LAVOCHKIN LA-7 1:72 KP-Kovozávodů Prostějov

[Bartosz69]

Witam! Wrzucam na warsztat kolejny stary towar tym razem czeskiej produkcji KP LA-7 w 1:72. Wiem, że powstał ostatnio nowy wypust La-7 od Eduarda,ale ja wykopałem z zapasów ten model.Jakość modeli z tamtych lat nie była rewelacyjna,dość uproszczony,wypukłe linie,brak detali wnętrza kabiny,marnej jakości oszklenie,słabe kalki,ale wymiarowo odpowiada dostępnym mi planom.Nie planuję otwierać silnika modelu,ale skupię się nad waloryzacją kabiny i komory podwozia.Z dodatków do modelu wykorzystam blaszki Eduarda do klap i wnętrza kabiny oraz owiewkę od Pavli.

 

 

Zapraszam do podglądania i komentowania.

[UnknownUser]

Zasiadam w pierwszym miejscu .

Zobaczymy co tam wydłubiesz.

[Bartosz69]

Ostatnio zabrałem się za wzbogacenie wnętrza,wyciąłem zbędne nadlewki i wykonałem ożebrowanie kabiny .Za fotelem pilota zostanie wykonana przestrzeń na elementy wyposażenia radiowego. Fotel pilota z zestawu nie przypomina tego z oryginału i zabrałem się za wykonanie go z części zapasowych.

cdn.

[UnknownUser]

Dobra robota! Szkoda że nie idziesz na całość jak z P-40-stką. Będziesz (jak zwykle) rył linie?

[letalin]

Siadam w loży i patrzę na ten balet ze staruszkiem:)

[Baas ArK]

Robiłem takiego ze trzydzieści kilka lat temu, w początkach swojej "kariery" sklejacza. Chętnie sobie przypomnę.

[letalin]

Robiłem takiego ze trzydzieści kilka lat temu, w początkach swojej "kariery" sklejacza. Chętnie sobie przypomnę.

 

Pewnie ze sto tysięcy chłopaków robiło ten model w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych. Niektórzy jak widać nie mają dość

 

 

Do autora: Jakie oznakowanie planujesz? Może takie muzealne z lat sześćdziesiątych:

[Bartosz69]

Nowy model La-7 Kovozavody jest dopiero w zapowiedziach na ten rok i zapowiada się interesująco. Jeśli chodzi o wybór malowania to zamierzam wykonać samolot Siergieja Dolgushina o numerze bocznym "93".

Model jest dość prosty w wykonaniu ponieważ był samolotem drewnianym i elementów metalowych jest mało.Trochę pracy będzie przy podwoziu głównym i ogonowym.Otworze luk boczny,klapy oraz jak dotrę do planów hamulce aerodynamiczne.

[letalin]

oraz jak dotrę do planów hamulce aerodynamiczne.

??? Gdzie były hamulce aerodynamiczne w tej maszynie.

 

Nowy model La-7 Kovozavody jest dopiero w zapowiedziach na ten rok

Od paru lat jest za to Eduard i nie wiem, czy trzeba czegoś więcej? Nowe Ła-5FN z KP wcale nie stanowi jakiegoś wielkiego postępu.

[Bartosz69]

Przepraszam za wyrażenie "hamulce aerodynamiczne" chodzi mi oczywiście o sloty.

[Bartosz69]

Kolejne etapy prac nad kadłubem,półka za fotelem pilota na radio już z pierwszymi elementami okablowania

pozbyłem się wypukłych linii i powoli wykonuję wgłębne dla istniejących metalowych paneli kadłuba

wnętrze kadłuba, prawa wyposażona w szkielet i lewa strona z wyciętym lukiem na akumulator

Mam jeszcze jedno pytanie do kolegów,czy jest ktoś w posiadaniu rysunku pokazującego elementy koła ogonowego,posiadam rysunek do La-5, ale nie jestem pewny czy jest tak samo w La-7.Z rosyjskiej monografii dorwałem taki szkic, ale jest mało szczegółowy.

cdn.

[ireneusz]

Co prawda to Ła-5F ale tylne kólko powinno być takie same

 

[ireneusz]

Przejrzyj ten dokument ,istna kopalnia wiedzy na temat Ła-7

 

http://www.avialogs.com/index.php/en/aircraft/ussr/lavochkin/la-7/%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%BB%D0%B0-7.html

[Bartosz69]

Dziękuję ireneuszu za bardzo ciekawą pozycję z drugiej wiadomości,na pewno będę korzystać z tej książki.Natomiast rysunki La-5 z pierwszej wiadomości posiadam w swoich zbiorach i podpieram się nimi przy budowie mojego modelu.Powoli "strugam" koło ogonowe i zabieram się za wnęki podwozia głównego.

[UnknownUser]

Jak idzie ?

[Bartosz69]

Praca idzie do przodu,dużo drobiazgów do wykonania i muszę poświęcić sporo czasu na przymiarki i dopasowania.Kilka zdjęć obrazujących postęp prac.

Zakończona praca nad półką z radiem

[/url]

Fotel pilota,zastanawiam się nad wykonaniem miękkiego oparcia

W poszyciu skrzydeł nowe luki inspekcyjne i skorygowany kształt osłon podwozia głównego

Chłodnica - jeszcze w trakcie budowy

Podłoga kokpitu już z kilkoma elementami wyposażenia i blachą pancerną za fotelem

Przenitowane metalowe elementy kadłuba

cdn.

[Jarekk]

Obawiam się, że te odstające luki inspekcje to nie jest dobry pomysł.

[Bartosz69]

Jarekk wiem, że w tej postaci wygląda to niespecjalnie, luki są jeszcze przed obróbką i będą zeszlifowane do minimalnej grubości.Efekt finalny postaram się pokazać na zdjęciach.

[Mikolaj75]

Bartosz - nie idź tą drogą. Żadne zeszlifowanie nic nie da. Aż się zdziwiłem, że tak wymyśliłeś. Tym bardziej że te luki są łatwe do wykonania. Pozdrawiam

[Jarekk]

W blaszce (po piwie) wywierć otwór wiertłem i drap igłą. Zdecydowanie lepszy efekt.

Blaszkę warto przykleić taśmą do skrzydła.

[UnknownUser]

Co słychać na warsztacie

[Bartosz69]

Powoli kończę pracę na wnętrzem kadłuba

 

 

cdn.

[Bartosz69]

Prace nad wnętrzem kadłuba zostały zakończone i zamykam obie połówki.

 

 

cdn.

[letalin]

Misie podoba.

[Mikele]

Już tak nie cwaniakuj, czeska gramatyka nie jest taka trudna do rozszyfrowania

 

Model, aż się dzieciństwo przypomina ;)