Kenworth T900 Australia

[jonnym]

Super model.Całosc fajnie wyglada.Ładnie delikatnie przybrudzony tylko te fele za bardzo sie swieca jak na tak styrane auto.

[Mark666]

Super.

[MartiniOCP]

Przepiękna sprawa. Tak jak jonnym, uważam, że felgi lekko odstają od całości. Ogólnie jednak rewelka.

 

pzdr.

[Marak]

Dołączam sie do pochwał. I nie bedę narzekał na felgi bo mnie sie podobają czyste pojazdy.

[jonnym]

Nie narzekam na felgi bo sa piękne ale nie dotego modelu.Marak zwróc uwage ze opona wygląda jak z auta które jezdzi po budowie a fela jak z showtrucka.Wystarczy nawet troche plakatówki na fele potem jak wyschnie to poprzecierac- w zagłębieniach zostanie brud.To samo mozna zrobic z kominami co by czarnekropki na nim wyszły np tak:

[Diobeu]

Guma jest w kolorze gumy, dziękuję za podpowiedź, felgi pociągnięcie czarnym washem oraz odrobiną błota, na zdjęciach nie widać tego, ale można się domyślić, że kiedyś były chromowane.

 

 

 

[MartiniOCP]

No, dla mnie bomba. Galeria!

 

pzdr.

[jonnym]

No i super!!!ja juz sie zamykam hehe.

Jakies plany na kolejny warsztat?

[Diobeu]

Mustang GT '68 albo... powiem jak kupię ;)

[Diobeu]

Kupiłem. Kenworth Dump Truck

http://www.revell.com/germany/trucks/80-7406.html

Jak się domyślacie nie będzie to show truck.

[Marak]

Kupiłem. Kenworth Dump Truck ...

To jest nas dwóch. Tylko mój, niestety, poleży w kolejce. Będę więc pilnie śledził jak Ci idzie.

[copycat]

A to się dołączę, nie Kenio co prawda, ale wywrotka.

[Mark666]

No to już trzech.

[pmroczko]

Ciekawe, jaki ten model jest popularny! Mówię to nie widząc modelu, ale obawiam się, że trzeba zachować ostrożność, mam na myśli to, że podwozie wywrotki powinno być jednak sporo mocniejsze niż podwozie ciągnika siodłowego i trzeba sprawdzić, czy te różnice są uwzględnione w modelu - chyba, że kogoś to nie obchodzi. Ewentualnie można Kena zrobić jako ciągnik, a wywrotkę zamontować na jakimś porządnym samochodzie, np. na Macku :-))) Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam

 

Paweł

[Diobeu]

Rama jest oczywiście taka sama jak w całej reszcie Kenworth'ów od Revella. Nawet bezczelnie każą obciąć mocowania sleepera w instrukcji. Piszę to po lekturze zdjęć z inboxów i instrukcji od producenta. To kwestia podejścia, ja nie jestem konstruktorem ciężarówek, ja jestem zwykłym modelarzem, któremu spodobała się wywrotka na budzie posiadanego już przeze mnie ciągnika, ot, tyle.

[tomeka6]

Diobeu, fragmenty modelu na zdjeciach powyzej wygladaja swietnie, jestem pewien, ze w galerii bedzie uczta dla oka. Co do brudzenia, to wydaje mi sie, ze powinno byc tam wiecej czerwonego kurzu, charakterystycznego dla Australii.

[Marak]

Rama jest oczywiście taka sama jak w całej reszcie Kenworth'ów od Revella. ...ja jestem zwykłym modelarzem, któremu spodobała się wywrotka na budzie posiadanego już przeze mnie ciągnika, ot, tyle.

Myślę, że kolega Mroczko chciał tylko zwrócić uwagę na delikatność ramy i zastanowić się co z tym fantem robić. Gdybym dzisiaj na przykład miał drugi raz robić pożarniczego Unimoga ramę bym chyba zrobił albo wzmocnił metalem, bo teraz nie ma jak modelu wziąć do ręki z obawy, że się cały rozleci.

Jak widać producentom nie przeszkadza to, że buda ma odchyłkę ponad centymetr od wymiarów właściwych, ale ramę staraja się robić delikatną, zgodną z rzeczywistością. Unimog stoi wygięty jak łódka, obawiam się, że z wywrotką może być podobnie jak ją ciężar paki przyciśnie.

[copycat]

Marak, nie wydaje mie sie. Znając podejście Pawła do modelarstwa, chodziło mu o aspekt merytoryczny. To jeden z powodów dla których nie kupię tego Kenia. Zresztą mam już 2, wreckera i australijczyka. Ja do tego mini projektu grupowego dołączę się z Internationalem Paystarem 5000.

[Diobeu]

Tomeka6: oczywiście, że powinien być czerwony brud, masz pełną rację. Nie chciałem iść w tym kierunku więc dałem tylko typowy brud, przecież mój Keniu był tylko ściągnięty z Australii, jeździł w.... no gdzieś, gdzie jest też ruch lewostronny.

Copycat: też tak sądzę, Paweł, jako perfekcjonista powinien pracować w biurze projektowym ;) Nie wydaje mi się, żeby model się uginał pod paką, będzie po prostu nierzeczywisty ale czy reszta jest rzeczywista? Sleeper stoi na czterech punkcikach? Kabina opiera się z przodu o stopnie? To jest tylko model, są uproszczenia, na które się godzimy, są takie które poprawiamy, ja się godzę na wywrotkę na ramie ciągnika. Osobiście szczególnie sobie ostrzę zęby dlatego, że będę podwozie robił po raz drugi, zamierzam zrobić dobrze to co zepsułem i skleić prostą ramę.

[pmroczko]

Koledzy, widzę że się rozumiemy! W sumie wszystkie modele są delikatne i czasem warto się zastanowić, czy czegoś nie wzmocnić, ale głównie chodziło mi o różnicę w solidności, a co za tym idzie w wyglądzie pomiędzy ciągnikiem a wywrotką. Nie mówię, że każdy musi tak robić, ale ja robiąc wywrotkę, chciałbym pokazać, jaka ona musi być solidna, żeby dała radę po dziurach jeździć.

 

copycat - pamiętasz, jak wywrotki szukałeś do jednego modelu (chyba to był DM)? Tu byś miał jak znalazł. Plus podwozie, żeby Kena daycaba wykręcić

 

diobeu - ale ja już pracuję w biurze projektowym Tyle, że robię elektronikę do Volkswagenów, ale też jest fajnie Krótki sleeper może stać na czterech niewielkich blaszkach, sprawdzałem to. Oczywiście modele mają całą masę uproszczeń, do każdego indywidualnie należy decyzja, co może i co chce w danym modelu poprawić.

 

A ja jeszcze raz życzę powodzenia w budowie, wesołych Świąt i ładnych modeli pod choinką i pozdrawiam

 

Paweł