zzz
-
Liczba zawartości
0 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
13
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez zzz
-
Uniwersalny lakier na olej i Gunze
zzz odpowiedział Hello → na temat → Lakierowanie i zabezpieczenie powierzchni
Nie możesz mieć jednego lakieru do zabezpieczenia modelu bo pod kalki zazwyczaj używany jest połysk i na finiszu połysk, półpołysk lub też mat, w zależności od tego jak wyglądał oryginał. Ewentualnym rozwiązaniem jest połysk + flat base i mieszanie od połysku po mat. Gunze GX100 + Mr Color Flat base C30 MRP-48 Super Clear + MRP-187 -
Ja żaden, bo jest zbędny.
-
Fajne. Możesz. Kilka godzin.
-
Nie kwestionuję tego, że maszyny potrafiły być mocno okopcone. Ale dobrze zrobiony kopeć to nie tylko jego "ilość" ale też odpowiedni kształt czy kolor dla konkretnego modelu samolotu. Tutaj bardziej pasuje do Bf-109 niż do Spitfire. Okopcenia przed wydechami też są raczej mało prawdopodobne. Na początku sugeruję malować bardziej delikatne okopcenia i dopiero później jakieś mocniejsze.
-
Na żywo pewnie wyglądają tak samo. ? Troszkę przesadziłeś, ale to nic, od tego są następne modele.
-
@PiotrWWW - a ok, jedli chcesz dać na emalię akrylowy wash, to nie ma sprawy. @push-up78 - mam WN, jest ok. Mogę dorzucić do porównania przy okazji.
-
1. Upewnij się, że Humbrol Gloss Cote nie jest emalią, 2. X-20 to rozcieńczalnik do emalii, nie mylić z X-20A do akryli.
-
Ma to sens, ale washe akrylowe są z reguły gorsze od olejnych.
-
Aires robi wnęki i kokpit. Pitot Master. Ja sobie jeszcze zamówię koła PR. Zestawowe są dość łyse.
-
Mám ten model i jest świetny. Kiedyś nawet inboxa robiłem. J29 Tunnan, 1/48, Pilot Replicas - inbox https://imgur.com/a/RA27i
-
Pomijam, że w Japonii na przeglądzie mogą na to w ogóle nie patrzeć, to jest jeszcze coś takiego jak hydraulika. I w Polsce nikt nie jest na tyle głupi, by na przegląd z takimi kołami pojechał. Każdy ciut szanujący się tuner pojedzie do kumpla albo chociaż wkręci gwint do góry i założy normalną felgę... PS - piękna robota. ?
-
Dżizas, codziennie ktoś pyta co to NMF - Natural metal finish.
-
Nie ma potrzeby zostawiać GX100 parę dni. Po 12 godzinach możesz działać. Skoro masz X-35, GX100 mogłeś sobie w ogóle darować.
-
Śledzę Dave-a od dawna, jego kolekcja aerografów miażdży cyce. SP-20X z tym wiadrem jest bez sensu, lepiej kupić zwykłą SP-20 z małym zbiorniczkiem. Ale fajnie wiedzieć, że ten mały z HS-ów pasuje. W końcu jeden właściciel... ?
-
I ja tylko uzupełniłem informację na temat X-20A vs IPA. Wyluzuj Krzysiu. ?
-
X-20A to głównie woda i IPA w nim nigdy nie był. Więc jakby nie ma porównania.
-
Piękna robota. ??
-
Czyli Natural Metal Finish...
-
Bardzo fajna maszyna. XMy są super, fool proof/idioten sicher.
-
Z IPA też unikaj szpachlowanych miejsc. Benzyna extrakcyjna jest wtedy bardziej bezpieczna (też do już pomalowanych części).
-
Modellers World - opinie o produktach, zastosowanie, ocena jakości.
zzz odpowiedział Rektor → na temat → Weathering i efekty specjalne
Kto ma, poproszę o podobny test, jaki robiłem tutaj. Biały HIPS i posmarować washem, jakieś 2cm wystarczy. Najlepiej obok jeszcze innego produktu/-ów. Nie robić zdjęć, tylko skan płytki po wyschnięciu. -
Ale dekielek odstaje. Śmiglo było drewniane, ostrożnie z obiciami...
-
Cia, gruba, jakieś 0,11-0,12mm. ??
-
Raczej o tym + ostrza.
-
Tak, wsyzstkie ostatnie przepaki Mig-ów 23 Eduard to wypraski Trumpeter.