Skocz do zawartości

eLCe

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    342

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez eLCe

  1. eLCe
    Dzień dobry. Mam dwa pytania dotyczące radzieckiej broni pancernej z okresu II WŚ 1) jakie czołgi brały udział w ataku na Polskę we wrześniu 39. Z tego co wiem to były tam na pewno jakieś BT-7 i być może T-28... 2) jaki fajny model T-34/85 możecie polecić ? Tutaj nie mam preferencji co do konkretnej wersji/fabryki pod warunkiem, że to nie będzie SF. Cena do 250 PLN. Lubię podłubać przy dużej liczbie części Z góry dziękuję za Waszą pomoc i życzę wszystkim dużo zdrowia. Pozdrawiam Łukasz
  2. eLCe
    Witam, Drugi model pojazdu pancernego za mną Tym razem padło na coś z kołami. Malowanie z okresu kampanii wrześniowej. Chciałem go tylko lekko ubrudzić/zakurzyć a nie paplać całego w błocie jak to miało miejsce z Pz IV. Sam model miał parę miejsc, które powodowały zawrót głowy (chociażby łączenie dolnej i górnej części kadłuba wymagało szpachli i dopracowania a także łączenie tylnej "doklejki" z resztą kadłuba zostawiało 2 mm uskok (część była odrobinę mniejsza). Nie jest to Opus Magnum i pewnie popracuję jeszcze trochę nad nim jak mnie dopadnie jakaś inspiracja (albo ktoś z Was wyłuszczy mi, że coś zrobiłem bardzo źle ) Model prosto z pudła, malowany farbami Tamiya i AK real colors. Na to washe i pigmenty od Ammo/AK i trochę farb olejnych. Feedback mile widziany (w szczególności konstruktywny negatywny).
  3. eLCe
    Pięknie Idealnie trafia w mój gust "styranych" pojazdów Długa droga przede mną, żeby się zbliżyć w Twoje obszary umiejętności waloryzacji modelu. Naprawdę świetna robota!!!
  4. eLCe
    Jeszcze raz Ci dziękuję mój 231 jest skończony i czekam na trochę więcej czasu, żeby popstrykać porządnie zdjęcia. Teraz pracuję nad 222 z tego samego okresu i od razu nasuwa mi się pytanie... jak malowane było wnętrze 222 w okresie kampanii wrześniowej? W szczególności mam wątpliwości i rozbieżne informacje odnośnie koloru podłogi. Była biała czy brązowa (rotbraun)? Swoją drogą zdjęcie tej wesołej gromadki panzerów I będzie dla mnie inspiracją do budowy mojej jedynki w trójbarwnym kamo (leży i czeka w kolejce)
  5. eLCe
    Meser... Jak zwykle przechodzisz samego siebie i wyczerpujesz temat Jestem Ci bardzo wdzieczny:) P.S. liczyłem po cichutku, że zadając pytanie znajdziesz odrobinę czasu na odpowiedź Z innej beczki - czy wydech w 231 też łykał tyle korozji od odchodzącej przez wysoką temperaturę farbę jak pz IV czy jedyne co go dotykało to błoto, pył i reszta szerokopojętego brudu? Pozdrawiam Łukasz
  6. eLCe
    Witam po dłuższej przerwie :) Zabieram się powoli za model Sd.Kfz 231 6 rad i pojawiło się pytanie/wątpliwości co do malowania z okresu kampanii wrześniowej. Czy te transportery miały brązowe łaty z dunkelbraun na szarym malowaniu czy występowały w jednokolorowym malowaniu?
  7. eLCe
    MiG dostał kalki teraz ładnie się układają po aplikacji płynu. Jutro wash
  8. eLCe

    H&S Ultra i bańki

    eLCe odpowiedział rafmart → na temat → Aerograf

    Ja mam jedno pytanie... czy aero jest dokładnie wyczyszczony? Miałem podobne kwiatki z moją ultrą jak zapomniałem ją przemyć po malowaniu i za dwa dni wziąłem się ponownie za pracę.
  9. eLCe
    W zasadzie MiG jest przygotowany do położenia lakieru i kalek
  10. eLCe
    Piszesz o lotkach na skrzydłach i stateczniku czy o lewa-prawa bo zgłupiałem. Te w skrzydłach są jeszcze bez kleju.
  11. eLCe
    Zabrałem się za panneling Jak to ładnie wyschnie to będę dalej męczył górę i później przejdę na spód samolotu. Chciałbym, żeby finalnie wyszło coś w tym stylu. ( o ile umiejętności pozwolą ) Poza tym wziąłem się za fotel pilota w F-86. Tutaj jest oryginalny fotel Hasegawy a tutaj Eduardowy żywiczny Jak wyschnie to dostanie resztę elementów (tak to nie koniec:D ) i później pobawię się trochę farbami olejnymi.
  12. eLCe
    Jakiego lakieru używasz ? Mi wyszła chropowata powierzenia jak psiknąłem zbyt delikatnie za mało rozcieńczonym lakierem z za dużej odległości.
  13. eLCe

    Zvezda 1/35 T34

    eLCe odpowiedział Klapouch → na temat → [M]Warsztat

    Ośmielę się stwierdzić, że praktycznie każdy dał ciała z takim czy innym brudzeniem
  14. eLCe

    F-86F Sabre Airfix 1/72

    eLCe odpowiedział Focus → na temat → [L]Warsztat

    Super Sabre'a oglądałem. Fajna maszyna w fajnym wykonaniu Sam się przymierzam do niej tylko muszę dorwać jakie fajny zestaw w 1:48. Działaj kolego Z kwestii technicznych to jakich metalizerów używasz i jak przygotowujesz powierzchnię ?
  15. eLCe
    Łada i Cadillac koło siebie
  16. eLCe

    F-86F Sabre Airfix 1/72

    eLCe odpowiedział Focus → na temat → [L]Warsztat

    Będzie w standardowym błyszczącym aluminium czy planujesz zrobić jakieś alternatywne malowanie ?
  17. eLCe

    F-86F Sabre Airfix 1/72

    eLCe odpowiedział Focus → na temat → [L]Warsztat

    No to Ci będę kibicował. Tym bardziej, że walczę z większym egzemplarzem tego samolotu.
  18. eLCe

    Zvezda 1/35 T34

    eLCe odpowiedział Klapouch → na temat → [M]Warsztat

    Odnośnie błota: Struktura (faktura) jest dziwna. Twoje błoto wygląda bardzo jednolicie jakbyś zapaprał cześć modelu kolorowym gipsem. W rzeczywistości błoto nie jest jednolitą papką. Cześć jest jaśniejsza, cześć ciemniejsza, na wierzchu jest inne jak pod spodem. Dodatkowo tam gdzie jest starsze i nie ma ciągłego styku z wilgocią to wysycha. W innych miejscach jest mokre. Najlepiej zmyj to błoto i zostaw model całkiem bez niego. Jak bardzo chcesz to ogranicz się do lekkiego kurzu. Poza tym gąski są mocno ubrudzone a góra czyściutka. W kwestiach samej budowy się nie wypowiem bo nie mam planów trzydziestki- czwórki w głowie/przed sobą. Odnośnie modulacji - na moje oko (bardzo subiektywnie) to tak bardzo oszczędnie ją wykonałeś. Natomiast sam model zbudowany jest ładnie i czysto.
  19. eLCe
    Spód MiGa poprawiony.
  20. eLCe
    Drażniło mnie to okropnie i moja linia podziału, odtworzona na zaszachlowanym śladzie po połączeniu poszła do poprawy (razem z innymi drobiazgami). Jeśli chodzi o f-86 to udało mi się obrobić wlot powietrza i dyszę silnika także żeby nie było widać łączenia połówek. I połączyłem obie połówki kadłuba. Przymierzałem też element dziobu (widać, że wymaga odrobiny miłości i uwagi).
  21. eLCe
    Zalałem linię albo po prostu zrobiłem ją za płytką? muszę ją przeryć tak jak i kilka innych bo po szlifowaniu na spodzie samolotu była jedna wielka gładka powierzchnia.
  22. eLCe
    Dzięki Teraz tylko podmalować kilka mankamentów i mogę się brać za wykańczanie MiGa
  23. eLCe
    Nie wytrzymałem presji i muszę się pochwalić
  24. eLCe
    Może jestem monotematyczny ale wbrew pozorom przy MiGu dużo się dzieje. Finalną warstwa GX2 położona. Jako, że ładniej nie będzie to dziś kładę metalizer. Całość świeci się jak psu wiadomo co. Szkoda, że kładę na to matowe aluminium ale przynajmniej poćwiczyłem obróbkę powierzchni przed malowaniem F-86, którego zrobię na błyszcząco:)
  25. eLCe
    "Miganty" przygotowany do przyjęcia finalnej warstwy GX 2. Wyszlifowany, wyrównany i pozbawiony wszelkich drobinek kurzu. Malowanie jutro jak gruntownie odkurzę pracownię. No i tak jak obiecałem zacząłem dłubać przy F-86 Od razu czuć dużą różnicę między tym co proponował Trumpeter, chociaż np wlot powietrza i końcówka duszy silnika będzie wymagała sporo uwagi i szpachli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.