Nowości Italeri, Revell itd.

[DoBo]

 

 

 

 

 

 

http://www.ipmsdeutschland.de/Ausstellungen/Nuernberg2010/Bilder/Eichendorff/album/index.html

[Kuba115]

Nad naczepą HEAVY DUTY trzeba będzie pomyśleć .Poza nią nic specjalnego,przynajmniej dla mnie.

[Rudolf]

 

 

 

 

A mówiłem że cywilnych sklejał nie będę....

Ale tego MUSZĘ! Jeździłem takim, i jeszcze kiedyś będę jeździł, a na razie sobie skleję! I nie ważne ile będzie kosztował...

 

[fliper_nx]

No ciekawe reedycje i nowości . Poczekać aż będą w sklepach .

[Mark666]

Na naczepę już ślinka leci , a kolejny wrecker---- czemu nie , byłby już trzeci

[Diesel fan]

Co do naczepy, to dziwi mnie fakt, że na pudełku jest skala 1:25, a na plakietce przy modelu skala 1:24

[VVitek]

[opc_tuner_95]

DTM'ki i T3 zapowiadają się miodnie, oby cena była normalna...

A ten Trabant, którego widać w dolnym prawym rogu głównej fotki niedawno poszedł na allegro za ponad 120zł...edycja limitowana z okazji 20-stej rocznicy upadku muru berlińskiego

[Truckerek93]

Pudełko SLS'a jest a już widział ktoś złożonego? I jak Italeri wiadomo coś oficjalnie na tan bank?

[Rabbit666]

A ten Trabant, którego widać w dolnym prawym rogu głównej fotki niedawno poszedł na allegro za ponad 120zł...edycja limitowana z okazji 20-stej rocznicy upadku muru berlińskiego

 

Ktoś sobie sporo zażyczył A na hobbyście w nowościach jest Trabant, za niecałe 9 dych. To nie ten który jest na fotce głównej?

 

http://www.hobbysta.pl/trabant-601-limuzyna-p-13934.html

[wuen]

To nie ten który jest na fotce głównej?

Nie ten... ten z Allegro to wersja limitowana - wyprodukowali 1989 sztuk...

http://www.allegro.pl/item918384232_trabant_601_s_revell_1_24_limitowana_edycja.html

[Rabbit666]

A po czym wnioskujesz? Aba mają 138 elementów, więc trudno mówić, żeby były to jakieś specjalnie odmienne modele. Czy nie różnią się one tylko tym, ze jeden ma kolorowe kalki, które można w domowym zaciszu wydrukować? Albo po prostu kalka nie jest przedstawiona na zdjęciu na hobbyście.

[wuen]

A po czym wnioskujesz?

A po tym wnioskuję, że na pudełku "zwykłego" jest fotka "zwykłego" zaś na pudełku "special edition" - w charakterystycznym malowaniu...

ma kolorowe kalki, które można w domowym zaciszu wydrukować

Zanim wydrukujesz - najpierw zaprojektuj... a potem wydrukuj - zobaczymy, jaki będzie efekt...

[fliper_nx]

Rabbit666 Nooo stary jak tak zaprojektujesz kalki jak fabryka, czyt spasowanie, detale i kolory to szacunek!!

Ps Wuem za bronienie Fujimi Ci płacą ?!

Pozdrawiam

[wuen]

Wuem za bronienie Fujimi Ci płacą?

Nie - ale nie lubię czytać uogólniających opinii wystawianych na podstawie 2-3 przykładów.

Mam kilkanaście pudełek z modelami Fujimi i są wśród nich zawierające mało lub wręcz nawet bardzo mało części ale są i takie, które mają ich bardzo dużo - chociażby właśnie te wymienione przeze mnie w poprzednim poście.

Jeśli miałbym jakieś krytyczne uwagi to np. do spasowania części, śladów po wypychaczasz lub nadlewek - od prawie roku sklejam Mazdę RX8 i non-stop klnę - spasowanie fatalne, szczegółowość symboliczna.

Ale to dotyczy starszych modeli - nowsze już są robione z dużą starannością, szczegółowością i sporą ilością części.

[fliper_nx]

Masz racje, jest spora cześć staroci które posiadają płytę podłogową z jednego elementu bez zawieszeń czy ubogie wnętrza, ale to daje nam tylko pole do popisu , dobrze z detalowanymi modelami z Fujimi jest np Nissan 200SX czy Honda CRX, kiepsko np Mercedes Benz 190 oraz kilka klasyków z pod znaku japońskich ścigantów. Miałem może jakiś najnowszy model w rękach? Ewentualnie mógłbyś zrobić in box bądź opisać jakość wyprasek .

[wuen]

mógłbyś zrobić in box bądź opisać jakość wyprasek .

Podam na przykładzie modelu Nissan GT-R 35 (fotki pochodzą z forum "AF", gdzie hirofkd zrobił porównanie modeli firm Tamiya, Aoshima i Fujimi):

- tylko Fujimi dało wentylowane tarcze, oddzielne zaciski hamulcowe i wentylację w nadkolach

 

- podwozie -widać jaka firma dała najwięcej detali

- dodatki - kalki, maski, metaltransfery

Ja mam wersję z silnikiem - szczegółowość detali odzwierciedla fotka instrukcji składania

 

Na podstawie tego modelu oraz Porsche Cayman uważam, że Fujimi zaczyna robić coraz lepsze modele - niektóre jakością i ilością detali zaczynają przewyższać konkurencję...

[zmorka]

No i obawiam się wuen , że zamknałes niedowiarkom usta wytaczając takie działa jako argument

[fliper_nx]

No tak biorą się porządnie za rynek, podwozie w każdym przypadku to totalna lipa, ale cóż ile czasu je oglądamy podczas wystawy ? Z tego co widzę silnik w Fujimi jest całkowicie oddzielnym elementem ? Cieszę się że Fujimi zaczęło dodawać maski do szyb, ale to podobno stało się za sprawą jakiegoś inżyniera które odszedł z Tamci do Fujimi .

[wuen]

Z tego co widzę silnik w Fujimi jest całkowicie oddzielnym elementem

Tak właśnie jest - 2 dodatkowe ramki z 32 elementami silnika i oprzyrządowania.

Dodatkowy plus - pokrywa silnika ma "ożebrowanie" - nie wiem czy w innych modelach też jest...

[przemekgksw3]

Z tego co zauważyłem to AMT jeszcze maskę od spodu odwzorowuje

[Meksyk89]

Według mnie największym plusem fujimi jest różnorodna tematyka. Ta firma ma bardzo dużo modeli aut różnych marek. Przy jej obecnym rozwoju może stać się liderem w tej dziedzinie modelarstwa.

[fliper_nx]

Zapewne,Tamiya idzie na łatwiznę, który ostatni z nowszych modeli ma silnik? Dobrze wykonany silnik... Stare dobre czasy gdy Mini, Skyline, czy 300ZX miały konkretnie silniki... Fujimi jak napisał k. Meksyk ma wiele modeli japońskich i sporą część europejskich .

[przemekgksw3]

Jeżeli chodzi o różnorodność asortymentu fujimi to jest to raczej subiektywne odczucie, według mnie Revell pod tym względem jest dużo lepszy, no ale jeśli chodzi o jakość to nowe Fujimi rzeczywiście wymiata

[wojtuch007]

Sory za głupie pytanie ale jak odróżnić nowe fujimi od starego nie zaglądając do pudełka ?