Banny

To jest "wczesny" C, z pylonami rakiet AA starego typu, z innymi kołami i osłonami podwozia bez wybrzuszenia. Kuba, podałem ci wcześniej najlepiej pasujące zestawy Hasegawy (i to 3 sztuki!!!) w cenie ok 100 pln, także nie rozumiem jaki sens ma poszukiwanie kolejnych??? Tym bardziej że mają w sklepie status dostępne. Ja rozumiem ciekawość i dociekliwość, ale dalsze drążenie robi się to poniekąd irytujące... No chyba że w martoli masz jakąś super promocję, albo rozdają tam modele za darmo

Nie wiem dlaczego Cinek zasugerował A, ja bym tego zestawu w ogóle nie brał pod uwagę. Może ma odpowiednie wloty i dwie szybki do wyboru, ale poza tym brakuje mu wielu elementów do wersji C. Drugi link jest OK, zresztą został powielony bo wcześniej wskazałem ten sam zestaw. Kończąc temat, logiczne jest że zdecydowanie lepiej się nadaje wersja C, o czym była mowa w wątku WIELOKROTNIE, także nie za bardzo rozumiem wątpliwości. Może przeczytaj posty jeszcze raz?

Z robieniem kulek naprawde szkoda zachodu. Mozna dostac stalowe o roznych srednicach na allegro (amunicja do proc), w cenie około 10 pln za 100 sztuk. Starcza na długo. Farby rozcienczam w strzykawce. Zasysam najpierw tyle ile potrzeba farby, a pozniej wciagam odpowiednia ilosc rozpuszczalnika. Mieszam w strzykawce. Igiel w ogole nie uzywam.

Kuba, jak Hasegawa do której link podałem już w 4 poście tej dyskusji jest za tania, albo nie podoba ci się z jakiegoś innego powodu , to tu masz inną: http://www.mojehobby.pl/products/F-16CJ-Night-Falcon-Misawa-Japan.html albo jeszcze inną: http://www.mojehobby.pl/products/F-16C-Wolf-Pack-2002.html Z Hasegawą ogólnie jest o tyle dobrze, że P&W zawiera w podstawowych wypraskach. Te zestawy mają dodatkowo wloty/wyloty GE (zbędne w przypadku robienia 'polaka'), ale mają także przydatne pylony, koła i osłony podwozia. Rakiety HARM i zasobnik HTS niestety też nie do założenia przy polskim F-16.

Akurat to nie ja poszukuje "taniego i dobrego". 1/48 to nie moja skala. Ogólnie patrząc na temat wolę wziąć lepszy zestaw niż byle co i jeszcze się nad tym narobić. Moim zdaniem warto dopłacić te kilkadziesiąt złotych różnicy w cenie zamiast poświecać wiele wiele modelarskich roboczogodzin na poprawki.

No niekoniecznie OK. Brak odpowiednich pylonów do rakiet air2air, osłony podwozia bez wybrzuszenia, niewłaściwe główne koła... Ja bym tego starego zestawu Italeri nie sugerował, bo w podobnej cenie można znaleźć C Hasegawę, która mimo swojego wieku jest lepszym zestawem. Chyba że na dawcę do przeszczepu wlotu/wylotu, jak ktoś tanio znajdzie.

O którym konkretnie zestawie mówisz Cinek? Stara Italerka C jest chyba od dawna nie oferowana i trudno osiągalna, a nowa czyli przepak Kinetica ma tylko GE w pudełku co z niejakim trudem udało nam się skonstatować...

Ja nie jestem w żadnym razie fachowcem, a co do poprawności F-16D Kinetica (przynajmniej w sprawie wlotów/wylotów) napisałem wyżej, także nie będę się powtarzał.

Pepsi, mowa jest w wątku o wersji C, chyba coś nie doczytałeś... Przy wersji D nie ma problemu, kupujesz odpowiedniego Kinetica albo Hasegawę i robisz prosto z pudła: http://www.mojehobby.pl/products/F-16D-Hawk-Block-52-HAF-Poland-AF.html http://www.mojehobby.pl/products/General-Dynamics-F-16D-Block-52-Polish-Air-Force.html Ciekawe, że w skali 1/72 jest dokładnie odwrotnie, łatwiej zrobić polskiego C (Revell, Hasegawa, Academy) niż D (Kinetic albo drogaśne Hasegawy).

Pepsi, mieszasz nieco... Dysza z forum jest OK, ale z jakiego modelu??? Kinetic oczywiście ma wypraskę z taką dyszą (czyli Pratt&Whitney), dodaje ją np do zestawu F-16D w polskim malowaniu. Ale Italeri konfekcjonuje inną wersję, z dyszą General Electric (przynajmniej jeśli mówimy o tym modelu http://www.mojehobby.pl/products/General-Dynamics-F-16C-BARAK.html ) . Oczywiście można sobie kupić zestaw F-16D Kinetica, wziąć z niego odpowiednią dyszę/wlot do F-16C Italeri i wszystko będzie cacy pasować i będziemy mieli polskiego F-16C Block 52. Tylko trochę drogo wyjdzie.

Wloty/wyloty są sparowane i inne dla obydwu wersji silnika. Zaluzje w GE są wyraźnie szersze niż P&W. Pooglądaj sobie zdjęcia. Ależ proszę Cie bardzo Robert. Rozgryzłem trochę F-16ki, bo robie właśnie polskiego w 1/72. Galeria wkrótce.

Wcześniej przecież już napisałem że Italka/Kinetic ma w pudełku wersję silnika GE. Na Polaka potrzebna jest wypraska z P&W. Można oczywiście wziąć z innego modelu, np ze starego A Italeri.

Masz kolorowe zdjęcie? A może jest to np sky? Każdy może sobie sam wyrobić zdanie. Rozstrzygającego dowodu nie ma, moim zdaniem biały jest znacznie mniej prawdopodobny niż czerwony. Ale jeśli ktoś pomaluje zgodnie z instrukcją, też będzie OK.

Zapewne na tym wzorował się Revell, co nie oznacza że profil jest prawidłowy. Biały kolor był używany przez siły OSI na obszarze sródziemnomorskim, także podobne malowanie na samolotach alianckich byłoby nonsensowne, zresztą żadne zdjęcia tego nie potwierdzają. Tak w ogóle to jest znane tylko jedno zdjęcie KZ136, na którym nie widać przodu samolotu. Trudno orzec na czym opierał się rysownik, ale inne greckie Hurricane'y z tego okresu mają ewidentnie stożek czerwony, co widać na zdjęciach. Polecam link: http://koti.welho.com/msolanak/HAFHawkerHurricane.html .

Z tego co wiem, to nie ma idealnej propozycji, bo zawsze trzeba będzie coś dorabiać. Jak do stówki to możesz wziąć ewentualnie tego, ma obydwa typy wlotu i dyszy, także da się z niego wystrugać "Polaka": http://www.mojehobby.pl/products/F-16CG-Tripple-Nickel.html Z mankamentów to brak pojemnika na spadochron, "birdslicerów" przed kabiną, starszy model AIM-9. Ewentualnie mógłby być Kinetic/Italeri, ale ten z kolei jest tak konfekcjonowany że ma nieprawidłowe wloty/wyloty... Co do innych pomysłów to może pomogą koledzy, bo 1/48 to nie moja skala.

Właśnie maluję ten sam model i to w tym samym schemacie, także wkrótce będzie go można zobaczyć w galerii. Sam model dość przyjemny w złożeniu, także większych problemów nie powinno być. Jeśli idzie o malowanie to stożek śmigła na pewno nie był biały. Najprawdopodobniej był cały czerwony, możliwe też że był biały, ale z niebieskim paskiem pośrodku (nawiązanie do barw greckich).

Akurat IIc revella jest pudełkowany z obydwoma malowaniami z filtrem tropikalnym, także instrukcja nie pokazuje alternatywy. Ale faktem jest, że wypadałoby poświęcić nieco czasu na "resarch", tym bardziej że Hurricane to popularny i dobrze opisany samolot.

Znalazłem ciekawy link: http://vectaris.net/id307.html .

Poczekaj na zapowiadaną Hasegawę, zestaw "07308 F 16C (Block 52 Advanced)" Ogólnie najlepsza w 1/48 jest Tamiya. Zestaw Block 32/52 nawet nieźle pasuje, ale trzeba dorobić zasobnik na spadochron i parę innych drobiazgów.

Linie podziałowe w modelach 1/72 mają charakter umowny i nie uważam, aby były na tym P-51 jakoś tragicznie wykonane. Pewnie że Tamiya ma bardziej delikatną fakturę powierzchni, ale mamy nowy zestaw Mustanga, także cieszmy się bo rynek popularnych zestawów wzbogacił się o naprawdę fajny model. A osłona kabiny jest identycznie rozwiązana jak w zestawie Tamiya, i moim zdaniem to świetny pomysł, bo odpada maskowanie szkła. W każdym razie jak niedawno robiłem Tamiye, to ten patent wyjątkowo przypadł mi do gustu. Z tego co widze, to Airfix ma pewną przewagę nad zestawem japońskim. Wydzielone klapy i łatwe do odkrojenia lotki. Jak ktoś zechce zrobić model z "mechanizacjami" to nie będzie się musiał zbytnio nakroić.

Jest sport wyczynowy i amatorski... Ten pierwszy mogę podziwiać, ale nie zamierzam naśladować. Nie stać mnie na poświecanie na jeden model iluś tam miesięcy życia. Za stary juz jestem, kondycja już nie ta...

Poprzeczka wisi tak już wysoko, że ja nie mam cierpliwości oglądać warsztatu, a co dopiero jeśli idzie o cierpliwość do naśladowania heh... Ale tym wieksze uznanie za próby pobicia rekordu świata!

Ja też zacząłem zaglądać rzadziej do tego wątku, ale z zupełnie innej przyczyny. Mimo całego szacunku dla świetnej modelarskiej roboty wątek zaczyna przypominać serialowy tasiemiec: mało się dzieje. Jest tu mnóstwo pięknych super detali ale postępu całości niezbyt widać. Na pewno zajrzę za kolejne pół roku. Może będzie już coś pomalowane?

LOL. Może czas zrobić jakiś model dla własnej przyjemności zamiast dla "odbiorcy"? A i konieczności prowadzenia warsztatu też nie ma...

Jakoś nie mogłem znaleźć. Dzięki RAV.