Skocz do zawartości

Staryfajter1954

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 408

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Staryfajter1954

  1. Staryfajter1954
    Całkiem ciekawy efekt końcowy wychodzi. Vista zrobiła kawał dobrej roboty a MC tylko umacnia w przekonaniu, że nie wszystko spod ich znaki jest złe.
  2. Staryfajter1954
    Airfix i RUCH współpracowały ze sobą i prawdopodobnie ten model to efekt tej współpracy czyli nieautoryzowana przez Airfixa kopia ale tu pewności na 100% nie mam.
  3. Staryfajter1954
    Zobaczymy w praniu jak to wyjdzie? Najwyżej będę wzmacniał goleń kawałkiem drutu albo igły do zastrzyków.
  4. Staryfajter1954
    A tu jeszcze Raven z ESCI tak do kompletu . Mam jeszcze edycję z Italeri po przejęciu form od konkurencji.
  5. Staryfajter1954
    Jeżeli już miałbym robić downgrade to do wersji A bo łatwiej jest dodać płytę przy wlocie niż wydłużać całe skrzydła. Vark pokazany na zdjeciu eksperymentalny mrównik ma faktycznie fajne malowanie i mniej więcej o coś takiego mi chodzi ale poszukam zdjęć maszyn o klasycznych skrzydłach.
  6. Staryfajter1954
    A może przerobię na wersję A i zrobię zbiegi prototyp ? Zastanawiam się co by trzeba było zrobić by powstała wersja A lub G poza wlotami powietrza na TP1?
  7. Staryfajter1954
    Z tego co się orientuję to model Hobby Bossa posiada zdecydowanie lepszy detal, lepszej jakości kalkomanie ale nie mam pewności czy osłona kabiny posiada prawidłowy kształt. Dobrze by było aby wypowiedział się ktoś kto budował oba.
  8. Staryfajter1954
    Jestem ciekaw efektu końcowego. Stary model RUCHu produkowany do dziś co czyni go obok P-11C jeden z najstarszych polskich produktów modelarskich.
  9. Staryfajter1954
    A komuś się śpieszyło i za wcześnie wyjął wypraski z formy no i powierzchnie sterowe „ozdobione” zostały takimi „uroczymi” jamkamki skurczowym. Będzie trzeba je zaszpachlować i wytrasować nowe linie. Mam nadzieję, że moje nowe rysiki wykonane z nierdzewnej i zahartowanej elektrody poradzą sobie z zadaniem prawidłowo. Na zdjęciu skrzydła z oryginalnej francuskiej edycji tego modelu. Powierzchnia mimo, że nie idealna to jednak jamki o ile są to są zdecydowanie mniejsze.
  10. Staryfajter1954
    Zapowiada się fajniutki Oeffag :). Podziwiam warsztacik :).
  11. Staryfajter1954
    Zgadza się to rzecz gustu ale co by nie mówić jest to malowanie bardziej oryginalne i niebanalne ale jak piszesz nie każdemu musi odpowiadać. Dla mnie malowanie bardzo ładne i wyróżniające spośród wielu tak samo łaciatych mrówników. .
  12. Staryfajter1954
    Pokazałeś jedno z najładniejszych albo najładniejsze malowanie Aardvarka w wersji E. Ładniejsze sà tylko malowania prototypu FB-111A przypominające malowanie bolidów F1. Natomiast szpara za skrzydłami w pozycji rozłożonej wygląda jak na tych zdjęciach a więc jest ona zakryta przez nakładki z jakiegoś tworzywa (gumy ?).
  13. Staryfajter1954
    Jak pokazałem w poprzednich postach buduję model Aardvarka ze starego Airfixa. Jest to wersja E i teraz mam pytanie czy możecie podesłać jakieś ciekawe niebanalne malowania Aardvarka w wersji E? Szczerze mówiąc malowania wietnamskie nie bawią mnie i niczego nie wnoszą do mojej kolekcji i chciałbym wykonać model tej maszyny w jakimś ciekawym i eleganckim malowaniu, które będzie przyciągało wzrok i cieszyło oko. Szuka, ciekawych malowań dla wersji E i jak na lekarstwo :(.
  14. Staryfajter1954
    Chwilowo projekt odnowienia i przebudowania nieco Aardvarka z Airfixa m,usiałem odłożyć ponieważ do rozgryźnięcia mam: wykonanie dość skomplikowanej tablicy przyrządów, zdobycie odpowiednich kół do podwozia przedniego oraz wykładanie całkowicie od podstaw goleni podwozia przedniego. W oryginale jest ona dość skomplikowanym układem a w modelu... wygląda jak coś co nie stało nawet koło prawdziwej goleni , jest rachityczne i czeka jedynie na to by się to coś złamało. Samo wykonanie luków podwozia i ich wyposażenie nie powinno być trudne i już przetestowałem na modelach Starfightera z Matchboxa i Academy co pokazałem na wcześniejszych zdjęciach.
  15. Staryfajter1954
    Koledzy dla użytkowników Facebooka założyłem niezależnie grupę Aardvark & Raven, którą znajdziecie pod tym linkiem https://m.facebook.com/groups/817801142125192/?tsid=0.8097876095496699&source=result Zapraszam również do uczestnictwa w tej grupie :).
  16. Staryfajter1954
    Mam w swoich zbiorach jakieś zestawy Hasegawy ale nie mam pojęcia kiedy za nie się wezmę. Ten model ukazał się na początku lat 90 i był recenzowany w piśmie AERO Technika Lotnicza. Widać, że to model mający swoje lata chociażby przez brak preshadingu i różnicowania paneli albo śladów eksploatacji.’ W zestawie było malowanie z tygrysim statecznikiem pionowym.
  17. Staryfajter1954
    Przydałoby się jakieś zupełnie jego nowe opracowanie. Ciekawa maszyna i miłe byłaby widziana w mojej kolekcji.
  18. Staryfajter1954
    Zgadza się, luki podwozia są zaznaczone jedynie symbolicznie ale mam zamiar je wykonać od podstaw jak w tym Starfighterze z Academy.
  19. Staryfajter1954
    Bardzo ładny Raven. Jak Ci się nad nim pracowało ? Jakieś uwagi ?
  20. Staryfajter1954
    Moje boje z Aardvarkiem ze starego jak świat Airfixem/Hellerem...
  21. Staryfajter1954
    Czy ktoś z Kolegów ma aktualnie na warsztacie jakiegoś Aardvarka albo Ravena? Ja mam Aardvarka z Airfixa podczas jego odnawiania. Jeśli macie proszę pochwalcie się co robicie i jak przy Waszych miniaturowych 111 :).
  22. Staryfajter1954
    Muszę coś wymyśleć w tej kwestii bo mam na warsztacie Aardvarka z Airfixa i on też ma ten sam problem.
  23. Staryfajter1954
    To prawda nie ma zbyt wielu producentów modeli samolotu F/EF-111 i szkoda bo to zasłużona i piękna maszyna. Nie miałbym nic przeciwko temu gdyby i Trumpeter wydał swojego mrównika w 72 w przystępnej cenie no ale chyba jeszcze na niego nieco poczekamy. Może będzie to coś fajnego ale póki co musimy się cieszyć z tego co jest a więc Hasegawy, Revella/Monogramu i Italeri/ESCI i w kwestii tego ostatniego powiem tak, że wspomniana przez Ciebie szpara za skrzydłami występuje również i w modelu Revell/Monogram i jest tak samo niezamaskowana jak w modelu włoskim co doskonale widać na dołączonym zdjęciu (model ze zdjęcia kupiłem sklejony i pomalowany na OLX celem jego całkowitego odnowienia) . Zastanawiam się jak ją ukryć i czym by skrzydła były nadal ruchome (w prawdziwym samolocie były w tym miejscu swego rodzaju kurtyny/nakładki). Może ktoś z Kolegów mógłby podrzucić jakiś pomysł na rozwiązanie tego problemu?
  24. Staryfajter1954
    No cóż uroda wersji morskiej delikatnie mówiąc jest dość średnia i długonosy mrównik jest zdecydowanie bardziej elegancki :).
  25. Staryfajter1954
    Dzięki poprawione
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.