Super Moderator jawkers Posted March 26, 2019 Super Moderator Posted March 26, 2019 Cześć. Po nałożeniu lubrykantu na iglicę i przed ponownym jego użyciem, trzeba iglicę wytrzeć z tłustego lubrykantu? Czy nie, ponieważ lubrykant nie wpływa na jakość farby i czyszczenie nie jest konieczne ze względu na jego ilość? Quote
Thalgonis Posted March 26, 2019 Posted March 26, 2019 No, trochę na pewno musisz przetrzeć, ale nie tak żeby do sucha ;-) Quote
zzz Posted March 28, 2019 Posted March 28, 2019 Ja robię tak, że na narożnik ręcznika papierowego nakładam kilka kropel Regdabu i przejeżdżam iglicą. Nic więcej. Quote
Przemek R Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 A w jakim celu stosuje się taki zabieg ??? Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Filtr smaru na iglicy = mniej przywierająca farba + smarowanie uszczelek i bardziej płynna praca. Quote
HKK Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 (edited) Godzinę temu, mbrnnr napisał: Filtr smaru na iglicy = mniej przywierająca farba + smarowanie uszczelek i bardziej płynna praca. Ze smarowaniem uszczelki między igłą a kanałem i płynniejszą pracą zgoda. Mniej przywierająca farba - tutaj efekt może być tyle iluzoryczny co nietrwały. Agresywna farba/rozcieńczalnik prawdopodobnie błyskawicznie zmyje z czubka igły warstwę smaru. Ja mam większe zaufanie do polerowania (nie szlifowania!) co jakiś czas końcówki igły niż do jej smarowania w celu mniejszej przyczepności farby. Oczywiście polerowanie zwiększa ryzyko zgięcia końcówki. Niemniej trzeba pamiętać, że żadna stal nierdzewna nie jest tak naprawdę nierdzewna. Zawiera chrom, którego tlenki na powierzchni materiału tworzą warstwę zabezpieczającą. Ta osłona nie jest idealna i w przypadku drobnego elementu jakim jest czubek igły, zawsze mogą pojawić się w końcu mikrowżery itp. Z drugiej strony, polerowanie ściera tę warstwę chromu która musi się odnowić. Czyli stopniowo zdejmujemy z igły materiał. Coś za coś. Igły nie są w sumie drogie. Natomiast smar na igłę (i w parę innych miejsc) dla konserwacji tudzież zabezpieczenia powierzchni jak najbardziej. Edited March 29, 2019 by HKK Quote
Super Moderator jawkers Posted March 29, 2019 Author Super Moderator Posted March 29, 2019 10 godzin temu, mbrnnr napisał: Ja robię tak, że na narożnik ręcznika papierowego nakładam kilka kropel Regdabu i przejeżdżam iglicą. Nic więcej. Ja zwilżyłem palce i przesunąłem wzdłuż iglicy po całej jej długości. Na iglicy jest cieniutka nie widoczna warstwa. Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 @HKK - oczywiście. Smarowanie iglicy i tym uszczelek to efekt krótkotrwały i o ile spust smaruję od czasu do czasu to iglicę zdarza mi się smarować nawet kilkakrotnie podczas jednej sesji. Polerka iglicy jak najbardziej tak, zaliczam ją automatycznie do czynności gruntownego czyszczenia aerografu. Quote
Super Moderator jawkers Posted March 29, 2019 Author Super Moderator Posted March 29, 2019 Myślicie że mikro uszkodzenia iglicy, będą miały wpływ na przepływ farby albo zmianę jej strumienia lub na przywieranie do nich farby? Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Bardziej chodzi o gładkość powierzchni, do której farba będzie trudniej przywierać. Quote
Przemek R Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 A można wiedzie czego się używa do takiego smarowania ??? Quote
Super Moderator jawkers Posted March 29, 2019 Author Super Moderator Posted March 29, 2019 Ja używam tego: https://www.mojehobby.pl/products/Plyn-do-aerografow-REGDAB-28g.html Quote
MIRO Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 5 godzin temu, HKK napisał: Ja mam większe zaufanie do polerowania A jak to robisz? Gdzieś widziałem, że gościu używał pasty tamki. Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 42 minuty temu, jawkers napisał: Ja używam tego: https://www.mojehobby.pl/products/Plyn-do-aerografow-REGDAB-28g.html Ja również 9 minut temu, MIRO napisał: A jak to robisz? Gdzieś widziałem, że gościu używał pasty tamki. Zwykła pasta Tempo, iglicę do Proxxona i jazda. 1 Quote
shadowmare Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Ja smaruję smarem silikonowym w puszce Loctite LB 8021, przydaje się nie tylko do modelarstwa ale też przy samochodzie, w domu do drzwi też się nada. Dodatkowo z racji tego, że można nim psikać można wypłukać poprostu cały syf zalewając to co psikamy. Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Mogę się mylić, ale o ile mi wiadomo, smarów silikonowych się w miejscach, które są w kontakcie z farbą powinno unikać. Quote
Solo Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Szczerze mówiąc nie zauważyłem jakiejś konkretnej różnicy w pracy aerografu, be względu na to czy posmarowałem igłę smarowidłem czy nie. Czasami to robię, jak sobie przypomnę, ale czy to dużo daje... Jakoś nie jestem przekonany. Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Ja tam ze względu na częste używanie aerografu różnicę zauważam. Quote
HKK Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 (edited) Godzinę temu, MIRO napisał: A jak to robisz? Gdzieś widziałem, że gościu używał pasty tamki. Nie używam pasty. Montuję igłę w mini szlifierce i przykładam polerkę do paznokci albo szmatkę polerską micromesha. Na wolnych obrotach. Smaru silikonowego używam do zaworu i do spustu. W małych ilościach i tak, aby na pewno nie dostał się na iglicę albo do kanału farbowego. Igły nie smaruję bo nie mam odpowiedniego smaru. Ale czytałem, że Iwata Lube to gliceryna. Edited March 29, 2019 by HKK 1 Quote
Solo Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 A tak trochę z boku tematu: skoro niektórzy tak często smarują iglicę, a z drugiej strony rzadko odkręcają dyszę (mówię o Iwatach, Proconach i podobnych), to znaczy że wyjmujecie i wkładacie iglicę od tyłu? Zasadniczo słyszałem że ponoć nie jest to zalecane i ja za każdym razem przy smarowaniu odkręcam dyszę i wyciągam iglicę od przodu. Jak to się najbezpieczniej powinno robić? Quote
zzz Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 Cia. I słyszałeś też, aceton jest lepki. Idź ze swoimi problemami gdzie indziej... Quote
Solo Posted March 29, 2019 Posted March 29, 2019 24 minuty temu, mbrnnr napisał: Cia. I słyszałeś też, aceton jest lepki. Pewnie chłopaki z Fine-Art sie nie znajo i dlatego odradzajo... Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.