piotrkur Napisano 30 Marca Napisano 30 Marca W dniu 29.03.2026 o 00:03, kzugaj napisał: Juz mam sklejone go czeka na malowanie. Gdyby zostały Ci błotniki to z chęcią przygarnę.. Cytuj
bulik58 Napisano 31 Marca Napisano 31 Marca W dniu 29.03.2026 o 00:03, kzugaj napisał: Nie tyle kolejny co jeden dwóch z ... Przy składaniu wózków w podwoziu M1 i montażu w kadłubie zachowaj ostrożność, Takom je zrobił inaczej jak wszystkie firmy. Przy mocniejszym naciśnięciu mogą pękać w miejscu fałdowania zwłaszcza gdy używasz kleju typu Extra Thin z Tamki , 1 Cytuj
kzugaj Napisano 31 Marca Napisano 31 Marca W dniu 30.03.2026 o 13:33, piotrkur napisał: Gdyby zostały Ci błotniki to z chęcią przygarnę.. Które błotniki poszukujesz? 12 godzin temu, bulik58 napisał: Przy składaniu wózków w podwoziu M1 i montażu w kadłubie zachowaj ostrożność, Takom je zrobił inaczej jak wszystkie firmy. Przy mocniejszym naciśnięciu mogą pękać w miejscu fałdowania zwłaszcza gdy używasz kleju typu Extra Thin z Tamki , Szczerze nie bardzo wiem jak można te wózki zepsuć czy użyć za dużo siły, raczej dopiero po świętach przysiądę do malowania a potem wklejania wózków to dam Ci znać bo złożyły się bez większych problemów. Cytuj
bulik58 Napisano 31 Marca Napisano 31 Marca Przyklejałem wszystkie wózki do kadłuba z jednej strony i zaraz potem z drugiej . prawdopodobnie zbyt mocno przycisnąłem 2 wózki po 1 z każdej strony i poszły oba w tym samym miejscu . Udało mi się je uratować ale wiem teraz iż w zapalniczkach Takoma z tym typem zawieszenia trzeba się ostrożnie z nimi obchodzić . Zarówno Tamka , Academy, Dragon robi je w jednym kawałku przez co są bardziej stabilne i odporne Cytuj
kzugaj Napisano 1 Kwietnia Napisano 1 Kwietnia Spoko w HVSS wkleiłem wózki bez problemu, co prawda trochę męczące w budowie że względu na ruchome elementy i ich ilość ale w kleiły się dobrze. W VVSS wózki będę wkleja po malowaniu bo będzie wygodniej malować je osobno 1 Cytuj
piotrkur Napisano 1 Kwietnia Napisano 1 Kwietnia 14 godzin temu, kzugaj napisał: Które błotniki poszukujesz? Boczne fartuchy.. Cytuj
kzugaj Napisano 11 Kwietnia Napisano 11 Kwietnia W dniu 1.04.2026 o 07:47, piotrkur napisał: Boczne fartuchy.. Mam cała ramkę K jeśli to cię interesuje 1 Cytuj
Vsk9 Napisano 30 Czerwca Napisano 30 Czerwca (edytowane) Nowość od Takoma - Sd.Kfz.250/9 Ausf.A w skali 1:35 Edytowane 30 Czerwca przez Vsk9 Cytuj
Paweł Czarnocki Napisano 30 Czerwca Autor Napisano 30 Czerwca Czy to jest wieżyczka od sdkfz 222 ? Cytuj
Adams M1A1 Napisano 30 Czerwca Napisano 30 Czerwca 28 minut temu, Paweł Czarnocki napisał: Czy to jest wieżyczka od sdkfz 222 ? Tak. To jest dokładnie wieżyczka od "małego czołgu porucznika Grubera", w taką samą wieżę była też wyposażona Puma czyli Sd.Kfz. 234/1, bo u Niemców kto inny produkował pojazdy/czołgi, a kto inny wieże z uzbrojeniem, tak było też z tymi ichnimi Panterami i Tygrysami. Pozdr. A. 1 1 Cytuj
AchtungCancer Napisano 1 Lipca Napisano 1 Lipca (edytowane) W dniu 30.06.2026 o 20:35, Adams M1A1 napisał: Tak. To jest dokładnie wieżyczka od "małego czołgu porucznika Grubera", w taką samą wieżę była też wyposażona Puma czyli Sd.Kfz. 234/1, No nie do końca. Sdkfz 222 i stary 250/9 Ausf.A rzeczywiście miały tę samą Sockellafette, ale nowy 250/9 Ausf.B i 234/1 używały zupełnie innej Hängelafette. Sockellafette, z 10-boczną osłoną, jak sama nazwa mówi, chodząca na cokole. Hängelafette, z 6-boczną osłoną, tak jak normalna wieża czołgowa chodząca na samym pierścieniu. Edytowane 1 Lipca przez AchtungCancer 4 Cytuj
robertmodelarz Napisano Środa o 09:33 Napisano Środa o 09:33 By Takom, Pz.Kpfw. IV Ausf. H Early production 1 Cytuj
Cypis Napisano 3 godziny temu Napisano 3 godziny temu 1/4 Ton Utility Truck with Canvas Top w 1/35 Cytuj
kzugaj Napisano 2 godziny temu Napisano 2 godziny temu 1 godzinę temu, Cypis napisał: 1/4 Ton Utility Truck with Canvas Top w 1/35 Był dodatkiem w 2 i 1 z Shermanami. Trochę trzeba się na trudzić z nim. Cytuj
bulik58 Napisano 30 minut temu Napisano 30 minut temu (edytowane) W dniu 30.06.2026 o 20:35, Adams M1A1 napisał: Tak. To jest dokładnie wieżyczka od "małego czołgu porucznika Grubera", w taką samą wieżę była też wyposażona Puma czyli Sd.Kfz. 234/1, bo u Niemców kto inny produkował pojazdy/czołgi, a kto inny wieże z uzbrojeniem, tak było też z tymi ichnimi Panterami i Tygrysami. Pozdr. A. Taka praktyka jest przecież normalną rzeczą , stosowano ją w czasie wojny jak i obecnie. Zakłady produkujące sprzęt dla wojska nawet należące do tego samego koncernu są rozsiane po całym kraju a nawet za granicą . Amerykański Caterpillar produkuje swoje silniki np. w Chinach a oporządzenie może gdzie indziej . Czołgi T-72 powstawały w Zakładach Mechanicznych „Bumar-Łabędy” w Gliwicach, które odpowiadały za obróbkę kadłubów, układ jezdny, napęd oraz ostateczne złożenie czołgu. Surowe odlewy pancerza wież (oraz inne skomplikowane odlewy pancerne) były produkowane w ramach krajowej kooperacji przemysłowej (głównie przez specjalistyczne zakłady hutnicze, takie jak huty w Gliwicach i regionie śląskim), a następnie obrabiane mechanicznie i wyposażane w systemy celownicze oraz uzbrojenie w zakładach w Łabędach. Wieże i kadłuby do niemieckiego czołgu średniego PzKpfw V Panther w czasie II wojny światowej produkowano w Hucie Bankowej w Dąbrowie Górniczej od lipca 1944 roku do początku 1945 roku. Montaż i składanie kadłubów oraz wież (wstępna obróbka i montaż pancerza) w ramach programu dozbrojenia wojsk pancernych , gotowe podzespoły były kierowane do ostatecznego montażu m.in. w zakładach MAN w Norymberdze zakład w Hanowerze Edytowane 7 minut temu przez bulik58 Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.