Skocz do zawartości

Staryfajter1954

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 400
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez Staryfajter1954

  1. Mniam .... Ale smaczki !!!!! Cudne !!!!!
  2. Ciąg dalszy z treningiem nacinania linii podziałowych. Źle/krzywo poprowadzone linie zaszpachlowałem szpachlówką Mr.Putty R pozwalającą się nacinać bez kruszenia się.
  3. Postaram się cosik z tego stareńkiego Hellera wydłubać:).
  4. Dokładnie tak. Aeroplast ma na swoim koncie więcej skopiowanych modeli. Przykładów jest całkiem sporo: Harrier to kopia Lindberga, Draken Revella, F-117A, prezentowany Tiger to kopie Italeri.
  5. Tak samo jak w przypadku modelu F-16 w 72. Kopia niby wyglądająca tak samo a jednak jest zdecydowanie gorzej pod każdym względem. Uroki modeli kopiowanych :(.
  6. W związku z tym, że będę musiał usuwać jamy skurczowe a co za tym idzie uszkodzić wypukłe linie podziałów postanowiłem pobawić się i poćwiczyć trasowanie nowych, wklęsłych linii podziałowych.’ Narazie proste linie na płaskich powierzchniach potem na obłych powierzchniach kadłuba.
  7. W przerwie nad pracami związanymi z modelem F-104G Starfighter z Academy postanowiłem sprawdzić jak wygląda spasowanie elementów kadłuba ze skrzydłami. Niestety ale okazuje się, że w związku ze zbyt szybkim wyjęciem wypraski z formy połówki kadłuba uległy pewnym odkształceniom. Na szczęście myślę, że jest to do naprawienia ale będzie wymagało nieco naginania, szpachlowania i piłowania. Cóż uroki wyprasek za szybko wyjętych z form...
  8. Owszem
  9. Myślę, że i bez tych blaszek dasz radę fajnie zwaloryzować tego vintage. Widzę, że nieźle sobie poczyniasz z tym waloryzowaniem bez dodatków.
  10. Zgadzam się, pudełka i ilustracje na nich są bardzo dobre i nie ustępują pudełkom firm zdecydowanie bardziej renomowanych. Kalkomanie również są zdecydowanie lepsze i ciekawsze ale jeszcze Mister Craft musi wiele popracować by jego modele cieszyły się większą estymą wśród modelarzy.
  11. Prac montażowych jeszcze nie rozpocząłem co prawda ale zamówiłem w Martoli kalkomanie Syhart z pięknym jubileuszowym malowaniem dla samolotu z EC 3/3 Ardennes wykonanym na uświetnienie jubileuszu 50 lecia powstania tej jednostki. Zestaw tych kalkomanii możecie zobaczyć pod tym linkiem. https://syhartdecal.fr/references.php?lang=ENG&ref=Syhart 109&page=description Muszę przyznać, że to malowanie mnie rzuciło na kolana i szkoda, że Mister Craft sam nie wpadł na jego umieszczenie w zestawie.
  12. Szkoda, że Monogram nie wprowadził innych wersji Aardvarka i skupił się jedynie na wersji walki elektronicznej. Revell produkując ten model mógłby ze swojej strony nieco go zmodernizować poprzez dodanie usterzenia dla wersji A ewentualnie dodać wloty powietrza TP II i zmienić linie na wklęsłe jak to Italeri zrobiło ze swoim F-15C Eagle. Ten model ma jeszcze potencjał i Revell powinien go wykorzystać zamiast przepakowywać stare wypraski w nowe pudełka. To jedno a drugie konkurencyjny Boeing także wygląda niesamowicie pięknie i wygląda jak jakieś połączenie RA-5C Vigiliante z F-104 Starfighter. Odnoszę wrażenie, że konkurent Aardvarla byłby bardziej "myśliwski" i bardziej samolotem przewagi powietrznej oraz rozpoznawczym jak Vigiliante a więc coś jak Tomcat pomieszany właśnie z RA-5C.
  13. Przy pracach nad moim F-111 jest model tego pana z Britmodellera. Ja jednak użyję aerografu do malowania swojego mrównika i dołożę te płyty przy wlotach powietrza. Jako prototyp TFX w szarym malowaniu wyglądałby świetnie. https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235021314-airfix-f-111e-somewhere-in-england/page/3/
  14. Ja powiem tak, jestem fanem modelarskiego vintage i model Airfixa idealnie mi się wpisuje do tego trendu i kolekcji mrówników od najstarszego do najnowszego. Jest on swego rodzaju modelarskim wyzwaniem co nie znaczy, że już nie mam modelu Revella bo mam bawet dwa takie modele (jeden oryginalny a drugi sklejony do odnowienia). Fakt pozostaje faktem, że już wiele pracy włożyłem w ten model więc należałoby go za jakiś czas ukończyć.
  15. Jest kilka kwestii do rozwiązania by ten Aardvark z Airfixa/Hellera wyglądał jak należy. Luki podwozia trzeba wykonać od podstaw ale to proste, goleń podwozia przedniego też. No i koła do przodu zdobyć te zestawowe są za cienkie do skali. Przydałyby się jakieś ze złomu modelarskiego. Może ktoś ma takie z modelu Monograma, ESCI czy Intaleri. A może cały zestaw podwoziowy z tych modeli gdzieś zalegający w lamusie? Chętnie pryzgarnąłbym. A może jakaś tablica przyrządów chociażby na wzór ? Też miłe widziana. Jakieś kalkomanie na tablicę również się przydadzą. Poza tym szukam jakiś ciekawych malować dla wersji A bo chyba dodam te płyty przy wlotach powietrza.
  16. Całkiem ładny model wyszedł temu gościowi.
  17. Owszem to malowanie też mi się bardzo podoba ale niestety to skrzydło jest problematyczne bo trzeba je przerabiać :(. Bez przeróbki nie będzie pasowało malowanie z wersją.
  18. Całkiem ciekawy efekt końcowy wychodzi. Vista zrobiła kawał dobrej roboty a MC tylko umacnia w przekonaniu, że nie wszystko spod ich znaki jest złe.
  19. Airfix i RUCH współpracowały ze sobą i prawdopodobnie ten model to efekt tej współpracy czyli nieautoryzowana przez Airfixa kopia ale tu pewności na 100% nie mam.
  20. Zobaczymy w praniu jak to wyjdzie? Najwyżej będę wzmacniał goleń kawałkiem drutu albo igły do zastrzyków.
  21. A tu jeszcze Raven z ESCI tak do kompletu . Mam jeszcze edycję z Italeri po przejęciu form od konkurencji.
  22. Jeżeli już miałbym robić downgrade to do wersji A bo łatwiej jest dodać płytę przy wlocie niż wydłużać całe skrzydła. Vark pokazany na zdjeciu eksperymentalny mrównik ma faktycznie fajne malowanie i mniej więcej o coś takiego mi chodzi ale poszukam zdjęć maszyn o klasycznych skrzydłach.
  23. A może przerobię na wersję A i zrobię zbiegi prototyp ? Zastanawiam się co by trzeba było zrobić by powstała wersja A lub G poza wlotami powietrza na TP1?
  24. Z tego co się orientuję to model Hobby Bossa posiada zdecydowanie lepszy detal, lepszej jakości kalkomanie ale nie mam pewności czy osłona kabiny posiada prawidłowy kształt. Dobrze by było aby wypowiedział się ktoś kto budował oba.
  25. Jestem ciekaw efektu końcowego. Stary model RUCHu produkowany do dziś co czyni go obok P-11C jeden z najstarszych polskich produktów modelarskich.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.