zzz

W piwnicy nie możesz? W garażu?

Zbyt gruba.

RV Model / KP?

Haveblue? A nie Have Glass?

Super, dzięki za info.

Dzięki, jesteś bardzo pomocny.

To nie jest problem, wręcz przeciwnie.

Przy okazji, pytanie do eksperten. 4052 była myta (po strzelaniu?) czy malowana, że na niej występują 4 różne kolory wokół kabiny i na panelu działka? Ciekawy smaczek na nudnych, szaro-burych F-16. Przebarwienia są widoczne na kilku zdjęciach tej maszyny.

Grube krawędzie spływu będziesz poprawiać? Bo to największy mankament tego modelu. Maszyna którą robisz miała krótki kadłub?

To jest dobra metoda, ale nie jest to konieczne, jeśli litery są jednokolorowe. Tutaj malowałem kwadraty dopiero po malowaniu kamuflażu i nie było najmniejszego problemu. Malowane MRP-256 Bleached CDL i LP-7 + MRP-053 Na spodzie płata nawet na czarnym: Tym razem biały to farba AK RC-002 Creme White (potrzebowałem farbę, którą można pedzlować, ze względu na wypukłości). Tutaj ten sam biały MRP-256 na balkenkreutze i MRP-123 na czerwoną jedynkę na modelu Bf-109G-6, bezpośrednio na kolor bazowy. Pasek przed usterzeniem był malowany metodą na biały podkład (MRP-083), przed kolorem bazowym. Czerwony to MRP-033. Żółty (MRP-122) na pokrywie również tą samą metodą co pasek.

Do czyszczenia i chyba do prostowania jak widać na zbiorniczku... ?

A jesteście pewni, że A-3 malowano tak, samo jak późne A-8?

@Tazman79 - nie wiem jak PD, ja mam nieskończoną RBT. Jej wady są dość dobrze znane - zawalony nos, zbyt wysokie podwozie, uproszczone dysze... Nos poprawiłem, podwozie dopiero będę robić, dysze kupiłem żywiczne. PD ma chyba podwozie takie same, więc trzeba skrócić bo Ukraińcy nie zauważyli, że mierzyli wysokość samolotu bez silników. Ważne byś też na sucho przetestował składanie wlotów silników. Ja zrobiłem to zupełnie inaczej niż sugeruje instrukcja i nie miałem potem problem ze złożeniem. Warto wymienić fotel na żywiczny.

Tak, to model zapowiedziany kilka miesięcy temu. Jak, zawsze, przepiękny boksart. Ale lepić tego bym nie chciał. Choć ICM też nie jest bez wad, to klei się super.

W przypadku RB/RBT/RBS/PD tak. Fajnie by było jak by jeszcze ICM zrobił U i P.

Dlatego napisałem, że aerograf to za mało.

Lakierem bezbarwnym?

Chodzi o mieszanie kolorów, przejścia. Możesz zrobić bazę i jakiś mapping aerografem, ale później już jest trudno. Do tych przebarwień sprawdza się malowanie mokre w mokre lub ożywienie warstwy. Tego po prostu je da się zrobić tylko aerografem. Pisaki mają dodatkową zaletę w intensywności i precyzji. Na razie, uważam, nie ma lepszej metody. BTW mam Bilmodele i cleary MRP i choć jedne i drugie są świetne, to same farby są za mało.

Nie wyjdzie.

@stakor1 te przebarwienia są dość typowe dla Su-35.

Te Bilmodele są bardzo fajne, ale nie ma mowy o takiej intensywności kolorów. Mam, korzystam.

Nie, nie mam Faber-Castell.

Jedna z metod.

Ten pierwszy.

Wnęki w kolorze RLM76 są jak najbardziej w porządku.