ten czarny jest nawet jasniejszy niz rekomendowany flat black ? Dla zblizenia tematu zrobilem malowanie i generlanie samolot sprzed 1970, wiekszosc zdjec tej partii maszyn pochodzi z 71. Roznice polegaja na oblaskowych pasach ktore wiekszosc samolotow pod koniec lat 60 nie miała.

krzyz nie ma wypelnienia, ciemny a bardzo ciemny i dosc ciemny to dosc oglne, mi wychodzi ze taki kolor

Ukonczony model Air Force 497th Tactical Fighter Squadron - Night Owls nocnych bombowców, gdzie warsztat jest tu WARSZTAT. Samolot, który zawsze mi się podobał szczególnie w malowaniu S.E.A. czyli klasyczny trzy kolorowy schemat z Wietnamu -malowany hatakami orange.

ehm...Dziwny pomysł ze mialbybyc czarny to ze zdjęcie jest czarnobiale nie oznacza ze po dodaniu koloru pojazd zaciemnieje to raz, dwa bandaże są ewidentnie przykurzone i z automatu jasniejsze (wygląda jak dość pogodny dzień wiosenno letni), trzy czarne są okna i napis kolo włazu kierowcy, cztery uważałbym by na tej podstawie uogólniać. I ostatnia rzecz to zdjęcie nad którym ktoś posiedział w ciemni bo jest naprawdę ładnie/równo wywołane są elementy które zapewne były rozjaśniane, nie rozpędzałbym sie, za mało kolorów do porównania.

Oddaj dziecku w końcu wygrało a sobie kup ZTS Plastyka to nie ma wartości kolekcjonerskiej

Moze kolejnym razem warto by było żeby tego typu sprzedający wklejał swoje dane publicznie adres zamieszkania, numer telefonu, mail. I tylko tego typu watki, zrobie cos, odleje, itp byly od 600 odpowiedzi, po potwierdzeniu moderatorom tożsamości. Bo jakos mam wrazenie ze latwo tu zrobic numer.

Ale błąd merytoryczny ( jak się domyślam) aż tyle rujnuje ? Kurczę...

Czasem droga która idą sędziowie jest dla mnie zagadka u góry dwie pieczątki za scrach (na forum jest) a prostrzy pudełkowy model - 6. Autora proszę o nie obrażanie się:)

Tak to wyglada