RWD-14b, Czapla i parę drucików, 1:72

[spiton]

Z przodu kadłuba, przed częścią kadłuba krytą szmatą, była blacha, czy sklejka ?

[drabik]

Z przodu kadłuba, przed częścią kadłuba krytą szmatą, była blacha, czy sklejka ?

 

Zdaje mi się, że blacha ale wieczorem sprawdzę... Mam nadzieję;)

[KayFranz]

Nie musisz.

Góra - od wiatrochronu do silnika, boki - od mocowania goleni podwozia w przód, od spodu - tu od jeszcze trochę dalej (w kierunku kabiny) do silnika - blacha aluminiowa.

 

http://www.muzeumlotnictwa.pl/digitalizacja_archiwaliow/katalog/ksiazki/0313/instrukcja_obslugi_samolotu_czapla_1939/11d.jpg

[spiton]

A ja znalazłem taki ciekawy warsztat na tym forum ,-)) http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=17476&start=45

[drabik]

Rację miał kolega Ipkinss twierdząc, że zamknięcie kadłuba Czapli jest krokiem milowym w produkcji tego produktu... Ja już się doczekać nie mogę, ale i powoli zaczynam ten moment oczyma wyobraźni widzieć... Mam nadzieję, że jakby nie było - będzie lepiej niż pierwotnie:P

 

[Artek82]

No widzę że kolega wkracza w następny etap wtajemniczenia, czyli detalizm No bardzo fajnie ta skrzynka wygląda a będzie drążek ze szpileczki tak jak w instrukcji każą

[drabik]

Ze szpileczki? Z tyłu?;)

[letalin]

Skończ go do połowy czerwca:)

[drabik]

Skończ go do połowy czerwca:)

 

Czemu?;)

[letalin]

Skończ, to zobaczysz.

[drabik]

Skończ, to zobaczysz.

 

Jest w każdym razie szansa;) Mikołajowi ciężko pewnie będzie w to uwierzyć, ale parzy już w palce:P

[Artek82]

Skończ go do połowy czerwca

 

Skończ, to zobaczysz.

 

Brzmi bardzo ciekawie zachęcająco, wręcz tajemniczo

[drabik]

Skończ go do połowy czerwca

 

Skończ, to zobaczysz.

 

Brzmi bardzo ciekawie zachęcająco, wręcz tajemniczo

 

Niby wygląda jak zaproszenie na piwo czy inszy alkohol, ale ja się właśnie zaczynam zastanawiać, czy już muszę się bać czy jeszcze nie...

 

Może to ma być jakaś darmowa konsultacja psychiatrycza albo co... W razie czego to chyba wiem, co narysować, żeby wyszło dobrze...

 

Wielką kolorową Czaplę na środku kartki

[drabik]

W zasadzie dołożę tu jeszcze fotel obserwatora, parę drobiazgów...

 

 

... i zamknę; mam nadzieję, jeszcze w weekend... i odetchnę...

 

 

... na szczęście nie będzie przesadnie widać toporności tego początkującego chałupnictwa...

[tombie01]

ale podsycasz atmosferę - zaczynam zastanawiać się nad zdjęciem tego modelu z szafy

[drabik]

No to i stało się... odetchnąłem, bo nic z tego już mam nadzieję nie połamać i po cichu liczę, że teraz ptaszę nieco bardziej spektakularnie będzie się przepoczwarzać;)

 

Ostatnie spojrzenia...

 

 

 

... bo teraz już (na szczęście) zbyt wiele widać nie będzie, poza tym, że coś tam się dzieje;)

 

[Artek82]

Jest fajnie, czysto, elegancko i delikutasnie A tam w okolicach kabin będziesz szlify robić jeszcze bo tak lekko wypukłości od szpachli widać Generalnie świetne wnętrze

[Mikolaj75]

Krzysztof - tak trzymaj! Dobrze jest, wszyscy wiedzą z jakim przeciwnikiem walczysz .

Listewki mogłeś wkleić po wewnętrznej stronie, szybko dałeś zdjęcia i nie szło się wcześniej zorientować. Robota na parę chwil, a byłoby nieco "skomplikowaniej" w środku. Ale i tak jest dobrze!

Pozdrawiam

[drabik]

Dziękuję Staram się jak mogę... Mikołaj - teraz widzę, że z listewkami faktycznie miałaby się lepiej - nauka na przyszłość pozostaje... Walki mnie z nią i przy niej jeszcze i tak sporo czeka...

Artur - to nie szpachla, ale tylko niedoszlifowany CA po formowaniu nowych otworów kabin. Bez farby tego nie było widać, szlifowanie w tych rejonach mnie jeszcze czeka, ale wygląda na to, że nie będzie tego dużo. Cieszę się za to, że przy poszerzaniu (klinowaniu) kadłub mi się nie zwichrował.

 

Pytanie - ster kierunku ma nie tylko inny "obrys" ale i inną konstrukcję - "kratownicową". Powiem szczerze, że widziałbym tam "odciśnięcie" kratownicy na płótnie. Myślałem o naklejeniu żeber z: żyłki, pręcików z tworzywa ew. jakichś drucików, przeszpachlowaniu tego i przeszlifowaniu. Jarek38 chyba tak zrobił w RWD, tylko jak to potem szlifować i czy zda to egzamin przy kratownicy a nie równoległych listwach?

 

Pozdrawiam

Krzysiek

[drabik]

No i znowu zaczyna się dłubanina bez bardzo widocznych efektów... zeszlifowałem, na ile umiałem - pouginane płótno na kadłubie, pozbyłem się wszelkiej maści uskoków na łączeniach połówek, postarałem się poprawić kształt steru kierunku i zrobiłem to, czego za chwilę nie będzie widać... Postaram się skopiować metodę kolegi Jarka (Jarek38) z jego RWD - przeszpachlować ster i delikatnie przeszlifować... Przed szpachlowaniem to wygląda tak:

 

 

 

Te nie pasujące do siebie i wielkie przesadnie wszelkie otwory montażowe najpewniej zakołkuję, bo w części z nich za chwilę trzeba będzie wiercić otworki - a tego szpachla nie wytrzyma;)

 

Pozdrawiam

Krzysiek

[spiton]

O rany, co to za badziew na tym ogonie !!! Wygląda makabrycznie !!!

[drabik]

O rany, co to za badziew na tym ogonie !!! Wygląda makabrycznie !!!

 

Postaram się to jednak jakoś dokończyć... ten badziew w sensie;)

[Mikolaj75]

Poza niepotrzebnie ostrym językiem, spiton ma rację - niezbyt dobrze to wygląda.

Przede wszystkim odetnij ster - poeksperymentujesz i wybierzesz najlepsze rozwiązanie. Sama metoda ma potencjał, ale użyj cieńszych drucików, a przy tym musisz proporcjonalnie dobrać bazę czyli "ster właściwy" od podstaw np. z płytki plastikowej, odpowiednio grubszy na natarciu, zaostrzony na spływie, nieco cieńszy niż potrzeba po to żeby była rezerwa na druciki i wypełnienie.

Działaj i trzymaj poziom - już wiele rzeczy zrobiłeś dobrze, jeśli teraz będą słabsze, to te słabsze będą o wiele bardziej widoczne. Powodzenia

[drabik]

Wiecie co... chyba i ja niepotrzebnie się żachnąłem... Przepraszam... Dla próby prysnąłem ten wypełniony ster... Jeśli powiecie, że lepiej jakoś inaczej - będę kombinował... a dziś chyba nie mam najlepszego dnia...

Pozdrawiam:)

 

[Mikolaj75]

Krzychu, ale zacznij od odcięcia powierzchni sterowych. Będzie lepiej wyglądało.

Po tryśnięciu nieco lepiej, ale sam bym inaczej kombinował (może nawet zdjął płótno, bo za trudne ;-) )