Staryfajter1954

Bardzo ładny model fajnego aczkolwiek zapomnianego samolotu. Mam ten model i mam także model w skali 1/100 a teraz szukam 1/48 i niestety ale nie mogę nigdzie znaleźć.

Bardzo fajne zdjęcia modeli F-16. Bardzo ładne modele Falconów. Muszę się za nie wziąć bo kilka kinetycznych F-16 czeka w kolejce :).

No i proszę jaki ładny mściciel ! Dobrze wygląda.

Bardzo ładny model a właściwie modele. Fajnie się prezentują. Dobra robota Tomku ! Co prawda ja zawsze wybiorę Twoje śledzie bo jestem ich fanem ale Twoje bałałajki są tak samo znakomicie wykonane jak 104. Masz może zamiar swoje 21 wystawić na festiwalu w Jaworznie ? Podejrzewam, że znów miałbyś spore grono widzów bo 104 zrobiły niesamowitą furrorę. Myślę, że Twoje bałałajki również wywołają falę entuzjazmu wśród miłośników 21.

Bardzo ładny model. Widać, że wkładasz w swoje modele całe serce i to się chwali ale ja jednak zawsze będę zwolennikiemTwoich miniaturowych Sarfighterów bo to jest to co mi w sercu gra !

Mała aktualizacja prac nad 104. W kokpicie zamontowałem bezbarwną płytkę imitująca szybkę celownika oraz dodałem kilka charakterystycznych dla wersji G elementów na pokrywach podowozia głównego, których producent nie uwzględnił a więc imitacje przetłoczeń na większe opony podwozia głównego.

Trzymam mocno kciuki za powodzenie prac nad tym Asrdvarkiem :). Lubię F-111 więc kibicuję.

Bardzo fajne postępy prac. Sporo włożonej pracy.

Dokładnie, model robi się coraz ładniejszy ale jeszcze trochę pracy muszę w niego włożyć :).

Rurka Pitota wykonana z igieł do zastrzyków już na swoim miejscu. Całość modelu sklejona w jedną bryłę. Spoiny zaszpschlowane i wyszlifowane.

Linie nowych, prawidłowych ramek wytyczę za pomocą taśmy maskującej.Sposób sprawdzony na innym modelach Starfightera. Metoda prosta ale wymagająca nieco dokładności.

Fajnie prace postępują. Zapowiada się fajny model.

Jednym z błędów zestawu Monogram/Revell jest przednią część oslony kabiny z za szeroko ustawionymi ramami środkowej część wiatrochronu. Postanowiłem ten błąd poprawić i w tym celu zeszlifowałem zaznaczone przez producenta ramki papierem ściernym a następnie pastą polerską TAMIYA wypolerowałem element po czym umyłem go pod bieżącą wodą z dodatkiem mydła. Teraz element czeka na wytyczenie prawidłowych ramek. Połączyłem także w jedną całość część centralną kadłuba z częścią ogonową. polaczenie okazało się nierówne i zalałem je czarnym klejem cyjano akrylowym i oszlifowałem. Nie jest to model dla osób niecierpliwych i wymagających szybkiego efektu końcowego i relaksującego sklejania.

Fajnie to wyglada ale uważaj na drążek sterowy bo pogrubiona przez Kalklmanie 3D tablica przyrządów może powodować, że drążek będzie odstawał. Ja musiałem z jednej strony tej płaskiej od strony tablicy drążek oszlifować by odpowiednio pasował - dokładniej kolumnę drążka sterowego.

Prace nad 104 w toku. Wypiłowalem szpary w elementach wlotów powietrza oraz pomalowałem i nadałem dyszy silnika J79 siady przepaleń natomiast na końcówce kadłuba pod statecznikiem pionowym dodałem imitację blachy żaroodpornej.

Kadłub żółtej 104 sklejony, połączenia połówek wymagały niewielkiego (z mojego punktu widzenia) zaszpschlowania i wyszlifowania. Korekty wymaga osłona radaru ale to żaden problem - kilka ruchów papierem ściernym i powinno być po problemie.

Pomalowałem wnętrze kolory dopalacza kolorem Mr.Cokor C61 na który włożyłem sproszkowany zielony pigment z pasteli suchej Koh-I-Noir.

Na sucho sprawdziłem pasowanie elementów osłony kabiny. Pasują bardzo ładnie ale wiatrochron otrzyma poprawione ramy bo producent wykonał je zbyt te ramy zbyt „beczkowato” co psuje charakter Starfightwra

Fotel Lockheed C2 już jedt gotowy. Na zdjęciach do porównania z takim samym fotelem ale bez jakiejkolwiek waloryzacji a wiec wprost z pudła. Pomalowane zostały również widoczne elementy kokpitu.

Widzę, że budujesz model F-104C Starfighter z Hasegawy w 48. Dobrze Ci idzie ale uważaj na wręgi tworzące luk podwozia, które aby pasowały należy trochę oszlifować i dopasować. Jak tego nie zrobisz kadłub Ci się ładnie nie zejdzie. Będzie brzydka szpara. Poza tym dokup sobie wydruk 3D firmy Metal Design przedstawiający elementy stelażu widocznego od wewnętrznej części osłony kabiny i przy jej otwarciu. Zestaw Hasegawa nie zawiera tych detali. Zdecydowanie poprawia wygląd kokpitu. Poza tym dorób sobie w kokpicie imitacje ładunków pirotechnicznych odstrzeliwujących osłonę kabiny w sytuacji awaryjnej. Mieszczą się one przed tablicą przyrządów. I jeszcze jedno nie podkreślaj na siłę nitów bo w prawdziwym samolocie nie są one prawie widoczne.. Hasegawa przesadziła z imitacją nitowania. No to by było na tyle.

Już jednego Sdtatfightera z takiego samego zestawu i takiego samego żółtego plastiku zrobiłem (galeria jest na Modelworku.). Po nałożeniu podkładu nie miałem problemu z zamalowaniem tej krzykliwej barwy tworzywa.

Skończyłem 104 z Hasegawy więc teraz będzie więcej czasu na pace nad 104 Revella.

Fotelik będzie jeszcze malowany bo to kolor podstawowy.

Ciekawy warsztacik. Będzie fajny model.

Po przetrasowaniu linii podziałowych oraz zaznaczeniu układu nitów zająłem się poprawieniem zestawowego fotela. Wybór padł tym razem na fotel Lockheed C2, który uzupełniłem o kilkanaście detali wykonanych z plastikowych płytek i zwiniętych w sprężynki drucików. Fotel wymaga jeszcze pomalowania. Klamerki na pasach pochodzą z fototrawionego zestawu ANYZ. W kokpicie dorobię jeszcze dźwignię przepustnicy oraz szybkę celownika.