Spitfire Mk1a 1:24 - Airfix

[Ipkinss]

Hej!

 

Po prawym skrzydle nikt tak nie łaził żeby aż tak je "zmęczyć". Może jeszcze stonujesz te przetarcia?

 

Aha jeszcze jedna mała uwaga. Stery wysokości i lotki masz dość mocno wychylone a drążek jest w pozycji neutralnej Może to szczegół ale mnie rzucił się w oczy.

 

Pozdrawiam i czekam na galerię

 

Ipkinss

[Lucas HS]

Co do sterów, to była już o tym mowa, zawaliłem, ale nie będę poprawiał. Ten etap miałem za sobą już jakoś ponad rok temu

 

A otarcia będę tonował, jesteś chyba trzecią osobą, która mi to wypomina

Dzięki

 

A tak przedstawia się shading w normalnym świetle. I jak wam się podoba?

[SmokHaosu]

Wyszedł dosyć ciemny, ale mi się strasznie podoba !

 

Ciekaw jestem jak dotrzymasz podobnego wytonowania na oznaczeniach

[Lucas HS]

Sam jestem ciekaw xD

Przypomniało mi się o maskach, które mi miał gościu wyciąć na ploterze, zagadałem do niego raz jeszcze

[Ostach]

Ah no właśnie kalki!!!! To teraz już trudno bedzie zrobić takie cienie...... :/

[Lucas HS]

Łatwo

[Lucas HS]

Na kokardę poszło 5 (słownie: pięć) warstw SOL'a. I tak nie chciała ładnie siąść. Zostały bąble przy nitach i w niektórych liniach podziału:

 

Wiec wymyśliłem, że kalkę w odpowiednich miejscach ponacinam skalpelem i wpuszczę kropelkę SOLa (tak pisało na jego opakowaniu). To też nie koniecznie dało zadowalający efekt. Musiałem wykałaczką uklepywać i układać... W sumie na tę kalkę poświęciłem ponad godzinę czasu, biorąc pod uwagę nałożenie siedmiu warstw sidoluxu. Aż tyle, bo powierzchnia farby strasznie chropowata. Wyszło mniej więcej tak:

 

Jedynym mankamentem jest biały podkład kalkomanii kończący się w połowie niebieskiego koła. No to biorę się za czerwoną kropkę na środku kokardy i drugą stronę kadłuba

 

PS: Druga fotka robiona w trybie manualnym aparatu. Przynajmniej nie rozmazałem, co mi się wcześniej przy tym trybie zdarzało - jest progress

[Leszek.Sz.]

Nie jest żle, a nawet jest dobrze- siedem warstw sidoluxu, ja daje trzy i wydaje mi sie że przesadzam. A robiłeś polerkę farby chociażby kawałkiem filcu? To dużo daje, nie trzeba dawac aż tyle sido. Tak w ogóle to samolocik wychodzi super.

Pozdro

[Ostach]

Możesz spróbować nasączyć płatek higieniczny nieco solem i delikatnie dociskać uważając żeby nie obracać przy tym ręką bo lipa wyjdzie. Ważne żeby prostopadle dociskać.

 

pozdro

[Lucas HS]

Zdecydowałem, ze cały model przeszlifuję papierkiem 2500, może dam potem fotkę jak ta chropowatość wygląda w najgorszych miejscach ;)

Ale będę szlifował dopiero po kalkach, skoro już je zacząłem... żeby równowaga była zachowana.

[czsochaj]

Po prawym skrzydle nie bylo potrzeby chodzic, bo do kabiny pilota wchodzi sie od lewej.

 

Po prawym skrzydle Majku chodzili mechanicy. A to nalać paliwka, a to uzupełnić amunicji. Tak schatłane spity są na zdjęciach u Peter`a Caygill`a LEGENDY SPITFIRA Mk.I-V. Pozdro. Zapowiada się interesujący model. Podoba mi się Twoja praca z modelem. Czekam na finisz.

[Lucas HS]

Dzięki, co do otarć to zastanowię się jeszcze, ale na razie mam inny problem:

 

Kokarda z drugiej strony "nie wyszła" więc je zmyłem i będą od masek... Trzymajcie kciuki.

[Ostach]

No a co z nią było nie tak?

[Lucas HS]

Ta była super, ale ta z drugiej strony się spieprzyła, co jedna malowana a druga kalka? Bez sensu... to zmyłem obydwie.

[Ostach]

No ok, to trzymam kciuki!

[Marudek]

Hej Lucas HS!

 

Swietnie Ci wyszedl ten kamuflaz. Wiem, ze im wiekszy model - tym trudniejszy, bo wszystko na nim widac. No i detali musi byc w nim wiecej. Szkoda troche tych kalek, trzymam kciuki zeby udalo Ci sie go odratowac.

[raptorf22]

Przy następnych malowaniach, dobrze przygotuj farbę i ciśnienie, bo ta chropowatość jest właśnie od złych parametrów farby( za dużo rozpuszczalnika/ za duże ciśnienie/ zły kąt malowania) i przepoleruj to filcem, miękkim pędzlem. Zaoszczędzisz sobie czasu i pracy z poprawkami.

[Lucas HS]

Dzięki za wskazówki

 

Przerzuciłem się jednak ostatnio całkowicie na chemię Gunze. Zupełnie inne malowanie Jestem w trakcie wymieniania zaplecza. Właśnie wydałem kolejne 150zł na parę farbek Gunze, szpachlówkę i takie tam...

[artoor_k]

A ja tak tylko cicho patrzę na to co robisz z tym Spitem Odgrzebałem swojego i pewnie będę się na Twoim trochę wzorował.Tak czy siak trzymam kciuki za malowanie znaków

[Lucas HS]

Siemacie

Popracowałem przy Spitku i jestem coraz bliżej finiszu ;-)

Namalowałem od szablonów oznaczenia kodowe oraz kokardy. Kolorki dobierane na oko ale wyszło ok. Czas na resztę lakieru błyszczącego i wash.

 

Pzdr

[erkamo]

O! Stary znajomy. A już myślałem, że przeoczyłem gdzieś galerię.

Skoro malowałeś "na oko" to znaczy, że masz niezły wzrok.

[Lucas HS]

Dzięki erkamo

Tymczasem pobawiłem się przy spodzie Spita. Wrzucam też lepsze foty górnych powierzchni.

[tornado]

Ooo - moło widzieć spitka ponownie na warsztacie mam nadzieje, że już nie będziesz robił dłuższych przerw

[albert091283]

Nie wiem na ile zapoznałeś się z malowaniem oznaczeń w samolotach RAF dokładnie chodzi o kolejność liter rejestracyjnych KL-B tutaj na wyjaśnienie, o co mi chodzi dwa zdjęcia.

Nie spotkałem się żeby było inaczej oczywiscie mogę się mylić.

[Lucas HS]

Jeśli chodzi o kolejność, to powołałem się na instrukcję Airfixa, ale kolejność na prawej burcie widocznie może być taka jaką zrobiłem. Przykład lewej sam podałeś: