Staryfajter1954

Nie ma sprawy :).

Zgadza się. Wypraski poza kilkoma drobnymi i łatwymi do usunięcia nadlewkami wyglądają dobrze. Tak samo bryła modelu co jest już plusem dla tego zestawu zachęcającym do dalszej pracy nad nim.

Owszem ale jest to wynikiem tego, że firma Airfx współpracowała z firmą RUCH i wypożyczała jej swoje formy i być może ale nie mam co do tego pewności jest to kopia powstała na podstawie wyprasek /form Airfixa.

Którego modelu dotyczy Twój post?

Sprawdziłem na Scalemates Se-210 Caravelle to modelz form RUCH z lat 60. Był pakowany przez RPM a obecnie przez Mister Craft. Jednym słowem rasowy vintage

Dziś mały inbox modelu Dassault Mirage III E/S sygnowanego marką Mister Craft. Jest to przepak modelu firmy Heller, ktory pierwszą edycję miał w roku 1976 (edycja Mister Craft to rok 2018). Model wiekowy co widać po wypukłych (ale bardzo delikatnych liniach podziałowych) i uproszczeniach co nie oznacza, że nie można wykonać z tego zestawu poprawnego modelu samolotu Mirage III. Trochę pracy będzie wymagało usunięcie jamek usadowych oraz wykonanie uzupełnień no ale zobaczymy co mi z tego wyjdzie? Zestaw pozwala na wykonanie modelu w jednym z pięciu schematów malowania: dwóch francuskich, australijskiego, brazylijskiego i szwajcarskiego. Kalkomanie wyglądają na dobrej jakości ale czy tak jest w rzeczywistości okaże się dopiero w praniu. Prace nad modelem rozpocznę po nowym roku gdyż na ukończenie czeka kilka innych projektów.

Widzę, że mamy tutaj kolejnego sympatyka mrówników :). Ja również czekam na kolejne modele Hasegawy w edycji Hobby 2000 i cieszy mnie, że zostały już zapowiedziane ale chciałbym otrzymać malowania niebanalne i oryginalne bo ileż to można oglądać ciągle tych samych Aardvarków w malowaniach z wojny wietnamskiej?

Owszem to model zaliczany do kategorii vintage (pierwsza edycja w roku 1976) ale mimo to moim zdaniem w modelu tym tkwi całkiem sporu potencjał i zastanawiam się czy nie wykorzystać tego potencjału i nieco nie zmodyfikować go. Masz rację modele prosto z pudła vintage mają sporo uroku ale nie wiem czy akurat w przypadku tego modelu jest to dobra droga? Szkoda zmarnować mi potencjał tego zestawu. Aktualnie przeszukuję zasoby internetu celem skompletowania jakiejś chociażby podstawowej dokumentacji przydatnej do budowy tego modelu.

Mój Mirage III w edycji Mister Crafta się odnalazł w jednym z pudeł zawoerających niesklejone modele samolotów. Niebawem zrobię jego inbox i zobaczę co da się z nim dalej zrobić. Póki co mogę powiedzieć iż wypraski są dobrej jakości, bez nadlewek czy niedolewek. Wyglądajà dobrze. Zastanawiam się czy robić go bezpośrednio z pudełka czy może nieco zwaloryzować ?

Poszukam tego Mirage gdzieś w annałach swoich kartonów i może coś z tego wyjdzie ;).

Ja się zastanawiam nad wyborem modelu bo rozważam trzy Gloster Javelin, Saab J-35 Draken oraz Dassault Mirage III. Przystąpię do projektu najpewniej po nowy, roku.

Małe pytanie czy można zgłosić model aktualnie sprzedawany przez Mister Ctraft ale z oryginalnej edycji Aeroplastu? Chodzi mi o Sabba J-35 Draken lub YAV-8B Harrier sprzedawanego jako AV-8B Harrier II?

Byłoby świetnie gdyby te Aaedvarki z Hobby 2000 posiadały w zestawach te dwa piękne malowania.

Coś innego niż nudne malowanie z wojny w Wietnamie. Ja bym jeszcze chętnie powitał malowania prototypów w wersji A, NASA oraz prototypu bodajże wersji F lub G nawiązujące do malowań bolidów F1.

Jak dla mnie malowanie prototypowe tp strzał w 10! Coś innego niż nudne, szare maszyny liniowe. Pasuje do mojej kolekcji samolotów w nietuzinkowych malowaniach :).

Bardzo mnie cieszy, że pan Bogdan Dopierała posłuchał mnie (kilka razy dzwoniłem w tej sprawie do niego) i wprowadzi przynajmniej dwa przepiękne Aardvarki w 72. Jestem sympatykiem F/EF-111 i mam kilka zestawów tej maszyny właśnie z Hasegawy (oraz Monogramu, ESCI, Italeri/ESCI) i nie zaszkodzi mieć kolejnych dwóch tym bardziej, że to modele dość rzadkie a rzekłbym nawet niszowe i drogie (za Electric Foxa w Plastmodel płaciłem 170 złotych). Moim zdaniem to modele dla koneserów i alternatywami dla nich są zestawy Italeri/ESCI oraz Revell/Monogram (niedawno wznowiony) ale to nie ta liga. Aardvark/Raven z Hasegawy rządzi w 72 i warto go mieć w kolekcji :).

Mam ten model na warsztacie i muszę przyznać, że jest on całkiem nieźle spasowany jak na model z tak zużytych form. Natomiast na modelu Hasegawy nie ma ani jednej nadlewki mimo, że formy liczą dobre 50 lat !

Model samolotu Saab J-35 Draken w skali 1/100 w swojej ofercie posiadała jeszcze Tamiya jednak model jest od dawna nie wznawiany i dostępny jedynie na eBay. Model Plasticarta przestawia prototyp oczym świadczy tylna część kadłuba . Model Tamiya już samolot seryjny.

Niedawno kupiłem ten model na Allegro ale z nowszego wydania ze zdjęciem dzieciaka.

Zgadzam się i popieram.

Czy ktoś z kolegów zwrócił uwagę na instrukcję montażu i malowania? Wygląda niemal identycznie jak instrukcje stosowane przez Mister Crafta. Czyżby obie firmy niezależnie od siebie korzystały z tego samego programu do tworzenia instrukcji?

Model Harriera z Hasegawy w wersji AV-8A jest to model z okresu współpracy Hasegawy z brytyjską firmą FROG. I tu ciekawostka, model ten pierwotnie był sprzedawany równolegle przez obie firmy a po jakimś czasie został skopiowany przez FROGa i był produkowany przez brytyjską legendę a następnie jego formy sprzedane do ZSRR gdzie był produkowany i sprzedawany jako NOVO. I kolejna ciekawostka oba bliźniacze modele produkowane są do dzisiaj i dostępne na polskim rynku (rosyjski jako Ark Models). Natomiast model Italeri to model produkowany z form włoskiej firmy ESCI powstałych w latach 80 XX wieku i mimo lat (to już bardzo ładny vintage) nadal się broni chociażby bardzo ładną i delikatną fakturą powierzchni zewnętrznych ale w porównaniu z Airfixem wymaga kilku uzupełnień w kokpicie. Model Italeri/ESCI produkowany jest jako GR-1, GR-3 i FRS-1.

Dlatego należy zaczynać ten projekt grupowy.

Nie mam przekonania do tego, że ma być to forma konkursowa i do tego ograniczona czasowo. Do tego jeśli miałaby być forma konkursu to powinny być jakieś nagrody a jeśli nie ma żadnego sponsora to lepiej zrezygnować z formy konkursowej na rzecz bardziej swobodnego potraktowania tematu co nie znaczy, że ma być to traktowane byle jak. Przytoczony przez Ciebie regulamin jest ok ale moim zdaniem trochę zbytnio sztywny ale niech reszta zadecyduje co i jak będziemy robić.