przemekgksw3 Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 (edytowane) Uff..właśnie skończyłem, przez ostatnie dwa dni pracowałem w iście partyzanckich warunkach, ale udało się Patrząc na ostatnie zdjęcia w warsztacie prace posunęły się do przodu dość znacząco, ale nie miałem możliwości i czasu prowadzić relacji do końca Co do samego modelu to na jego jakość nie mogę narzekać, Revell zrobił go po prostu wzorowo, polecam go wszystkim, skleja się bez problemu a stojąc na półce naprawdę się wyróżnia , sam kupie chyba jeszcze jednego. Udało mi się także ukończyć podstawkę, figurka widoczna pod samochodem to wykonany własnoręcznie z modeliny pan Kazio,właściciel trabanta ,niestety nie zgodził się na pokazanie twarzy, możemy zobaczyć tylko wystające nogi, może po zakończeniu konkursu uda namówić mi się go na publiczne wystąpienie Z czasem kilka rzeczy dojdzie, kilka poprawię wiec bardzo proszę o szczere komentowanie Zdjęcia samego samochodu: A teraz całość z podstawką: Pozdrawiam Przemek Edytowane 3 Kwietnia 2010 przez Gość Cytuj
kornik_69 Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 Kurcze jakie to fajne Jedno co mi nie pasuje, to linie podziału przy drzwiach i czarne listwy, które wyglądają nieco nierówno. Poza tą jedną sprawą, reszta wygląda świetnie! Ten mały, podwórkowy pit stop oddaje cały koloryt "współpracy z Trabantem". Oby więcej takich pomysłów !!! P.S. Czy mógłbyś zdradzić co ostatecznie znalazło się w bagażniku ? Pozdrawiam Kornik Cytuj
przemekgksw3 Napisano 3 Kwietnia 2010 Autor Napisano 3 Kwietnia 2010 Jedno co mi nie pasuje, to linie podziału przy drzwiach i czarne listwy, które wyglądają nieco nierówno. No niestety wiem :( w domu było już posprzątane i nie miałem dostępu do aero, chciałem na dzisiaj skończyć więc pociągnąłem je z pędzla, ale niedługo to poprawię Z tego samego względu w bagażniku znalazło się tylko koło, jak znajdę czas na pewno coś tam zrobię i wrzucę foty Cytuj
kornik_69 Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 Popraw to popraw chociażby pędzelkiem, bo szkoda by było to tak zostawić. To zbyt atrakcyjny model, żeby go tak z tym zostawić. Jeszcze raz Gratuluję ! Cytuj
spoxx2006 Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 no trabi jak prawdziwy, tylko wsiadać i jechać . Gratuluję! Te pniaki to prawdziwe drewno? Jak robisz tablice? Cytuj
Abarth_127 Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 Jednym słowem SUPER Komora silnika wygląda genialnie. Można by było całego jakoś przybrudzić lekko chyba, że Pan Kazio tak wypucował to niech bedzie Rzeczywiście to listwy trochę za bardzo się rzucają w oczy. Dlaczego linie podziału drzwi są złe ? Jedyne do czego mogę się doczepić to to, że jeśli trabant ma podniesiony przód to przednie koła powninny być na "wyciągniętym" amortyzatorze. Może się mylę ... Pozdrawiam Edit: spoxx2006 te czarne tablice były w zestawie. Zobacz na pierwszej stronie warsztatu Cytuj
Kuba115 Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 Bardzo fajny Trabant,jak by pan Kazio kiedyś chciał sprzedać furę to jestem zainteresowany Cytuj
Maletak Napisano 3 Kwietnia 2010 Napisano 3 Kwietnia 2010 Trabancik całkiem fajny. Urosła konkurencja na koniec jak grzyby po deszczu . Cytuj
tyrael Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 No bardzo mi sie podoba Gratuluje takiego wykonania! Cytuj
kornik_69 Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 Dlaczego linie podziału drzwi są złe ? Chodziło mi o te fragmenty zapuszczonych linii. Nieco odstają od ogólnego ich przebiegu. Może się czepiam, ale to się trochę rzuca w oczy. No chyba, że karton z drzwi się Panu Kaziowi trochę utłukł Gdyby nie to i listwy, to byłby Perfetto ! Cytuj
spoxx2006 Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 Dzięki Abarth_127, jakoś przeoczyłem ten fakt przemekgksw3 daj zdjęcia Pana Kazia na tle trampka. Cytuj
mac eyka Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 Kończyłem samochodówkę w której dyrektor był kolekcjonerem Trabantów. I na egzaminie dyplomowym zawsze coś musiało być o dwusuwach. Najczęściej padało pytanie o regulację zapłonu. Należało oczywiście temat rozwinąć na przykładzie Trampka. A więc na wstępie trzeba podnieść prawą przednią stronę pojazdu i zdjąć koło. I wtedy padało z reguły "dziękuję czwórka". Pan Kazio zapewne o tym wie. To taka dygresja w temacie tego wspaniałego modelu i super dioramki. A pro po czy ktoś wie, gdzie w Trabancie jest zegar czasowy. Cytuj
tomaszekpoz Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 Super bryka!!! Pamiętam jakby to było wczoraj jak z ojcem na stacji paliwo się wlewało ;) Albo malowanie wałkiem plastikowego nadwozia ;) Cytuj
Super Moderator jawkers Napisano 4 Kwietnia 2010 Super Moderator Napisano 4 Kwietnia 2010 Witam. Ładny modelik. Gratuluję. Twoja praca przypomniała mi jak któregoś słonecznego dnia, z kolegą jechaliśmy na zakończenie roku szkolnego. Była to druga połowa lat 90. Odpaliliśmy jasno-błękitnego trabanta i ruszyliśmy na długo oczekiwany apel. Za nami ciągną się biały gęsty dym, który przysłonił widoczność do ok 1,5m i tak po przejechaniu 400m cała uluca była "zamglona". Do dzis się z tego śmieję. Cytuj
przemekgksw3 Napisano 4 Kwietnia 2010 Autor Napisano 4 Kwietnia 2010 Te pniaki to prawdziwe drewno? Jak robisz tablice? Tak pniaczki to patyk z orzech włoskiego trochę tylko dla efektu pastelą poprawiony , a tablice były w zestawie, zmieniłem tylko ramki, te revllowskie były zbyt nowoczesne, ja zrobiłem tablice na tradycyjnej dykcie Jedyne do czego mogę się doczepić to to, że jeśli trabant ma podniesiony przód to przednie koła powninny być na "wyciągniętym" amortyzatorze. Może się mylę ... Hmm... w ogóle o tym nie pomyślałem, teraz już troche za późno, zawieszenie jest dosyć skomplikowane, no ale zawsze można powiedzieć, że pan Kazik nowe właśnie kupił Bardzo fajny Trabant,jak by pan Kazio kiedyś chciał sprzedać furę to jestem zainteresowany No raczej nie prędko się go pozbędzie ,w gruncie rzeczy to dobra maszyna jest Chodziło mi o te fragmenty zapuszczonych linii. Nieco odstają od ogólnego ich przebiegu. Z tymi liniami był trochę problem, bo dwa razy lakier kładłem no i w niektórych miejscach ciężko było równo farbę wpuścić. A listwy chyba wymienię na plastikowe profile, widziałem jak jakiś niemiec użył ich w swoim modelu, oryginalne są bardzo niewyraźne i ciężko uzyskać zadowalający efekt. przemekgksw3 daj zdjęcia Pana Kazia na tle trampka. Oj nie chcielibyście, dobrze że jest schowany bo jego twarz wystraszyłaby oglądających , ogólnie jestem z niego zadowolony ale muszę jeszcze popracować nad wykonywaniem figurek żeby móc je pokazywać w całości. Najgorzej był z wyrównaniem powierzchni twarzy, strasznie ciężko się polerowała, a farba uwypukliła jeszcze wszystkie nierówności. Ale będę trenował następne powinny wyjść lepsze. A pro po czy ktoś wie, gdzie w Trabancie jest zegar czasowy. He he wcale nie było chociaż tego samochodu nigdy z bliska nie widziałem, to znalazłem sobie oryginalną instrukcję, tylko w języku niemieckim i z opisów niewiele zrozumiałem, na szczęście obrazki były Szkoda że kolega wcześniej nie powiedział że ma doświadczenie w obsłudze Trabanta ta wiedza na pewno by się przydała. Dziękuje za komentarze i życzę wszystkim wesołych świąt Cytuj
Super Moderator jawkers Napisano 4 Kwietnia 2010 Super Moderator Napisano 4 Kwietnia 2010 doświadczenie w obsłudze Trabanta Miarką stanu poziomi paliwa i jesnocześnie mieszarką, którą się mieszało mieszankę oleu z paliwem, gdyż był to dwusuw, był patyk o dł ok 30 cm. Cytuj
przemekgksw3 Napisano 4 Kwietnia 2010 Autor Napisano 4 Kwietnia 2010 Miarką stanu poziomi paliwa i jesnocześnie mieszarką, którą się mieszało mieszankę oleu z paliwem, gdyż był to dwusuw, był patyk o dł ok 30 cm. Trzeba będzie dorobić i pod maskę wsadzić W instrukcji był taki ładny rysunek z fabryczną miarką ale patyk jakoś bardziej swojsko brzmi. Cytuj
mac eyka Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 He he wcale nie było Jak to nie. Może nie standardowo ale znajdował się taki wynalazek. Pod tablicą była taka półka na szpargały i tam umieszczano zegarek. Aby zobaczyć która godzina trzeba było się mocno schylić. Cytuj
Marcin M. Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 Diorama świetna, pniaczki świetne, nogi jak z filmu "Nie lubię poniedziałku". Dodałbym jeszcze tylko otwartą skrzynkę z narzędziami, jakąś szmatę do rąk i rozrzucone klucze płaskie. Pozdrawiam, Marcin . Cytuj
przemekgksw3 Napisano 4 Kwietnia 2010 Autor Napisano 4 Kwietnia 2010 Jak to nie. Może nie standardowo ale znajdował się taki wynalazek.Pod tablicą była taka półka na szpargały i tam umieszczano zegarek. Aby zobaczyć która godzina trzeba było się mocno schylić. No to mnie kolega zaskoczył , szczerze mówiąc nie miałem pojęcia że takie coś w ogóle istnieje. Dodałbym jeszcze tylko otwartą skrzynkę z narzędziami, jakąś szmatę do rąk i rozrzucone klucze płaskie. Wszystko miało być tylko mi czasu zabrakło, ale spokojnie niedługo się poprawie. Dziękuje za komentarze i pozdrawiam Przemek Cytuj
Karol_Max Napisano 4 Kwietnia 2010 Napisano 4 Kwietnia 2010 Gratuluje pięknego modelu Świetnie ci wyszła ta brama z celem na śnieżki , czy co to ma być Cytuj
adamp Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 łał NRD jak się patrzy:) a czy revell nie robimoze wersji terenowej wojskowej -sam pamiętam taką z czasów" junackiej pracy nad budową socjalistycznych Niemiec " Tez była z laminatu ! Cytuj
czarny1986tychy Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 "adamp" - A po jakiemu ta wypowiedź jest? Cytuj
Abarth_127 Napisano 27 Maja 2010 Napisano 27 Maja 2010 a czy revell nie robimoze wersji terenowej wojskowe Czy Tobie chodzi o coś takiego jak na fotce ? Kiedyś taki jeździł u mnie w Kielcach, ale po jakimś czasie gdzieś zniknął. Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.