Mini Cooper Mk.1, 1:24 Tamiya

[jawkers]

Klasa 3 - Pojazdy cywilne

Kategoria Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego

Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych

Kategoria Specjalna 3 - Najlepszy model w barwach Polski

 

Witam.

 

Podczas trwania konkursu będę prowadził relację z budowy modelu Mini Cooper Mk.1. firmy Tamiya

 

Tytuł relacji to:

"Jesienny Rajd Pojazdów Zabytkowych 2017"

 

Jest to samochód który premierę miał w Październiku (Jesienią), w roku 1959 na "London Motor Show".

Wersja Mk.1 produkowana była do roku 1967.

To tyle z historii.

 

 

Czas na inbox:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plus dodatki wykonane własnoręcznie oraz to co może zostanie jeszcze dokupione.

 

Zapraszam do oglądania oraz komentowania.

Wszystkim życzę miłej zabawy.

[cooper69]

Moje ukochane auto.

Od ostatniego, którego posiadałem mam nick - Austin Mini Cooper 998 z 1969 r.

[jawkers]

A teraz już praktycznie nie spotykany na drogach. A na dzisiejsze czasy idealnie nadawał by się na miasto, wszędzie zaparkujesz.

Zmieścisz się w każdej "szczelinie"

Jak się nim jeździło, wygodnie?

[Marcin Rogoza]

Kategoria Specjalna 3 - Najlepszy model w barwach Polski

Przekładkę kierownicy będziesz robił czy jedynie polska rejestracja?

[jawkers]

Popatrz, nie zauważyłem że on ma kierownicę po prawej stronie.

Głównie chodziło mi o barwy nadwozia biało czerwone, no ale skoro to jest taki problem to z tego zrezygnuje.

Ale na przekładkę może się skuszę

[Marcin Rogoza]

Popatrz, nie zauważyłem że on ma kierownicę po prawej stronie.

Głównie chodziło mi o barwy nadwozia biało czerwone, no ale skoro to jest taki problem to z tego zrezygnuje.

Ale na przekładkę może się skuszę

Dla mnie to nie problem Bardziej właśnie mnie intrygowało, jak anglika pokazać, że jest polski

[Radek Modelarz]

Ładny model, smaka mi na niego narobiłeś

[cooper69]

Zmieścisz się w każdej "szczelinie"

Jak się nim jeździło, wygodnie?

 

Od szczelin to lepszym specjalistom Smart jest.

 

Miałem 4 sztuki. Nigdy nie narzekałem na wygodę ale zawieszenie miał wczesnoporonne (tam nie ma sprężyn tylko gumowe gruszki) i jak nawet sportowymi autami jeździłem co podobno plomby wyrywają to każde przy Mini miało komfortowe zawieszenie.

4 osoby bez problemu sie mieściły - genialnie zaprojektowane auto. A z silnikiem 1275 nawet bez tuningu mechanicznego 65KM z 600 kg wagi radziło sobie super i miny kierowców wyprzedzanych passerati do dziś mam przed oczami

Największa wada to to, że siedziałeś na takiej wysokości od ziemi, że zawsze byłeś przez każde auto oślepiany.

[jawkers]

Dla mnie to nie problem Bardziej właśnie mnie intrygowało, jak anglika pokazać, że jest polski

Jakoś damy radę

Skoro oni dali, to my też damy

 

To wracamy do barw polskich

[Marcin Rogoza]

Dla mnie to nie problem Bardziej właśnie mnie intrygowało, jak anglika pokazać, że jest polski

Jakoś damy radę

Skoro oni dali, to my też damy

 

To wracamy do barw polskich

A no pewnie

[irlandczyk85]

Fajny temat się zapowiada. Widzę te auta bardzo często na okolicznych drogach. Bardzo malutkie ale mają swój urok. Powodzenia

[jawkers]

Fajny temat się zapowiada. Widzę te auta bardzo często na okolicznych drogach. Bardzo malutkie ale mają swój urok. Powodzenia

Po nicku domyślam się że w Irlandii?

Obmyślam historyjkę do której opowiadania, będę budował model.

[irlandczyk85]

26 Rajd Polski (PL). 10 eliminacja. 3-6.08.1966r.

Może ten. Wrzuć w Google i dopisz mini Cooper będzie foto czerwonego. Sorki ze nie wstawiłem ale na telefonie jestem

[jawkers]

Witam.

Skleiłem blok silnika i kilka elementów wyciąłem z ramek, następnie usunąłem z nich ślady łączeń połówek formy.

Usunąłem też świece zapłonowe i wywierciłem otwory w korpusie oraz w aparacie zapłonowym.

Zostaną umieszczone tam przewody wysokiego napięcia.

[cooper69]

blok silnika musi być czerwony - kolor 1275

skrzynia (pod silnikiem) - żeliwo

pokrywa zaworów czarna

gaźniki - metal z czarną zakrętką na górze

[jawkers]

blok silnika musi być czerwony - kolor 1275

A nie zielony?

Wszystkie zdjęcia jakie widziałem to silnik był zielony.

[cooper69]

zielony to 850

żółty 997 i 998

 

ja kuźwa takie w rękach miałem

 

tu masz 1275 (aluminiowa pokrywa zaworów to dużo młodsza produkcja)

chłodnica cała czarna

 

[jawkers]

Dzięki za zdjęcie i wyjaśnienia.

Tan czerwony to naprawde wali po oczach.

Nie miałem styczności z cooperami więc zrobię jak mówisz.

Poztaram się dobrać taką czewień.

[cooper69]

Czerwień ma być czerwona i tyle.

Tutaj i tak ma być brudno więc kurz (pigmenty) i wash Twoimi przyjacielami są.

 

Tutaj masz trochę zdjęć z Rajdu Polski - startowało 5 Cooper-ów

Zobacz jakie tuzy za kierownicami.

[jawkers]

Napiszę że Tamiya pokombinowała z silnikiem.

 

 

Zdjęcia ze strony http://markfive.republika.pl/bmot/mot1.htm#T11

W zielonym prostokącie zaznaczyłem wzierniki które są w silniku 998

Natomiast w czerwonym zaznaczyłem zaślepki płaszcza wodnego, które dwie są w wersji 1275, a jedna w wersji 998.

Ten silnik składa się z dwóch silników.

 

Na tę chwilę silnik wygląda tak.

[cooper69]

pociesz się że od strony grodzi nic nie będzie widać

[jawkers]

Dokładnie. Ta strona silnika jest od strony ściany grodziowej.

Silnik już zapodkładowany.

[jawkers]

Witam.

Od dzisiaj relację z budowy Mini Coopera będą wam składać Dziennikarka i Serwisant.

Oni opowiedzą wam tytułową historię wątku "Jesienny Rajd Pojazdów Zabytkowych 2017".

Obydwoje fascynują się motoryzacją.

 

Tym czasem na warsztacie:

Silnik zaprzodkowywany, czeka na nałożenie koloru.

 

[jawkers]

Witam.

Samochodu jeszcze nie ma a tablice już mam.

 

 

Nie ma to jak zaczynać wszystko od tyłu.

[makinen]

Fajna tablica