Jaguar GR Mk.1 Hasegawa 1/72 - marzenie z dzieciństwa.

[rudy0007]

No to mamy pierwszą relację. Długo nie wiedziałem za co się zabrać po F-16N, nad którym prace pomału dobiegają końca. Padło na Jaguara GR Mk.1 w skali 1/72 ze starej Hasegawy.

Model, który chciało się mieć w latach 90-tych ze względu na jego szczęki. Model z dedykowanymi dodatkami:

-żywiczny kokpit,

-żywiczna kabina,

-żywiczne belki,

-blachy,

-pitota,

-maski.

W planach jest jeszcze drabinka, golenie podwozia, koła i uzbrojenie. Czy tak będzie okaże się w trakcie prac i czy w ogóle coś z tego modelu da się wycisnąć.

Planowane malowanie to te z pudełka.

Edytowane 8 Marca 2018 przez Gość

[Psar77]

Powodzenia :-)

[Moses]

[rudy0007]

Coś zaczęło się dziać, część kabinowa gotowa, przymierzona i chyba źle nie wygląda. Trochę szlifowania było żeby spasować cały kokpit. Dobrze iż moja druga połówka posiada frezareczkę do paznokci, znacznie ułatwia to i przyśpiesza pracę Na boczne panele przyjdą jeszcze blachy, mam nadzieję że się zmieszczą.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Więcej roboty będzie z wycinaniem miejsc na wnęki podwozia i działko.

Porównując ze sobą zestaw żywic Aires'a z F-16 wydają mi się jakościowo lepsze od tych z Pavla dla Jaguara.

 

 

 

CDN.

[Wittt78]

bardzo lubię ten samolot, mam kilka sztuk w poczekalni więc kupiłem popcorn i zasiadam w fotelu !!!

[Solo]

Bogato waloryzowany model, bardzo takie lubię.

Zobaczymy jak sobie poradzisz z malowaniem kabinki.

[rudy0007]

Wittt78:

Zakup sobie go trochę więcej, będzie to dłuuuga bajka.

 

Solo:

Łatwo nie będzie z tym malowaniem. Jakościowo szału nie robi. Mam tylko porównanie z Aires'em do F-16, który wydaje mi się być dokładniej odlany.

 

Wycięte mam w zasadzie już wszystko, wstępnie dopasowane, została tylko drobna kosmetyka.

Wnęki będzie można pomału wklejać i zabierać się za składanie całości tylnej części kadłuba.

 

 

 

 

Zastanawiam się nad chociaż częściowym przenitowaniem płatowca. Nie mogę tylko nigdzie wyszukać rysunków technicznych z rozmieszczeniem owych nitów.

Przy takiej ilości przeróbek i dodatków myślę, że mogłoby to znacznie wizualnie ulepszyć model.

Może ktoś posiada albo ma namiary na takowe zdjęcia byłbym wdzięczny za pomoc.

 

 

CDN.

[Solo]

Aires do F-16 to była tragedia, przynajmniej ten który ja robiłem.

Jeśli ten Twój do Jaguara jest gorszy, to tylko współczuję.

Na zdjęciach wygląda jednak całkiem fajnie. Może pokaż z bliska jak ta kabina wygląda, co?

[rudy0007]

Pomijając fakt iż nie pasowała do samego modelu i trzeba było sporo szlifować to moja była ok.

 

Zdjęcie zrobione komórką, nic więcej z niej nie wycisnę. Robione na zbliżeniu.

Mam wrażenie, czego do końca nie widać na samym zdjęciu, jakby została na fotelu taka cieniutka błona.

Sama kabina jeszcze jakoś ujdzie.

 

[Solo]

Fotelik faktycznie marny, jeszcze te pasy żywiczne.

Detali mało, ale przynajmniej łatwo będzie pomalować.

Dla mnie żywiczna kabinka w 1:72 to koszmar malarski, ale może Tobie pójdzie dobrze.

[rudy0007]

Przed jej malowaniem chyba sobie zrobię tydzień wolnego co by ręka się nie trzęsła po wszystkich szlifierkach, wiertarkach itp. elektronarzędziach

[Psar77]

Pavla to zdecydowanie druga liga - użyłem ich kokpitu do MiGa-29 w 72 z Italeri i szału nie było ... Ale patrząc na Twoje poprzednie wyczyny w lotnictwie morskim USA jestem spokojny o wynik :-) Będzie dobrze - masz we mnie stałego widza !

[rudy0007]

Pomału do przodu. Kabina pomalowana. Więcej z niej nie wycisnę, bynejmniej nie umiem. Żywice bez szału choć i tak za dużo w kabinie nie będzie widać.

Posiłkowałem się zdjęciami z internetu i malowałem trochę na czuja wszystko.

Elementy kadłuba też już są sklejone, w trakcie szpachlowania i wstępnego szlifowania. Będzie sporo trasowania nowych linii podziału i to będzie mój największy problem

 

 

 

 

 

[Psar77]

[rudy0007]

Kolejny etap za mną. Posklejałem wszystko w całość. Nie obyło się bez szpachlowania. Przednia część samolotu, łączenia skrzydła z kadłubem, wloty powietrza jak i samo łączenie dwóch połówek niespecjalnie do siebie pasowały. Najgorsze było trasowanie linii podziału. Po podkładzie okaże się na ile wyszło to dobrze.

Podoklejałem również blaszki. Przed przyklejeniem wszystkich płaskich elementów, w plastiku ryłem niewielki rowek, tak aby minimalnie każda z blaszek była w nim zatopiona. Zrobiłem to po to by sama blaszka lepiej się trzymała. Ma to zapobiec przypadkowemu zahaczeniu i odpadnięciu elementu. Znając moje szczęście jest to bardziej niż prawdopodobne, że tak się stanie.

Tu też pytanie do znawców blaszek. Przed ich malowaniem czymkolwiek, czy to podkładem czy farbą, każdy z elementów powinienem przesmarować specyfikiem od Mr.Hobby: Mr.Metal Primer R?

Na swoim miejscu są również żywice. Belki nie pasowały w otwory mocujące je do skrzydeł. Również je musiałem zaszpachlować i ustawiać pylony samemu.

Najbardziej zadowolony jestem z rurki pitota od Master'a. Tak mi się podoba różnica między zestawową, że zakupiłem takową do F-16, którego poddałem drobnemu liftingowi.

 

 

 

 

 

CDN.

[milczacy]

Dobrze ci idzie Na pitota musisz od teraz ekstremalnie uważać, ja też wkleiłem na podobnym etapie i oczywiście potem urwałem ;-)

[rudy0007]

Kilka dni wolnego w pracy zaowocowało w postępy nad Jaguarem. Zrobiłem podkład od MIG'a po czym zrobiłem kolejne poprawki. Kiedy uznałem, że wszystko już jest ok pomalowałem wnęki hamulców i podwozia. Kolejnym etapem było zrobienie preshading'u.

W kolejnej fazie chciałbym spróbować pobawić się techniką marmurka. Nie robiłem tego w poprzednich modelach, dlatego myślę że czas najwyższy trochę tego liznąć. Przetestuję sobie tę technikę na innym modelu, żeby zobaczyć z czym i jak to się je i jakie będą tego efekty.

Poniżej aktualny stan prac:

 

 

 

CDN.

[Psar77]

Super !!!! Ładny kocurek powstaje :-)

[rudy0007]

Zrobiłem sobie próby marmurka na innym modelu, wychodziło to całkiem fajnie i zadowalająco dlatego też od razu zrobiłem go i na 'Dżagu'. Zajęło mi to prawie trzy godziny. Wybiórczo i tak jak mi pasowało rozjaśniłem sobie kilka paneli płatowca.

Teraz zacznie się zabawa z próbą nałożenia pierwszego koloru kamuflażu, maskowaniem itd. Nie wiem jak do tego się zabiorę. Aerografem z ręki zapewne tego nie zrobię. Może jakiś wstępny szablon z papieru tak by tylko zaznaczyć sobie zarys plam...? Coś się wymyśli

 

 

 

CDN.

[rudy0007]

I tak pierwszy kolor gotowy, chyba...

Do rozrysowania szarego koloru kamuflażu użyłem przeskalowanego zdjęcia, na który naniosłem owy kamuflaż, wyciąłem i tam gdzie mogłem obkleiłem nim model. Resztę dorobiłem z Blu Tack'a.

Zdjęcia trochę przekłamują rzeczywistość, gdyż preshading na żywo aż tak mocno nie prześwituje, marmurek z kolei w delikatny sposób daje o sobie znać. Wydają się być miejsca gdzie widać go bardziej intensywnie ale tak już zostawię i nie będę tego poprawiał.

Oto i efekt:

 

 

 

 

CDN.

[rudy0007]

Kotek nabiera kolorków Drugi kolor kamuflażu położony. Zostało zrobić poprawki, pomalować belki, działka, silniki, i kilka drobiazgów jak m.in. końcówka statecznika pionowego na czarno, antenki itp.

Po tych zabiegach prace zwolnią. Będę czekał na dodatki: drabinkę, golenie podwozia. Zastanawiam się też nad dokładną konfiguracją uzbrojenia.

Zdjęcia:

 

 

 

 

 

Mam też pytanie do znawców brytyjsko-francuskiej myśli technicznej. Samolot chciałbym uzbroić na zewnętrznych podwieszeniach w dwie sztuki wyrzutni Matra-155. Pytanie brzmi: na jakiej zawieszone to powinno być belce? Czy może to być belka jak do Phantom'a tupu TER? Jakieś tam zdjęcia w necie są ale nie widać na nich co to za belka.

 

CDN.

[Wittt78]

jedno pytanko mam techniczne:) jak kolega tak pięknie równiutko maluje linie preszejdingu ...?

 

model wygląda wzorowo:)

[rudy0007]

Fajnie że się podoba.

Jak to robię: wszystko zaczyna się od rana, trzeba iść do pracy, ciąć, wiercić, szlifować, malować, czyli robić wszystko co się wiąże z remontami. Wrócić do domu, bliżej wieczora, zrobić sobie coś "kolorowego" do picia co by ręce nie latały i do dzieła

A tak na poważnie to wszystko na spokojnie. Jedyne co to staram sobie ustawić model pod jakimś w danym momencie odpowiednim dla mnie kątem, lewą ręką jakby podpieram prawą w której trzymam aerograf i jakoś to idzie. Igły nie ma ale też być nie musi.

[Solo]

Całkiem fajnie wygląda, podoba mi się.

[rudy0007]

Dzięki Solo, miło że się podoba

 

W oczekiwaniu na uzbrojenie, które zostało zamówione w sklepie internetowym trzy tyg. temu, zdążyła już dojechać z Francji drabinka jak i zbiornik paliwa z zestawu Italeri, którego to otrzymałem za free od jednego z członków jednej z grup FB. Te dwie rzeczy już pomalowane i polakierowane. Cała reszta drobiazgów, klapy, koła itd. która pozwoli złożyć wszystko w jedną całość również pomalowana i polakierowana.

 

 

 

 

 

 

Polakierowałem również cały model i zabrałem się za nakładanie kalek. I tu zaczął się robić problem. Kalki co prawda były delikatnie pożółkłe ale mało tego miały delikatne przesunięcia kolorów, rozlatywały się już w wodzie, a gdy chciałem je trochę poprzycinać rwały się im krawędzie. Tak też model trafił do kąpieli by pościągać kalki i musiałem zamówić nowy model. Zaoszczędziłem trochę na uzbrojeniu, to teraz wydałem na nowy model, a w zasadzie na kalki z modelem.

Nie wiem jak docelowo sam "dżag' będzie wygląd, czy będzie brudzony czy też nie, dlatego też chyba zapuszczę sobie w niego ciemnego panellinera, co przy takim dość ciemnym malowaniu nie powinno przeszkadzać w późniejszym nałożeniu kalkomanii.